FIAT DUCATO ALTAS patikimumas

Reali techninės apžiūros statistika iš 753 apžiūrų (TRANSEKSTA, 20172025).

Atnaujinta 2026-07-15

Išlaiko iš 1 karto

67,5%

LT vid. 49,4%

Vidutinė rida

204 706 km

mediana 162 000 km

Bendras pralaidumas

73,3%

Apžiūrų imtis

753

Ar verta pirkti FIAT DUCATO ALTAS? Ką sako TA statistika

FIAT DUCATO ALTAS techninę apžiūrą iš pirmo karto išlaiko 67,5% atvejų — tai gerokai aukščiau nei Lietuvos vidurkis (49,4%, skirtumas 18.1 proc. punkto). Vertinimas paremtas 753 realių techninių apžiūrų, atliktų Lietuvos TA stotyse nuo 2017 m. Tai ne gamintojo reklama ir ne užsienio testai — tai faktinė šio modelio būklė Lietuvos keliuose.

Praktikoje tai reiškia, kad FIAT DUCATO ALTAS savininkai rečiau nei vidutinis vairuotojas grįžta į pakartotinę apžiūrą — mažiau netikėtų remonto išlaidų prieš TA ir mažesnė tikimybė, kad automobilis slepia rimtų techninių problemų. Perkant naudotą DUCATO ALTAS, statistika šio modelio naudai.

Iš visų FIAT DUCATO ALTAS apžiūrų 27% baigiasi išvada „dideli“ arba „pavojingi trūkumai“ — tai gedimai, su kuriais TA neišlaikoma ir važiuoti nesaugu. Likusi dalis pasiskirsto tarp „be trūkumų“ ir „nedidelių trūkumų“, kurie netrukdo išlaikyti apžiūros, bet rodo, ką verta sutvarkyti.

Lietuvoje FIAT DUCATO ALTAS — pirmiausia dyzelinis automobilis: 100% apžiūrėtų egzempliorių varomi dyzelinu. Vidutinis dyzelinių DUCATO ALTAS dūmingumas per TA — 0.227 m⁻¹.

TA pralaidumas iš pirmo karto

Kokia dalis FIAT DUCATO ALTAS pirmų (ne pakartotinių) apžiūrų baigiasi „išlaikyta".

FIAT DUCATO ALTAS67,5%
Lietuvos vidurkis49,4%

Virš vidurkio (+18.1 p.p.)

Rida — ar tavo DUCATO ALTAS „normalus"?

FIAT DUCATO ALTAS ridų pasiskirstymas per TA. Mediana — 162 000 km.

0 km300k600k+ km
Mediana: 162 000 kmVidurkis: 204 706 km

Tipinė FIAT DUCATO ALTAS rida per techninę apžiūrą Lietuvoje — apie 162 000 km (mediana, vidurkis 204 706 km). Tai realus atskaitos taškas vertinant skelbimus: jei parduodamo DUCATO ALTAS rida gerokai mažesnė nei bendraamžių, tai arba retai važinėtas egzempliorius, arba — dažniau — atsukta rida.

Ką dažniausiai randa per DUCATO ALTAS apžiūrą

  • Be trūkumų46%
  • Nedideli trukūmai28%
  • Dideli trukūmai27%

Kuro tipai

  • Dyzelinas100%

Tarša (vidurkiai)

  • Dūmingumas (dyzelinas)0.227 m⁻¹

DUCATO ALTAS pagal pagaminimo metus

Kur DUCATO ALTAS tikrina TA

Kauno m. sav. · 89Šiaulių m. sav. · 56Klaipėdos m. sav. · 49Biržų r. sav. · 34Alytaus r. sav. · 34Mažeikių r. sav. · 33Vilniaus m. sav. · 31Tauragės r. sav. · 30

DUCATO ALTAS neišlaikė TA ar rodo gedimą?

Aprašyk problemą vieną kartą — autoservisai patys atsiųs pasiūlymus su kainomis. Nemokama, be paskyros.

Gauti pasiūlymus

FIAT: 30 aktyvių saugos atšaukimų

Patikrink ar FIAT nebuvo atšauktas iš EU Safety Gate bazės →

⚠️

Perki naudotą FIAT DUCATO ALTAS? Patikrink istoriją

FIAT DUCATO ALTAS vidutinė rida — 204 706 km. Jei konkretus auto rodo daug mažiau, gali būti atsukta rida. Pasitikrink per CarVertical su 20% nuolaida (kodas KALO).

Paspaudus atsidarys CarVertical su tavo VIN — mokama paslauga su 20% nuolaida (kodas KALO jau pritaikytas).

Dažniausi klausimai apie FIAT DUCATO ALTAS

Ar FIAT DUCATO ALTAS patikimas automobilis?

Pagal realius techninės apžiūros duomenis FIAT DUCATO ALTAS iš pirmo karto TA išlaiko 67,5% atvejų (Lietuvos vidurkis — 49,4%). Skaičiuota iš 753 apžiūrų.

Kokia FIAT DUCATO ALTAS rida yra normali?

Tipinė FIAT DUCATO ALTAS rida per TA Lietuvoje — 162 000 km (mediana). Gerokai mažesnė rida skelbime — signalas pasitikrinti automobilio istoriją.

Kaip dažnai FIAT DUCATO ALTAS neišlaiko techninės apžiūros?

27% FIAT DUCATO ALTAS apžiūrų baigiasi didelių ar pavojingų trūkumų išvada, su kuria TA neišlaikoma. Bendras pralaidumas (įskaitant pakartotines apžiūras) — 73,3%.

Kokia FIAT DUCATO ALTAS tarša per techninę apžiūrą?

Vidutinis dyzelinių FIAT DUCATO ALTAS dūmingumas — 0.227 m⁻¹. Per didelis dūmingumas — viena dažnesnių dyzelinių automobilių TA neišlaikymo priežasčių.

Metodika: „Išlaiko iš pirmo karto" — dalis pirminių (ne pakartotinių) techninių apžiūrų, kurios baigėsi teigiama išvada. Duomenys agreguoti pagal markę + modelį; konkretaus automobilio (VIN/valst. nr.) neidentifikuojame. Šaltinis: Lietuvos techninės apžiūros įmonių asociacija „TRANSEKSTA" (data.gov.lt). Rodikliai orientaciniai, tikslią automobilio būklę nustato tik apžiūra.