FIAT LANCIA PHEDRA patikimumas
Reali techninės apžiūros statistika iš 60 apžiūrų (TRANSEKSTA, 2017–2025).
Atnaujinta 2026-07-15
Šio modelio imtis nedidelė (60 apžiūrų) — rodikliai orientaciniai ir gali svyruoti.
Išlaiko iš 1 karto
33,3%
LT vid. 49,4%
Vidutinė rida
250 594 km
mediana 237 000 km
Bendras pralaidumas
55%
Apžiūrų imtis
60
Ar verta pirkti FIAT LANCIA PHEDRA? Ką sako TA statistika
FIAT LANCIA PHEDRA techninę apžiūrą iš pirmo karto išlaiko 33,3% atvejų — tai gerokai žemiau nei Lietuvos vidurkis (49,4%, skirtumas 16.1 proc. punkto). Vertinimas paremtas 60 realių techninių apžiūrų, atliktų Lietuvos TA stotyse nuo 2017 m. Tai ne gamintojo reklama ir ne užsienio testai — tai faktinė šio modelio būklė Lietuvos keliuose.
Praktikoje tai reiškia, kad daugiau nei kas antras LANCIA PHEDRA į techninę apžiūrą atvažiuoja su trūkumais, kuriuos tenka taisyti ir važiuoti pakartotinai. Perkant naudotą LANCIA PHEDRA verta iš anksto suplanuoti diagnostiką — dažniausiai fiksuojami trūkumai matosi žemiau esančiame išvadų pasiskirstyme.
Iš visų FIAT LANCIA PHEDRA apžiūrų 45% baigiasi išvada „dideli“ arba „pavojingi trūkumai“ — tai gedimai, su kuriais TA neišlaikoma ir važiuoti nesaugu. Likusi dalis pasiskirsto tarp „be trūkumų“ ir „nedidelių trūkumų“, kurie netrukdo išlaikyti apžiūros, bet rodo, ką verta sutvarkyti.
Lietuvoje FIAT LANCIA PHEDRA — pirmiausia dyzelinis automobilis: 93% apžiūrėtų egzempliorių varomi dyzelinu. Vidutinis dyzelinių LANCIA PHEDRA dūmingumas per TA — 0.963 m⁻¹.
TA pralaidumas iš pirmo karto
Kokia dalis FIAT LANCIA PHEDRA pirmų (ne pakartotinių) apžiūrų baigiasi „išlaikyta".
Žemiau vidurkio (-16.1 p.p.)
Rida — ar tavo LANCIA PHEDRA „normalus"?
FIAT LANCIA PHEDRA ridų pasiskirstymas per TA. Mediana — 237 000 km.
Tipinė FIAT LANCIA PHEDRA rida per techninę apžiūrą Lietuvoje — apie 237 000 km (mediana, vidurkis 250 594 km). Tai realus atskaitos taškas vertinant skelbimus: jei parduodamo LANCIA PHEDRA rida gerokai mažesnė nei bendraamžių, tai arba retai važinėtas egzempliorius, arba — dažniau — atsukta rida.
Ką dažniausiai randa per LANCIA PHEDRA apžiūrą
- Dideli trukūmai43%
- Be trūkumų28%
- Nedideli trukūmai27%
- Pavojingi trukūmai2%
Kuro tipai
- Dyzelinas93%
- Benzinas3%
- Benzinas + dujos3%
Tarša (vidurkiai)
- Dūmingumas (dyzelinas)0.963 m⁻¹
- CO tarša (benzinas)0.1 %
LANCIA PHEDRA pagal pagaminimo metus
Kur LANCIA PHEDRA tikrina TA
LANCIA PHEDRA neišlaikė TA ar rodo gedimą?
Aprašyk problemą vieną kartą — autoservisai patys atsiųs pasiūlymus su kainomis. Nemokama, be paskyros.
Gauti pasiūlymusFIAT: 30 aktyvių saugos atšaukimų
Patikrink ar FIAT nebuvo atšauktas iš EU Safety Gate bazės →
Perki naudotą FIAT LANCIA PHEDRA? Patikrink istoriją
FIAT LANCIA PHEDRA vidutinė rida — 250 594 km. Jei konkretus auto rodo daug mažiau, gali būti atsukta rida. Pasitikrink per CarVertical su 20% nuolaida (kodas KALO).
Dažniausi klausimai apie FIAT LANCIA PHEDRA
Ar FIAT LANCIA PHEDRA patikimas automobilis?
Pagal realius techninės apžiūros duomenis FIAT LANCIA PHEDRA iš pirmo karto TA išlaiko 33,3% atvejų (Lietuvos vidurkis — 49,4%). Skaičiuota iš 60 apžiūrų.
Kokia FIAT LANCIA PHEDRA rida yra normali?
Tipinė FIAT LANCIA PHEDRA rida per TA Lietuvoje — 237 000 km (mediana). Gerokai mažesnė rida skelbime — signalas pasitikrinti automobilio istoriją.
Kaip dažnai FIAT LANCIA PHEDRA neišlaiko techninės apžiūros?
45% FIAT LANCIA PHEDRA apžiūrų baigiasi didelių ar pavojingų trūkumų išvada, su kuria TA neišlaikoma. Bendras pralaidumas (įskaitant pakartotines apžiūras) — 55%.
Kokia FIAT LANCIA PHEDRA tarša per techninę apžiūrą?
Vidutinis dyzelinių FIAT LANCIA PHEDRA dūmingumas — 0.963 m⁻¹. Per didelis dūmingumas — viena dažnesnių dyzelinių automobilių TA neišlaikymo priežasčių.