FIAT PALIO WEEKEND patikimumas

Reali techninės apžiūros statistika iš 370 apžiūrų (TRANSEKSTA, 20152024).

Atnaujinta 2026-07-15

Išlaiko iš 1 karto

28,8%

LT vid. 49,4%

Vidutinė rida

211 907 km

mediana 212 000 km

Bendras pralaidumas

52,2%

Apžiūrų imtis

370

Ar verta pirkti FIAT PALIO WEEKEND? Ką sako TA statistika

FIAT PALIO WEEKEND techninę apžiūrą iš pirmo karto išlaiko 28,8% atvejų — tai gerokai žemiau nei Lietuvos vidurkis (49,4%, skirtumas 20.7 proc. punkto). Vertinimas paremtas 370 realių techninių apžiūrų, atliktų Lietuvos TA stotyse nuo 2015 m. Tai ne gamintojo reklama ir ne užsienio testai — tai faktinė šio modelio būklė Lietuvos keliuose.

Praktikoje tai reiškia, kad daugiau nei kas antras PALIO WEEKEND į techninę apžiūrą atvažiuoja su trūkumais, kuriuos tenka taisyti ir važiuoti pakartotinai. Perkant naudotą PALIO WEEKEND verta iš anksto suplanuoti diagnostiką — dažniausiai fiksuojami trūkumai matosi žemiau esančiame išvadų pasiskirstyme.

Iš visų FIAT PALIO WEEKEND apžiūrų 48% baigiasi išvada „dideli“ arba „pavojingi trūkumai“ — tai gedimai, su kuriais TA neišlaikoma ir važiuoti nesaugu. Likusi dalis pasiskirsto tarp „be trūkumų“ ir „nedidelių trūkumų“, kurie netrukdo išlaikyti apžiūros, bet rodo, ką verta sutvarkyti.

FIAT PALIO WEEKEND parkas Lietuvoje pasiskirstęs tarp dyzelino (59%) ir benzino — abu variantai rinkoje įprasti. Vidutinis dyzelinių PALIO WEEKEND dūmingumas per TA — 2.542 m⁻¹.

TA pralaidumas iš pirmo karto

Kokia dalis FIAT PALIO WEEKEND pirmų (ne pakartotinių) apžiūrų baigiasi „išlaikyta".

FIAT PALIO WEEKEND28,8%
Lietuvos vidurkis49,4%

Žemiau vidurkio (-20.7 p.p.)

Rida — ar tavo PALIO WEEKEND „normalus"?

FIAT PALIO WEEKEND ridų pasiskirstymas per TA. Mediana — 212 000 km.

0 km275k550k+ km
Mediana: 212 000 kmVidurkis: 211 907 km

Tipinė FIAT PALIO WEEKEND rida per techninę apžiūrą Lietuvoje — apie 212 000 km (mediana, vidurkis 211 907 km). Tai realus atskaitos taškas vertinant skelbimus: jei parduodamo PALIO WEEKEND rida gerokai mažesnė nei bendraamžių, tai arba retai važinėtas egzempliorius, arba — dažniau — atsukta rida.

Ką dažniausiai randa per PALIO WEEKEND apžiūrą

  • Dideli trukūmai44%
  • Be trūkumų31%
  • Nedideli trukūmai21%
  • Pavojingi trukūmai4%

Kuro tipai

  • Dyzelinas59%
  • Benzinas35%
  • Benzinas + dujos6%

Tarša (vidurkiai)

  • Dūmingumas (dyzelinas)2.542 m⁻¹
  • CO tarša (benzinas)0.769 %

PALIO WEEKEND pagal pagaminimo metus

Kur PALIO WEEKEND tikrina TA

Panevėžio m. sav. · 42Klaipėdos m. sav. · 31Vilniaus m. sav. · 26Biržų r. sav. · 25Kauno m. sav. · 23Ukmergės r. sav. · 21Marijampolės sav. · 21Vilkaviškio r. sav. · 17

PALIO WEEKEND neišlaikė TA ar rodo gedimą?

Aprašyk problemą vieną kartą — autoservisai patys atsiųs pasiūlymus su kainomis. Nemokama, be paskyros.

Gauti pasiūlymus

FIAT: 30 aktyvių saugos atšaukimų

Patikrink ar FIAT nebuvo atšauktas iš EU Safety Gate bazės →

⚠️

Perki naudotą FIAT PALIO WEEKEND? Patikrink istoriją

FIAT PALIO WEEKEND vidutinė rida — 211 907 km. Jei konkretus auto rodo daug mažiau, gali būti atsukta rida. Pasitikrink per CarVertical su 20% nuolaida (kodas KALO).

Paspaudus atsidarys CarVertical su tavo VIN — mokama paslauga su 20% nuolaida (kodas KALO jau pritaikytas).

Dažniausi klausimai apie FIAT PALIO WEEKEND

Ar FIAT PALIO WEEKEND patikimas automobilis?

Pagal realius techninės apžiūros duomenis FIAT PALIO WEEKEND iš pirmo karto TA išlaiko 28,8% atvejų (Lietuvos vidurkis — 49,4%). Skaičiuota iš 370 apžiūrų.

Kokia FIAT PALIO WEEKEND rida yra normali?

Tipinė FIAT PALIO WEEKEND rida per TA Lietuvoje — 212 000 km (mediana). Gerokai mažesnė rida skelbime — signalas pasitikrinti automobilio istoriją.

Kaip dažnai FIAT PALIO WEEKEND neišlaiko techninės apžiūros?

48% FIAT PALIO WEEKEND apžiūrų baigiasi didelių ar pavojingų trūkumų išvada, su kuria TA neišlaikoma. Bendras pralaidumas (įskaitant pakartotines apžiūras) — 52,2%.

Kokia FIAT PALIO WEEKEND tarša per techninę apžiūrą?

Vidutinis dyzelinių FIAT PALIO WEEKEND dūmingumas — 2.542 m⁻¹. Per didelis dūmingumas — viena dažnesnių dyzelinių automobilių TA neišlaikymo priežasčių.

Metodika: „Išlaiko iš pirmo karto" — dalis pirminių (ne pakartotinių) techninių apžiūrų, kurios baigėsi teigiama išvada. Duomenys agreguoti pagal markę + modelį; konkretaus automobilio (VIN/valst. nr.) neidentifikuojame. Šaltinis: Lietuvos techninės apžiūros įmonių asociacija „TRANSEKSTA" (data.gov.lt). Rodikliai orientaciniai, tikslią automobilio būklę nustato tik apžiūra.