FIAT PANDA patikimumas

Reali techninės apžiūros statistika iš 2 884 apžiūrų (TRANSEKSTA, 20152025).

Atnaujinta 2026-07-21

Išlaiko iš 1 karto

41,5%

LT vid. 49,4%

Vidutinė rida

142 349 km

mediana 137 000 km

Bendras pralaidumas

57,8%

Registruota LT

345

Regitra

Kiek FIAT PANDA yra Lietuvoje

345 registruota (Regitra) · iš 2 309 907 viso LT

28/100
Retumo indeksas · Paplitęs
PaplitęsRetas

Ar verta pirkti FIAT PANDA? Ką sako TA statistika

FIAT PANDA techninę apžiūrą iš pirmo karto išlaiko 41,5% atvejų — tai pastebimai žemiau nei Lietuvos vidurkis (49,4%, skirtumas 7.9 proc. punkto). Vertinimas paremtas 2 884 realių techninių apžiūrų, atliktų Lietuvos TA stotyse nuo 2015 m. Tai ne gamintojo reklama ir ne užsienio testai — tai faktinė šio modelio būklė Lietuvos keliuose.

Praktikoje tai reiškia, kad daugiau nei kas antras PANDA į techninę apžiūrą atvažiuoja su trūkumais, kuriuos tenka taisyti ir važiuoti pakartotinai. Perkant naudotą PANDA verta iš anksto suplanuoti diagnostiką — dažniausiai fiksuojami trūkumai matosi žemiau esančiame išvadų pasiskirstyme.

Iš visų FIAT PANDA apžiūrų 42% baigiasi išvada „dideli“ arba „pavojingi trūkumai“ — tai gedimai, su kuriais TA neišlaikoma ir važiuoti nesaugu. Likusi dalis pasiskirsto tarp „be trūkumų“ ir „nedidelių trūkumų“, kurie netrukdo išlaikyti apžiūros, bet rodo, ką verta sutvarkyti.

Lietuvoje FIAT PANDA dažniausiai benzininis — dyzeliniai sudaro tik 31% apžiūrėtų automobilių. Vidutinis dyzelinių PANDA dūmingumas per TA — 1.12 m⁻¹.

TA pralaidumas iš pirmo karto

Kokia dalis FIAT PANDA pirmų (ne pakartotinių) apžiūrų baigiasi „išlaikyta".

FIAT PANDA41,5%
Lietuvos vidurkis49,4%

Žemiau vidurkio (-7.9 p.p.)

Rida — ar tavo PANDA „normalus"?

FIAT PANDA ridų pasiskirstymas per TA. Mediana — 137 000 km.

0 km188k375k+ km
Mediana: 137 000 kmVidurkis: 142 349 km

Tipinė FIAT PANDA rida per techninę apžiūrą Lietuvoje — apie 137 000 km (mediana, vidurkis 142 349 km). Tai realus atskaitos taškas vertinant skelbimus: jei parduodamo PANDA rida gerokai mažesnė nei bendraamžių, tai arba retai važinėtas egzempliorius, arba — dažniau — atsukta rida.

Kas dažniausiai genda — FIAT PANDA

Pagal 75 204 užfiksuotų neišlaikymo priežasčių. Mediana gedimo metu — 118 395 km.

Dažniausios konkrečios priežastys

  • EsminisPer daug nusidėvėjęs pakabos kaištis, įvorė arba šarnyras
  • PavojingaProtektoriaus gylis neatitinka reikalavimų
  • EsminisPer daug nusidėvėjusi amortizatoriaus įvorė
  • EsminisAmortizatorius neveikia arba stipriai praleidžia alyvą
  • EsminisTrūksta valytuvo šluotelės arba ji nevalo stiklo
  • EsminisStovėjimo stabdžio efektyvumas mažesnis už leistiną

Duomenys — DVSA MOT (2023), Open Government Licence v3.0. Techninės apžiūros tvarka Jungtinėje Karalystėje ir Lietuvoje skiriasi, todėl lyginamas ne praėjimo procentas, o gedimų pasiskirstymas: to paties modelio mazgai dyla vienodai.

Ką dažniausiai randa per PANDA apžiūrą

  • Be trūkumų41%
  • Dideli trukūmai41%
  • Nedideli trukūmai17%
  • Pavojingi trukūmai1%

Kuro tipai

  • Benzinas65%
  • Dyzelinas31%
  • Benzinas + dujos4%
  • Elektra0%

Tarša (vidurkiai)

  • Dūmingumas (dyzelinas)1.12 m⁻¹
  • CO tarša (benzinas)0.524 %

PANDA pagal pagaminimo metus

„Maža imtis" — naujesni automobiliai TA privalo eiti tik sulaukę tam tikro amžiaus, todėl kol kas jų apžiūrų nedaug ir rodiklis orientacinis. Duomenys atsinaujina kas savaitę.

Kur PANDA tikrina TA

Vilniaus m. sav. · 753Kauno m. sav. · 392Vilniaus r. sav. · 294Klaipėdos m. sav. · 247Šiaulių m. sav. · 149Marijampolės sav. · 89Panevėžio m. sav. · 82Kretingos r. sav. · 63

PANDA neišlaikė TA ar rodo gedimą?

Aprašyk problemą vieną kartą — autoservisai patys atsiųs pasiūlymus su kainomis. Nemokama, be paskyros.

Gauti pasiūlymus

FIAT: 30 aktyvių saugos atšaukimų

Patikrink ar FIAT nebuvo atšauktas iš EU Safety Gate bazės →

⚠️

Perki naudotą FIAT PANDA? Patikrink istoriją

FIAT PANDA vidutinė rida — 142 349 km. Jei konkretus auto rodo daug mažiau, gali būti atsukta rida. Pasitikrink per CarVertical su 20% nuolaida (kodas KALO).

Paspaudus atsidarys CarVertical su tavo VIN — mokama paslauga su 20% nuolaida (kodas KALO jau pritaikytas).

Dažniausi klausimai apie FIAT PANDA

Ar FIAT PANDA patikimas automobilis?

Pagal realius techninės apžiūros duomenis FIAT PANDA iš pirmo karto TA išlaiko 41,5% atvejų (Lietuvos vidurkis — 49,4%). Skaičiuota iš 2 884 apžiūrų.

Kokia FIAT PANDA rida yra normali?

Tipinė FIAT PANDA rida per TA Lietuvoje — 137 000 km (mediana). Gerokai mažesnė rida skelbime — signalas pasitikrinti automobilio istoriją.

Kaip dažnai FIAT PANDA neišlaiko techninės apžiūros?

42% FIAT PANDA apžiūrų baigiasi didelių ar pavojingų trūkumų išvada, su kuria TA neišlaikoma. Bendras pralaidumas (įskaitant pakartotines apžiūras) — 57,8%.

Kokia FIAT PANDA tarša per techninę apžiūrą?

Vidutinis dyzelinių FIAT PANDA dūmingumas — 1.12 m⁻¹. Per didelis dūmingumas — viena dažnesnių dyzelinių automobilių TA neišlaikymo priežasčių.

Metodika: „Išlaiko iš pirmo karto" — dalis pirminių (ne pakartotinių) techninių apžiūrų, kurios baigėsi teigiama išvada. Duomenys agreguoti pagal markę + modelį; konkretaus automobilio (VIN/valst. nr.) neidentifikuojame. Šaltinis: Lietuvos techninės apžiūros įmonių asociacija „TRANSEKSTA" (data.gov.lt). Rodikliai orientaciniai, tikslią automobilio būklę nustato tik apžiūra.