FIAT SEDICI patikimumas
Reali techninės apžiūros statistika iš 620 apžiūrų (TRANSEKSTA, 2015–2025).
Atnaujinta 2026-07-15
Išlaiko iš 1 karto
49,6%
LT vid. 49,4%
Vidutinė rida
191 595 km
mediana 187 000 km
Bendras pralaidumas
63,1%
Apžiūrų imtis
620
Ar verta pirkti FIAT SEDICI? Ką sako TA statistika
FIAT SEDICI techninę apžiūrą iš pirmo karto išlaiko 49,6% atvejų — tai vos aukščiau nei Lietuvos vidurkis (49,4%, skirtumas 0.2 proc. punkto). Vertinimas paremtas 620 realių techninių apžiūrų, atliktų Lietuvos TA stotyse nuo 2015 m. Tai ne gamintojo reklama ir ne užsienio testai — tai faktinė šio modelio būklė Lietuvos keliuose.
SEDICI rodikliai laikosi apie Lietuvos vidurkį — tai tipiškas savo amžiaus automobilis: nei išskirtinai bėdų keliantis, nei ypač tvarkingas. Konkretaus egzemplioriaus būklė čia lemia daugiau nei modelis, todėl prieš perkant verta atlikti patikrą servise.
Iš visų FIAT SEDICI apžiūrų 37% baigiasi išvada „dideli“ arba „pavojingi trūkumai“ — tai gedimai, su kuriais TA neišlaikoma ir važiuoti nesaugu. Likusi dalis pasiskirsto tarp „be trūkumų“ ir „nedidelių trūkumų“, kurie netrukdo išlaikyti apžiūros, bet rodo, ką verta sutvarkyti.
Lietuvoje FIAT SEDICI — pirmiausia dyzelinis automobilis: 81% apžiūrėtų egzempliorių varomi dyzelinu. Vidutinis dyzelinių SEDICI dūmingumas per TA — 0.968 m⁻¹.
TA pralaidumas iš pirmo karto
Kokia dalis FIAT SEDICI pirmų (ne pakartotinių) apžiūrų baigiasi „išlaikyta".
Apie vidurkį (+0.2 p.p.)
Rida — ar tavo SEDICI „normalus"?
FIAT SEDICI ridų pasiskirstymas per TA. Mediana — 187 000 km.
Tipinė FIAT SEDICI rida per techninę apžiūrą Lietuvoje — apie 187 000 km (mediana, vidurkis 191 595 km). Tai realus atskaitos taškas vertinant skelbimus: jei parduodamo SEDICI rida gerokai mažesnė nei bendraamžių, tai arba retai važinėtas egzempliorius, arba — dažniau — atsukta rida.
Ką dažniausiai randa per SEDICI apžiūrą
- Dideli trukūmai36%
- Nedideli trukūmai32%
- Be trūkumų31%
- Pavojingi trukūmai1%
Kuro tipai
- Dyzelinas81%
- Benzinas16%
- Benzinas + dujos3%
Tarša (vidurkiai)
- Dūmingumas (dyzelinas)0.968 m⁻¹
- CO tarša (benzinas)0.295 %
SEDICI pagal pagaminimo metus
Kur SEDICI tikrina TA
SEDICI neišlaikė TA ar rodo gedimą?
Aprašyk problemą vieną kartą — autoservisai patys atsiųs pasiūlymus su kainomis. Nemokama, be paskyros.
Gauti pasiūlymusFIAT: 30 aktyvių saugos atšaukimų
Patikrink ar FIAT nebuvo atšauktas iš EU Safety Gate bazės →
Perki naudotą FIAT SEDICI? Patikrink istoriją
FIAT SEDICI vidutinė rida — 191 595 km. Jei konkretus auto rodo daug mažiau, gali būti atsukta rida. Pasitikrink per CarVertical su 20% nuolaida (kodas KALO).
Dažniausi klausimai apie FIAT SEDICI
Ar FIAT SEDICI patikimas automobilis?
Pagal realius techninės apžiūros duomenis FIAT SEDICI iš pirmo karto TA išlaiko 49,6% atvejų (Lietuvos vidurkis — 49,4%). Skaičiuota iš 620 apžiūrų.
Kokia FIAT SEDICI rida yra normali?
Tipinė FIAT SEDICI rida per TA Lietuvoje — 187 000 km (mediana). Gerokai mažesnė rida skelbime — signalas pasitikrinti automobilio istoriją.
Kaip dažnai FIAT SEDICI neišlaiko techninės apžiūros?
37% FIAT SEDICI apžiūrų baigiasi didelių ar pavojingų trūkumų išvada, su kuria TA neišlaikoma. Bendras pralaidumas (įskaitant pakartotines apžiūras) — 63,1%.
Kokia FIAT SEDICI tarša per techninę apžiūrą?
Vidutinis dyzelinių FIAT SEDICI dūmingumas — 0.968 m⁻¹. Per didelis dūmingumas — viena dažnesnių dyzelinių automobilių TA neišlaikymo priežasčių.