FIAT TEMPRA patikimumas
Reali techninės apžiūros statistika iš 178 apžiūrų (TRANSEKSTA, 2015–2025).
Atnaujinta 2026-07-15
Išlaiko iš 1 karto
24%
LT vid. 49,4%
Vidutinė rida
139 778 km
mediana 137 000 km
Bendras pralaidumas
48,9%
Apžiūrų imtis
178
Ar verta pirkti FIAT TEMPRA? Ką sako TA statistika
FIAT TEMPRA techninę apžiūrą iš pirmo karto išlaiko 24% atvejų — tai gerokai žemiau nei Lietuvos vidurkis (49,4%, skirtumas 25.5 proc. punkto). Vertinimas paremtas 178 realių techninių apžiūrų, atliktų Lietuvos TA stotyse nuo 2015 m. Tai ne gamintojo reklama ir ne užsienio testai — tai faktinė šio modelio būklė Lietuvos keliuose.
Praktikoje tai reiškia, kad daugiau nei kas antras TEMPRA į techninę apžiūrą atvažiuoja su trūkumais, kuriuos tenka taisyti ir važiuoti pakartotinai. Perkant naudotą TEMPRA verta iš anksto suplanuoti diagnostiką — dažniausiai fiksuojami trūkumai matosi žemiau esančiame išvadų pasiskirstyme.
Iš visų FIAT TEMPRA apžiūrų 51% baigiasi išvada „dideli“ arba „pavojingi trūkumai“ — tai gedimai, su kuriais TA neišlaikoma ir važiuoti nesaugu. Likusi dalis pasiskirsto tarp „be trūkumų“ ir „nedidelių trūkumų“, kurie netrukdo išlaikyti apžiūros, bet rodo, ką verta sutvarkyti.
Lietuvoje FIAT TEMPRA dažniausiai benzininis — dyzeliniai sudaro tik 38% apžiūrėtų automobilių. Vidutinis dyzelinių TEMPRA dūmingumas per TA — 1.413 m⁻¹.
TA pralaidumas iš pirmo karto
Kokia dalis FIAT TEMPRA pirmų (ne pakartotinių) apžiūrų baigiasi „išlaikyta".
Žemiau vidurkio (-25.5 p.p.)
Rida — ar tavo TEMPRA „normalus"?
FIAT TEMPRA ridų pasiskirstymas per TA. Mediana — 137 000 km.
Tipinė FIAT TEMPRA rida per techninę apžiūrą Lietuvoje — apie 137 000 km (mediana, vidurkis 139 778 km). Tai realus atskaitos taškas vertinant skelbimus: jei parduodamo TEMPRA rida gerokai mažesnė nei bendraamžių, tai arba retai važinėtas egzempliorius, arba — dažniau — atsukta rida.
Ką dažniausiai randa per TEMPRA apžiūrą
- Dideli trukūmai48%
- Be trūkumų29%
- Nedideli trukūmai20%
- Pavojingi trukūmai3%
Kuro tipai
- Benzinas55%
- Dyzelinas38%
- Benzinas + dujos8%
Tarša (vidurkiai)
- Dūmingumas (dyzelinas)1.413 m⁻¹
- CO tarša (benzinas)1.217 %
TEMPRA pagal pagaminimo metus
Kur TEMPRA tikrina TA
TEMPRA neišlaikė TA ar rodo gedimą?
Aprašyk problemą vieną kartą — autoservisai patys atsiųs pasiūlymus su kainomis. Nemokama, be paskyros.
Gauti pasiūlymusFIAT: 30 aktyvių saugos atšaukimų
Patikrink ar FIAT nebuvo atšauktas iš EU Safety Gate bazės →
Perki naudotą FIAT TEMPRA? Patikrink istoriją
FIAT TEMPRA vidutinė rida — 139 778 km. Jei konkretus auto rodo daug mažiau, gali būti atsukta rida. Pasitikrink per CarVertical su 20% nuolaida (kodas KALO).
Dažniausi klausimai apie FIAT TEMPRA
Ar FIAT TEMPRA patikimas automobilis?
Pagal realius techninės apžiūros duomenis FIAT TEMPRA iš pirmo karto TA išlaiko 24% atvejų (Lietuvos vidurkis — 49,4%). Skaičiuota iš 178 apžiūrų.
Kokia FIAT TEMPRA rida yra normali?
Tipinė FIAT TEMPRA rida per TA Lietuvoje — 137 000 km (mediana). Gerokai mažesnė rida skelbime — signalas pasitikrinti automobilio istoriją.
Kaip dažnai FIAT TEMPRA neišlaiko techninės apžiūros?
51% FIAT TEMPRA apžiūrų baigiasi didelių ar pavojingų trūkumų išvada, su kuria TA neišlaikoma. Bendras pralaidumas (įskaitant pakartotines apžiūras) — 48,9%.
Kokia FIAT TEMPRA tarša per techninę apžiūrą?
Vidutinis dyzelinių FIAT TEMPRA dūmingumas — 1.413 m⁻¹. Per didelis dūmingumas — viena dažnesnių dyzelinių automobilių TA neišlaikymo priežasčių.