FIAT UNO patikimumas
Reali techninės apžiūros statistika iš 62 apžiūrų (TRANSEKSTA, 2015–2022).
Atnaujinta 2026-07-15
Šio modelio imtis nedidelė (62 apžiūrų) — rodikliai orientaciniai ir gali svyruoti.
Išlaiko iš 1 karto
38,2%
LT vid. 49,4%
Vidutinė rida
166 647 km
mediana 137 000 km
Bendras pralaidumas
56,5%
Apžiūrų imtis
62
Ar verta pirkti FIAT UNO? Ką sako TA statistika
FIAT UNO techninę apžiūrą iš pirmo karto išlaiko 38,2% atvejų — tai gerokai žemiau nei Lietuvos vidurkis (49,4%, skirtumas 11.2 proc. punkto). Vertinimas paremtas 62 realių techninių apžiūrų, atliktų Lietuvos TA stotyse nuo 2015 m. Tai ne gamintojo reklama ir ne užsienio testai — tai faktinė šio modelio būklė Lietuvos keliuose.
Praktikoje tai reiškia, kad daugiau nei kas antras UNO į techninę apžiūrą atvažiuoja su trūkumais, kuriuos tenka taisyti ir važiuoti pakartotinai. Perkant naudotą UNO verta iš anksto suplanuoti diagnostiką — dažniausiai fiksuojami trūkumai matosi žemiau esančiame išvadų pasiskirstyme.
Iš visų FIAT UNO apžiūrų 44% baigiasi išvada „dideli“ arba „pavojingi trūkumai“ — tai gedimai, su kuriais TA neišlaikoma ir važiuoti nesaugu. Likusi dalis pasiskirsto tarp „be trūkumų“ ir „nedidelių trūkumų“, kurie netrukdo išlaikyti apžiūros, bet rodo, ką verta sutvarkyti.
Lietuvoje FIAT UNO dažniausiai benzininis — dyzeliniai sudaro tik 3% apžiūrėtų automobilių. Vidutinis dyzelinių UNO dūmingumas per TA — 1.445 m⁻¹.
TA pralaidumas iš pirmo karto
Kokia dalis FIAT UNO pirmų (ne pakartotinių) apžiūrų baigiasi „išlaikyta".
Žemiau vidurkio (-11.2 p.p.)
Rida — ar tavo UNO „normalus"?
FIAT UNO ridų pasiskirstymas per TA. Mediana — 137 000 km.
Tipinė FIAT UNO rida per techninę apžiūrą Lietuvoje — apie 137 000 km (mediana, vidurkis 166 647 km). Tai realus atskaitos taškas vertinant skelbimus: jei parduodamo UNO rida gerokai mažesnė nei bendraamžių, tai arba retai važinėtas egzempliorius, arba — dažniau — atsukta rida.
Ką dažniausiai randa per UNO apžiūrą
- Dideli trukūmai42%
- Nedideli trukūmai32%
- Be trūkumų24%
- Pavojingi trukūmai2%
Kuro tipai
- Benzinas76%
- Benzinas + dujos21%
- Dyzelinas3%
Tarša (vidurkiai)
- Dūmingumas (dyzelinas)1.445 m⁻¹
- CO tarša (benzinas)1.164 %
UNO pagal pagaminimo metus
Kur UNO tikrina TA
UNO neišlaikė TA ar rodo gedimą?
Aprašyk problemą vieną kartą — autoservisai patys atsiųs pasiūlymus su kainomis. Nemokama, be paskyros.
Gauti pasiūlymusFIAT: 30 aktyvių saugos atšaukimų
Patikrink ar FIAT nebuvo atšauktas iš EU Safety Gate bazės →
Perki naudotą FIAT UNO? Patikrink istoriją
FIAT UNO vidutinė rida — 166 647 km. Jei konkretus auto rodo daug mažiau, gali būti atsukta rida. Pasitikrink per CarVertical su 20% nuolaida (kodas KALO).
Dažniausi klausimai apie FIAT UNO
Ar FIAT UNO patikimas automobilis?
Pagal realius techninės apžiūros duomenis FIAT UNO iš pirmo karto TA išlaiko 38,2% atvejų (Lietuvos vidurkis — 49,4%). Skaičiuota iš 62 apžiūrų.
Kokia FIAT UNO rida yra normali?
Tipinė FIAT UNO rida per TA Lietuvoje — 137 000 km (mediana). Gerokai mažesnė rida skelbime — signalas pasitikrinti automobilio istoriją.
Kaip dažnai FIAT UNO neišlaiko techninės apžiūros?
44% FIAT UNO apžiūrų baigiasi didelių ar pavojingų trūkumų išvada, su kuria TA neišlaikoma. Bendras pralaidumas (įskaitant pakartotines apžiūras) — 56,5%.
Kokia FIAT UNO tarša per techninę apžiūrą?
Vidutinis dyzelinių FIAT UNO dūmingumas — 1.445 m⁻¹. Per didelis dūmingumas — viena dažnesnių dyzelinių automobilių TA neišlaikymo priežasčių.