FORD FUSION ENERGI PLUG-IN HYBRID 2015 patikimumas
Ar verta pirkti 2015 m. FORD FUSION ENERGI PLUG-IN HYBRID? Reali TA statistika iš 16 apžiūrų.
Atnaujinta 2026-07-21
2015 m. imtis nedidelė (16 apžiūrų) — rodikliai orientaciniai. Žiūrėk visų metų FUSION ENERGI PLUG-IN HYBRID suvestinę →
Išlaiko iš 1 karto
66,7%
LT vid. 49,4%
Vidutinė rida
100 586 km
mediana 112 000 km
Bendras pralaidumas
75%
Apžiūrų imtis
16
Ar verta pirkti 2015 m. FORD FUSION ENERGI PLUG-IN HYBRID?
2015 m. FORD FUSION ENERGI PLUG-IN HYBRID techninę apžiūrą iš pirmo karto išlaiko 66,7% atvejų — gerokai aukščiau nei Lietuvos vidurkis (49,4%). Šie metai FUSION ENERGI PLUG-IN HYBRID istorijoje sėkmingesni nei modelio vidurkis (55,9%).
11 metų amžiaus FUSION ENERGI PLUG-IN HYBRID tipinė rida Lietuvoje — apie 112 000 km. Skelbime matai gerokai mažiau? Tai raudona vėliavėlė: arba automobilis stovėjo (savaime nėra gerai — sensta gumos, sandarikliai), arba rida atsukta. Abiem atvejais prieš perkant verta nepriklausoma patikra.
2015 m. FUSION ENERGI PLUG-IN HYBRID TA pralaidumas
Virš vidurkio (+17.2 p.p.)
Visų metų FUSION ENERGI PLUG-IN HYBRID vidurkis: 55,9%. Palyginti visus metus →
2015 m. FUSION ENERGI PLUG-IN HYBRID rida
Ar 100 586 km normalu 2015 m. automobiliui? Pasiskirstymas per TA:
Kas dažniausiai genda — FORD FUSION ENERGI PLUG-IN HYBRID 2015
Pagal 56 606 užfiksuotų neišlaikymo priežasčių. Mediana gedimo metu — 155 384 km.
Šiems pagaminimo metams atskirai duomenų nepakako, todėl rodomas viso modelio vidurkis. Gedimai stipriai priklauso nuo metų — naujesni dažniau krenta dėl susidėvinčių dalių, senesni dėl korozijos.
- Apšvietimas ir elektra29,2%Rasti servisą
- Stabdžiai20,5%Rasti servisą
- Pakaba18%Rasti servisą
- Padangos7,9%Rasti servisą
- Kėbulas ir konstrukcija6,9%
- Išmetimas ir tarša6,8%Rasti servisą
- Matomumas6%
- Vairo mechanizmas3,3%Rasti servisą
Dažniausios konkrečios priežastys
- EsminisStabdžių vamzdelis pažeistas arba stipriai korozavęs
- EsminisTrūksta stabdžių žibinto arba neveikia daugiau nei pusė šviesos šaltinių
- EsminisTrūksta pakabos šarnyro apsauginio gaubto arba jis nebesaugo nuo purvo
- EsminisŽibinto šviesos pluoštas sureguliuotas ne pagal reikalavimus
- EsminisTrūksta valytuvo šluotelės arba ji nevalo stiklo
- EsminisTrūksta privalomo galinio rūko žibinto arba rūko žibintas neveikia
Duomenys — DVSA MOT (2023), Open Government Licence v3.0. Techninės apžiūros tvarka Jungtinėje Karalystėje ir Lietuvoje skiriasi, todėl lyginamas ne praėjimo procentas, o gedimų pasiskirstymas: to paties modelio mazgai dyla vienodai.
Dažniausios 2015 m. FUSION ENERGI PLUG-IN HYBRID TA išvados
- Be trūkumų44%
- Nedideli trukūmai31%
- Dideli trukūmai25%
Perki ar remontuoji FORD FUSION ENERGI PLUG-IN HYBRID?
Aprašyk ko reikia — autoservisai atsiųs pasiūlymus su kainomis. Nemokama.
Gauti pasiūlymus2015 m. FUSION ENERGI PLUG-IN HYBRID vidutinė rida — 100 586 km
Jei konkretus 2015 m. FUSION ENERGI PLUG-IN HYBRID rodo daug mažesnę ridą — įtartina. Patikrink istoriją per CarVertical su 20% nuolaida (kodas KALO).
Dažniausi klausimai
Ar verta pirkti 2015 m. FORD FUSION ENERGI PLUG-IN HYBRID?
FORD FUSION ENERGI PLUG-IN HYBRID 2015 techninę apžiūrą iš pirmo karto išlaiko 66,7% atvejų (LT vidurkis — 49,4%). Vidutinė rida — 100 586 km. Skaičiuota iš 16 realių apžiūrų.
Kokia 2015 m. FUSION ENERGI PLUG-IN HYBRID rida normali?
Tipinė 2015 m. FORD FUSION ENERGI PLUG-IN HYBRID rida Lietuvoje — 112 000 km (mediana per TA). Ženkliai mažesnė rida skelbime — priežastis patikrinti istoriją.