FORD FUSION TITANIUM PHEV 2014 patikimumas
Ar verta pirkti 2014 m. FORD FUSION TITANIUM PHEV? Reali TA statistika iš 20 apžiūrų.
Atnaujinta 2026-07-21
2014 m. imtis nedidelė (20 apžiūrų) — rodikliai orientaciniai. Žiūrėk visų metų FUSION TITANIUM PHEV suvestinę →
Išlaiko iš 1 karto
16,7%
LT vid. 49,4%
Vidutinė rida
135 122 km
mediana 137 000 km
Bendras pralaidumas
45%
Apžiūrų imtis
20
Ar verta pirkti 2014 m. FORD FUSION TITANIUM PHEV?
2014 m. FORD FUSION TITANIUM PHEV techninę apžiūrą iš pirmo karto išlaiko 16,7% atvejų — gerokai žemiau nei Lietuvos vidurkis (49,4%). Šie metai prastesni nei FUSION TITANIUM PHEV vidurkis (45,1%) — rinkdamasis palygink gretimus metus.
12 metų amžiaus FUSION TITANIUM PHEV tipinė rida Lietuvoje — apie 137 000 km. Skelbime matai gerokai mažiau? Tai raudona vėliavėlė: arba automobilis stovėjo (savaime nėra gerai — sensta gumos, sandarikliai), arba rida atsukta. Abiem atvejais prieš perkant verta nepriklausoma patikra.
2014 m. FUSION TITANIUM PHEV TA pralaidumas
Žemiau vidurkio (-32.8 p.p.)
Visų metų FUSION TITANIUM PHEV vidurkis: 45,1%. Palyginti visus metus →
2014 m. FUSION TITANIUM PHEV rida
Ar 135 122 km normalu 2014 m. automobiliui? Pasiskirstymas per TA:
Kas dažniausiai genda — FORD FUSION TITANIUM PHEV 2014
Pagal 56 606 užfiksuotų neišlaikymo priežasčių. Mediana gedimo metu — 155 384 km.
Šiems pagaminimo metams atskirai duomenų nepakako, todėl rodomas viso modelio vidurkis. Gedimai stipriai priklauso nuo metų — naujesni dažniau krenta dėl susidėvinčių dalių, senesni dėl korozijos.
- Apšvietimas ir elektra29,2%Rasti servisą
- Stabdžiai20,5%Rasti servisą
- Pakaba18%Rasti servisą
- Padangos7,9%Rasti servisą
- Kėbulas ir konstrukcija6,9%
- Išmetimas ir tarša6,8%Rasti servisą
- Matomumas6%
- Vairo mechanizmas3,3%Rasti servisą
Dažniausios konkrečios priežastys
- EsminisStabdžių vamzdelis pažeistas arba stipriai korozavęs
- EsminisTrūksta stabdžių žibinto arba neveikia daugiau nei pusė šviesos šaltinių
- EsminisTrūksta pakabos šarnyro apsauginio gaubto arba jis nebesaugo nuo purvo
- EsminisŽibinto šviesos pluoštas sureguliuotas ne pagal reikalavimus
- EsminisTrūksta valytuvo šluotelės arba ji nevalo stiklo
- EsminisTrūksta privalomo galinio rūko žibinto arba rūko žibintas neveikia
Duomenys — DVSA MOT (2023), Open Government Licence v3.0. Techninės apžiūros tvarka Jungtinėje Karalystėje ir Lietuvoje skiriasi, todėl lyginamas ne praėjimo procentas, o gedimų pasiskirstymas: to paties modelio mazgai dyla vienodai.
Dažniausios 2014 m. FUSION TITANIUM PHEV TA išvados
- Dideli trukūmai55%
- Be trūkumų40%
- Nedideli trukūmai5%
Perki ar remontuoji FORD FUSION TITANIUM PHEV?
Aprašyk ko reikia — autoservisai atsiųs pasiūlymus su kainomis. Nemokama.
Gauti pasiūlymus2014 m. FUSION TITANIUM PHEV vidutinė rida — 135 122 km
Jei konkretus 2014 m. FUSION TITANIUM PHEV rodo daug mažesnę ridą — įtartina. Patikrink istoriją per CarVertical su 20% nuolaida (kodas KALO).
Dažniausi klausimai
Ar verta pirkti 2014 m. FORD FUSION TITANIUM PHEV?
FORD FUSION TITANIUM PHEV 2014 techninę apžiūrą iš pirmo karto išlaiko 16,7% atvejų (LT vidurkis — 49,4%). Vidutinė rida — 135 122 km. Skaičiuota iš 20 realių apžiūrų.
Kokia 2014 m. FUSION TITANIUM PHEV rida normali?
Tipinė 2014 m. FORD FUSION TITANIUM PHEV rida Lietuvoje — 137 000 km (mediana per TA). Ženkliai mažesnė rida skelbime — priežastis patikrinti istoriją.