GM DAEWOO CAPTIVA patikimumas
Reali techninės apžiūros statistika iš 221 apžiūrų (TRANSEKSTA, 2017–2025).
Atnaujinta 2026-07-15
Išlaiko iš 1 karto
48,3%
LT vid. 49,4%
Vidutinė rida
216 371 km
mediana 212 000 km
Bendras pralaidumas
63,8%
Apžiūrų imtis
221
Ar verta pirkti GM DAEWOO CAPTIVA? Ką sako TA statistika
GM DAEWOO CAPTIVA techninę apžiūrą iš pirmo karto išlaiko 48,3% atvejų — tai vos žemiau nei Lietuvos vidurkis (49,4%, skirtumas 1.2 proc. punkto). Vertinimas paremtas 221 realių techninių apžiūrų, atliktų Lietuvos TA stotyse nuo 2017 m. Tai ne gamintojo reklama ir ne užsienio testai — tai faktinė šio modelio būklė Lietuvos keliuose.
CAPTIVA rodikliai laikosi apie Lietuvos vidurkį — tai tipiškas savo amžiaus automobilis: nei išskirtinai bėdų keliantis, nei ypač tvarkingas. Konkretaus egzemplioriaus būklė čia lemia daugiau nei modelis, todėl prieš perkant verta atlikti patikrą servise.
Iš visų GM DAEWOO CAPTIVA apžiūrų 36% baigiasi išvada „dideli“ arba „pavojingi trūkumai“ — tai gedimai, su kuriais TA neišlaikoma ir važiuoti nesaugu. Likusi dalis pasiskirsto tarp „be trūkumų“ ir „nedidelių trūkumų“, kurie netrukdo išlaikyti apžiūros, bet rodo, ką verta sutvarkyti.
Lietuvoje GM DAEWOO CAPTIVA — pirmiausia dyzelinis automobilis: 97% apžiūrėtų egzempliorių varomi dyzelinu. Vidutinis dyzelinių CAPTIVA dūmingumas per TA — 0.447 m⁻¹.
TA pralaidumas iš pirmo karto
Kokia dalis GM DAEWOO CAPTIVA pirmų (ne pakartotinių) apžiūrų baigiasi „išlaikyta".
Apie vidurkį (-1.2 p.p.)
Rida — ar tavo CAPTIVA „normalus"?
GM DAEWOO CAPTIVA ridų pasiskirstymas per TA. Mediana — 212 000 km.
Tipinė GM DAEWOO CAPTIVA rida per techninę apžiūrą Lietuvoje — apie 212 000 km (mediana, vidurkis 216 371 km). Tai realus atskaitos taškas vertinant skelbimus: jei parduodamo CAPTIVA rida gerokai mažesnė nei bendraamžių, tai arba retai važinėtas egzempliorius, arba — dažniau — atsukta rida.
Ką dažniausiai randa per CAPTIVA apžiūrą
- Dideli trukūmai36%
- Be trūkumų32%
- Nedideli trukūmai32%
Kuro tipai
- Dyzelinas97%
- Benzinas + dujos3%
Tarša (vidurkiai)
- Dūmingumas (dyzelinas)0.447 m⁻¹
- CO tarša (benzinas)0.2 %
CAPTIVA pagal pagaminimo metus
Kur CAPTIVA tikrina TA
CAPTIVA neišlaikė TA ar rodo gedimą?
Aprašyk problemą vieną kartą — autoservisai patys atsiųs pasiūlymus su kainomis. Nemokama, be paskyros.
Gauti pasiūlymusPerki naudotą GM DAEWOO CAPTIVA? Patikrink istoriją
GM DAEWOO CAPTIVA vidutinė rida — 216 371 km. Jei konkretus auto rodo daug mažiau, gali būti atsukta rida. Pasitikrink per CarVertical su 20% nuolaida (kodas KALO).
Dažniausi klausimai apie GM DAEWOO CAPTIVA
Ar GM DAEWOO CAPTIVA patikimas automobilis?
Pagal realius techninės apžiūros duomenis GM DAEWOO CAPTIVA iš pirmo karto TA išlaiko 48,3% atvejų (Lietuvos vidurkis — 49,4%). Skaičiuota iš 221 apžiūrų.
Kokia GM DAEWOO CAPTIVA rida yra normali?
Tipinė GM DAEWOO CAPTIVA rida per TA Lietuvoje — 212 000 km (mediana). Gerokai mažesnė rida skelbime — signalas pasitikrinti automobilio istoriją.
Kaip dažnai GM DAEWOO CAPTIVA neišlaiko techninės apžiūros?
36% GM DAEWOO CAPTIVA apžiūrų baigiasi didelių ar pavojingų trūkumų išvada, su kuria TA neišlaikoma. Bendras pralaidumas (įskaitant pakartotines apžiūras) — 63,8%.
Kokia GM DAEWOO CAPTIVA tarša per techninę apžiūrą?
Vidutinis dyzelinių GM DAEWOO CAPTIVA dūmingumas — 0.447 m⁻¹. Per didelis dūmingumas — viena dažnesnių dyzelinių automobilių TA neišlaikymo priežasčių.