HYUNDAI 2 0 patikimumas

Reali techninės apžiūros statistika iš 38 apžiūrų (TRANSEKSTA, 20162024).

Atnaujinta 2026-07-15

Šio modelio imtis nedidelė (38 apžiūrų) — rodikliai orientaciniai ir gali svyruoti.

Išlaiko iš 1 karto

48%

LT vid. 49,4%

Vidutinė rida

228 954 km

mediana 237 000 km

Bendras pralaidumas

65,8%

Apžiūrų imtis

38

Ar verta pirkti HYUNDAI 2 0? Ką sako TA statistika

HYUNDAI 2 0 techninę apžiūrą iš pirmo karto išlaiko 48% atvejų — tai vos žemiau nei Lietuvos vidurkis (49,4%, skirtumas 1.4 proc. punkto). Vertinimas paremtas 38 realių techninių apžiūrų, atliktų Lietuvos TA stotyse nuo 2016 m. Tai ne gamintojo reklama ir ne užsienio testai — tai faktinė šio modelio būklė Lietuvos keliuose.

2 0 rodikliai laikosi apie Lietuvos vidurkį — tai tipiškas savo amžiaus automobilis: nei išskirtinai bėdų keliantis, nei ypač tvarkingas. Konkretaus egzemplioriaus būklė čia lemia daugiau nei modelis, todėl prieš perkant verta atlikti patikrą servise.

Iš visų HYUNDAI 2 0 apžiūrų 34% baigiasi išvada „dideli“ arba „pavojingi trūkumai“ — tai gedimai, su kuriais TA neišlaikoma ir važiuoti nesaugu. Likusi dalis pasiskirsto tarp „be trūkumų“ ir „nedidelių trūkumų“, kurie netrukdo išlaikyti apžiūros, bet rodo, ką verta sutvarkyti.

Lietuvoje HYUNDAI 2 0 dažniausiai benzininis — dyzeliniai sudaro tik 21% apžiūrėtų automobilių. Vidutinis dyzelinių 2 0 dūmingumas per TA — 1.255 m⁻¹.

TA pralaidumas iš pirmo karto

Kokia dalis HYUNDAI 2 0 pirmų (ne pakartotinių) apžiūrų baigiasi „išlaikyta".

HYUNDAI 2 048%
Lietuvos vidurkis49,4%

Apie vidurkį (-1.4 p.p.)

Rida — ar tavo 2 0 „normalus"?

HYUNDAI 2 0 ridų pasiskirstymas per TA. Mediana — 237 000 km.

0 km175k350k+ km
Mediana: 237 000 kmVidurkis: 228 954 km

Tipinė HYUNDAI 2 0 rida per techninę apžiūrą Lietuvoje — apie 237 000 km (mediana, vidurkis 228 954 km). Tai realus atskaitos taškas vertinant skelbimus: jei parduodamo 2 0 rida gerokai mažesnė nei bendraamžių, tai arba retai važinėtas egzempliorius, arba — dažniau — atsukta rida.

Ką dažniausiai randa per 2 0 apžiūrą

  • Dideli trukūmai34%
  • Nedideli trukūmai34%
  • Be trūkumų32%

Kuro tipai

  • Benzinas53%
  • Benzinas + dujos26%
  • Dyzelinas21%

Tarša (vidurkiai)

  • Dūmingumas (dyzelinas)1.255 m⁻¹
  • CO tarša (benzinas)0.1 %

2 0 pagal pagaminimo metus

Kur 2 0 tikrina TA

Kauno m. sav. · 16Ukmergės r. sav. · 6Kėdainių r. sav. · 4Šilalės r. sav. · 4Tauragės r. sav. · 4Marijampolės sav. · 4

2 0 neišlaikė TA ar rodo gedimą?

Aprašyk problemą vieną kartą — autoservisai patys atsiųs pasiūlymus su kainomis. Nemokama, be paskyros.

Gauti pasiūlymus

HYUNDAI: 38 aktyvių saugos atšaukimų

Patikrink ar HYUNDAI nebuvo atšauktas iš EU Safety Gate bazės →

⚠️

Perki naudotą HYUNDAI 2 0? Patikrink istoriją

HYUNDAI 2 0 vidutinė rida — 228 954 km. Jei konkretus auto rodo daug mažiau, gali būti atsukta rida. Pasitikrink per CarVertical su 20% nuolaida (kodas KALO).

Paspaudus atsidarys CarVertical su tavo VIN — mokama paslauga su 20% nuolaida (kodas KALO jau pritaikytas).

Dažniausi klausimai apie HYUNDAI 2 0

Ar HYUNDAI 2 0 patikimas automobilis?

Pagal realius techninės apžiūros duomenis HYUNDAI 2 0 iš pirmo karto TA išlaiko 48% atvejų (Lietuvos vidurkis — 49,4%). Skaičiuota iš 38 apžiūrų.

Kokia HYUNDAI 2 0 rida yra normali?

Tipinė HYUNDAI 2 0 rida per TA Lietuvoje — 237 000 km (mediana). Gerokai mažesnė rida skelbime — signalas pasitikrinti automobilio istoriją.

Kaip dažnai HYUNDAI 2 0 neišlaiko techninės apžiūros?

34% HYUNDAI 2 0 apžiūrų baigiasi didelių ar pavojingų trūkumų išvada, su kuria TA neišlaikoma. Bendras pralaidumas (įskaitant pakartotines apžiūras) — 65,8%.

Kokia HYUNDAI 2 0 tarša per techninę apžiūrą?

Vidutinis dyzelinių HYUNDAI 2 0 dūmingumas — 1.255 m⁻¹. Per didelis dūmingumas — viena dažnesnių dyzelinių automobilių TA neišlaikymo priežasčių.

Metodika: „Išlaiko iš pirmo karto" — dalis pirminių (ne pakartotinių) techninių apžiūrų, kurios baigėsi teigiama išvada. Duomenys agreguoti pagal markę + modelį; konkretaus automobilio (VIN/valst. nr.) neidentifikuojame. Šaltinis: Lietuvos techninės apžiūros įmonių asociacija „TRANSEKSTA" (data.gov.lt). Rodikliai orientaciniai, tikslią automobilio būklę nustato tik apžiūra.