HYUNDAI ATOS- ATOZ PRIME patikimumas

Reali techninės apžiūros statistika iš 49 apžiūrų (TRANSEKSTA, 20152025).

Atnaujinta 2026-07-15

Šio modelio imtis nedidelė (49 apžiūrų) — rodikliai orientaciniai ir gali svyruoti.

Išlaiko iš 1 karto

45,5%

LT vid. 49,4%

Vidutinė rida

94 681 km

mediana 87 000 km

Bendras pralaidumas

61,2%

Apžiūrų imtis

49

Ar verta pirkti HYUNDAI ATOS- ATOZ PRIME? Ką sako TA statistika

HYUNDAI ATOS- ATOZ PRIME techninę apžiūrą iš pirmo karto išlaiko 45,5% atvejų — tai šiek tiek žemiau nei Lietuvos vidurkis (49,4%, skirtumas 4.0 proc. punkto). Vertinimas paremtas 49 realių techninių apžiūrų, atliktų Lietuvos TA stotyse nuo 2015 m. Tai ne gamintojo reklama ir ne užsienio testai — tai faktinė šio modelio būklė Lietuvos keliuose.

ATOS- ATOZ PRIME rodikliai laikosi apie Lietuvos vidurkį — tai tipiškas savo amžiaus automobilis: nei išskirtinai bėdų keliantis, nei ypač tvarkingas. Konkretaus egzemplioriaus būklė čia lemia daugiau nei modelis, todėl prieš perkant verta atlikti patikrą servise.

Iš visų HYUNDAI ATOS- ATOZ PRIME apžiūrų 39% baigiasi išvada „dideli“ arba „pavojingi trūkumai“ — tai gedimai, su kuriais TA neišlaikoma ir važiuoti nesaugu. Likusi dalis pasiskirsto tarp „be trūkumų“ ir „nedidelių trūkumų“, kurie netrukdo išlaikyti apžiūros, bet rodo, ką verta sutvarkyti.

Lietuvoje HYUNDAI ATOS- ATOZ PRIME dažniausiai benzininis — dyzeliniai sudaro tik 0% apžiūrėtų automobilių.

TA pralaidumas iš pirmo karto

Kokia dalis HYUNDAI ATOS- ATOZ PRIME pirmų (ne pakartotinių) apžiūrų baigiasi „išlaikyta".

HYUNDAI ATOS- ATOZ PRIME45,5%
Lietuvos vidurkis49,4%

Apie vidurkį (-4.0 p.p.)

Rida — ar tavo ATOS- ATOZ PRIME „normalus"?

HYUNDAI ATOS- ATOZ PRIME ridų pasiskirstymas per TA. Mediana — 87 000 km.

0 km75k150k+ km
Mediana: 87 000 kmVidurkis: 94 681 km

Tipinė HYUNDAI ATOS- ATOZ PRIME rida per techninę apžiūrą Lietuvoje — apie 87 000 km (mediana, vidurkis 94 681 km). Tai realus atskaitos taškas vertinant skelbimus: jei parduodamo ATOS- ATOZ PRIME rida gerokai mažesnė nei bendraamžių, tai arba retai važinėtas egzempliorius, arba — dažniau — atsukta rida.

Ką dažniausiai randa per ATOS- ATOZ PRIME apžiūrą

  • Be trūkumų39%
  • Dideli trukūmai39%
  • Nedideli trukūmai22%

Kuro tipai

  • Benzinas100%

Tarša (vidurkiai)

  • CO tarša (benzinas)0.181 %

ATOS- ATOZ PRIME pagal pagaminimo metus

Kur ATOS- ATOZ PRIME tikrina TA

Kaišiadorių r. sav. · 8Vilniaus m. sav. · 7Vilniaus r. sav. · 6Radviliškio r. sav. · 6Šiaulių m. sav. · 5Marijampolės sav. · 5Alytaus m. sav. · 4Prienų r. sav. · 4

ATOS- ATOZ PRIME neišlaikė TA ar rodo gedimą?

Aprašyk problemą vieną kartą — autoservisai patys atsiųs pasiūlymus su kainomis. Nemokama, be paskyros.

Gauti pasiūlymus

HYUNDAI: 38 aktyvių saugos atšaukimų

Patikrink ar HYUNDAI nebuvo atšauktas iš EU Safety Gate bazės →

⚠️

Perki naudotą HYUNDAI ATOS- ATOZ PRIME? Patikrink istoriją

HYUNDAI ATOS- ATOZ PRIME vidutinė rida — 94 681 km. Jei konkretus auto rodo daug mažiau, gali būti atsukta rida. Pasitikrink per CarVertical su 20% nuolaida (kodas KALO).

Paspaudus atsidarys CarVertical su tavo VIN — mokama paslauga su 20% nuolaida (kodas KALO jau pritaikytas).

Dažniausi klausimai apie HYUNDAI ATOS- ATOZ PRIME

Ar HYUNDAI ATOS- ATOZ PRIME patikimas automobilis?

Pagal realius techninės apžiūros duomenis HYUNDAI ATOS- ATOZ PRIME iš pirmo karto TA išlaiko 45,5% atvejų (Lietuvos vidurkis — 49,4%). Skaičiuota iš 49 apžiūrų.

Kokia HYUNDAI ATOS- ATOZ PRIME rida yra normali?

Tipinė HYUNDAI ATOS- ATOZ PRIME rida per TA Lietuvoje — 87 000 km (mediana). Gerokai mažesnė rida skelbime — signalas pasitikrinti automobilio istoriją.

Kaip dažnai HYUNDAI ATOS- ATOZ PRIME neišlaiko techninės apžiūros?

39% HYUNDAI ATOS- ATOZ PRIME apžiūrų baigiasi didelių ar pavojingų trūkumų išvada, su kuria TA neišlaikoma. Bendras pralaidumas (įskaitant pakartotines apžiūras) — 61,2%.

Metodika: „Išlaiko iš pirmo karto" — dalis pirminių (ne pakartotinių) techninių apžiūrų, kurios baigėsi teigiama išvada. Duomenys agreguoti pagal markę + modelį; konkretaus automobilio (VIN/valst. nr.) neidentifikuojame. Šaltinis: Lietuvos techninės apžiūros įmonių asociacija „TRANSEKSTA" (data.gov.lt). Rodikliai orientaciniai, tikslią automobilio būklę nustato tik apžiūra.