HYUNDAI GALLOPER (MITSUBISHI) patikimumas
Reali techninės apžiūros statistika iš 106 apžiūrų (TRANSEKSTA, 2016–2025).
Atnaujinta 2026-07-15
Šio modelio imtis nedidelė (106 apžiūrų) — rodikliai orientaciniai ir gali svyruoti.
Išlaiko iš 1 karto
54,7%
LT vid. 49,4%
Vidutinė rida
214 702 km
mediana 212 000 km
Bendras pralaidumas
63,2%
Apžiūrų imtis
106
Ar verta pirkti HYUNDAI GALLOPER (MITSUBISHI)? Ką sako TA statistika
HYUNDAI GALLOPER (MITSUBISHI) techninę apžiūrą iš pirmo karto išlaiko 54,7% atvejų — tai pastebimai aukščiau nei Lietuvos vidurkis (49,4%, skirtumas 5.2 proc. punkto). Vertinimas paremtas 106 realių techninių apžiūrų, atliktų Lietuvos TA stotyse nuo 2016 m. Tai ne gamintojo reklama ir ne užsienio testai — tai faktinė šio modelio būklė Lietuvos keliuose.
Praktikoje tai reiškia, kad HYUNDAI GALLOPER (MITSUBISHI) savininkai rečiau nei vidutinis vairuotojas grįžta į pakartotinę apžiūrą — mažiau netikėtų remonto išlaidų prieš TA ir mažesnė tikimybė, kad automobilis slepia rimtų techninių problemų. Perkant naudotą GALLOPER (MITSUBISHI), statistika šio modelio naudai.
Iš visų HYUNDAI GALLOPER (MITSUBISHI) apžiūrų 37% baigiasi išvada „dideli“ arba „pavojingi trūkumai“ — tai gedimai, su kuriais TA neišlaikoma ir važiuoti nesaugu. Likusi dalis pasiskirsto tarp „be trūkumų“ ir „nedidelių trūkumų“, kurie netrukdo išlaikyti apžiūros, bet rodo, ką verta sutvarkyti.
Lietuvoje HYUNDAI GALLOPER (MITSUBISHI) — pirmiausia dyzelinis automobilis: 91% apžiūrėtų egzempliorių varomi dyzelinu. Vidutinis dyzelinių GALLOPER (MITSUBISHI) dūmingumas per TA — 1.595 m⁻¹.
TA pralaidumas iš pirmo karto
Kokia dalis HYUNDAI GALLOPER (MITSUBISHI) pirmų (ne pakartotinių) apžiūrų baigiasi „išlaikyta".
Virš vidurkio (+5.2 p.p.)
Rida — ar tavo GALLOPER (MITSUBISHI) „normalus"?
HYUNDAI GALLOPER (MITSUBISHI) ridų pasiskirstymas per TA. Mediana — 212 000 km.
Tipinė HYUNDAI GALLOPER (MITSUBISHI) rida per techninę apžiūrą Lietuvoje — apie 212 000 km (mediana, vidurkis 214 702 km). Tai realus atskaitos taškas vertinant skelbimus: jei parduodamo GALLOPER (MITSUBISHI) rida gerokai mažesnė nei bendraamžių, tai arba retai važinėtas egzempliorius, arba — dažniau — atsukta rida.
Ką dažniausiai randa per GALLOPER (MITSUBISHI) apžiūrą
- Be trūkumų33%
- Nedideli trukūmai30%
- Dideli trukūmai27%
- Pavojingi trukūmai9%
Kuro tipai
- Dyzelinas91%
- Benzinas + dujos9%
Tarša (vidurkiai)
- Dūmingumas (dyzelinas)1.595 m⁻¹
- CO tarša (benzinas)1.843 %
GALLOPER (MITSUBISHI) pagal pagaminimo metus
Kur GALLOPER (MITSUBISHI) tikrina TA
GALLOPER (MITSUBISHI) neišlaikė TA ar rodo gedimą?
Aprašyk problemą vieną kartą — autoservisai patys atsiųs pasiūlymus su kainomis. Nemokama, be paskyros.
Gauti pasiūlymusHYUNDAI: 38 aktyvių saugos atšaukimų
Patikrink ar HYUNDAI nebuvo atšauktas iš EU Safety Gate bazės →
Perki naudotą HYUNDAI GALLOPER (MITSUBISHI)? Patikrink istoriją
HYUNDAI GALLOPER (MITSUBISHI) vidutinė rida — 214 702 km. Jei konkretus auto rodo daug mažiau, gali būti atsukta rida. Pasitikrink per CarVertical su 20% nuolaida (kodas KALO).
Dažniausi klausimai apie HYUNDAI GALLOPER (MITSUBISHI)
Ar HYUNDAI GALLOPER (MITSUBISHI) patikimas automobilis?
Pagal realius techninės apžiūros duomenis HYUNDAI GALLOPER (MITSUBISHI) iš pirmo karto TA išlaiko 54,7% atvejų (Lietuvos vidurkis — 49,4%). Skaičiuota iš 106 apžiūrų.
Kokia HYUNDAI GALLOPER (MITSUBISHI) rida yra normali?
Tipinė HYUNDAI GALLOPER (MITSUBISHI) rida per TA Lietuvoje — 212 000 km (mediana). Gerokai mažesnė rida skelbime — signalas pasitikrinti automobilio istoriją.
Kaip dažnai HYUNDAI GALLOPER (MITSUBISHI) neišlaiko techninės apžiūros?
37% HYUNDAI GALLOPER (MITSUBISHI) apžiūrų baigiasi didelių ar pavojingų trūkumų išvada, su kuria TA neišlaikoma. Bendras pralaidumas (įskaitant pakartotines apžiūras) — 63,2%.
Kokia HYUNDAI GALLOPER (MITSUBISHI) tarša per techninę apžiūrą?
Vidutinis dyzelinių HYUNDAI GALLOPER (MITSUBISHI) dūmingumas — 1.595 m⁻¹. Per didelis dūmingumas — viena dažnesnių dyzelinių automobilių TA neišlaikymo priežasčių.