HYUNDAI GRANDEUR patikimumas
Reali techninės apžiūros statistika iš 302 apžiūrų (TRANSEKSTA, 2015–2025).
Atnaujinta 2026-07-15
Išlaiko iš 1 karto
45,8%
LT vid. 49,4%
Vidutinė rida
221 638 km
mediana 212 000 km
Bendras pralaidumas
58,3%
Apžiūrų imtis
302
Ar verta pirkti HYUNDAI GRANDEUR? Ką sako TA statistika
HYUNDAI GRANDEUR techninę apžiūrą iš pirmo karto išlaiko 45,8% atvejų — tai šiek tiek žemiau nei Lietuvos vidurkis (49,4%, skirtumas 3.6 proc. punkto). Vertinimas paremtas 302 realių techninių apžiūrų, atliktų Lietuvos TA stotyse nuo 2015 m. Tai ne gamintojo reklama ir ne užsienio testai — tai faktinė šio modelio būklė Lietuvos keliuose.
GRANDEUR rodikliai laikosi apie Lietuvos vidurkį — tai tipiškas savo amžiaus automobilis: nei išskirtinai bėdų keliantis, nei ypač tvarkingas. Konkretaus egzemplioriaus būklė čia lemia daugiau nei modelis, todėl prieš perkant verta atlikti patikrą servise.
Iš visų HYUNDAI GRANDEUR apžiūrų 42% baigiasi išvada „dideli“ arba „pavojingi trūkumai“ — tai gedimai, su kuriais TA neišlaikoma ir važiuoti nesaugu. Likusi dalis pasiskirsto tarp „be trūkumų“ ir „nedidelių trūkumų“, kurie netrukdo išlaikyti apžiūros, bet rodo, ką verta sutvarkyti.
Lietuvoje HYUNDAI GRANDEUR dažniausiai benzininis — dyzeliniai sudaro tik 28% apžiūrėtų automobilių. Vidutinis dyzelinių GRANDEUR dūmingumas per TA — 0.224 m⁻¹.
TA pralaidumas iš pirmo karto
Kokia dalis HYUNDAI GRANDEUR pirmų (ne pakartotinių) apžiūrų baigiasi „išlaikyta".
Apie vidurkį (-3.6 p.p.)
Rida — ar tavo GRANDEUR „normalus"?
HYUNDAI GRANDEUR ridų pasiskirstymas per TA. Mediana — 212 000 km.
Tipinė HYUNDAI GRANDEUR rida per techninę apžiūrą Lietuvoje — apie 212 000 km (mediana, vidurkis 221 638 km). Tai realus atskaitos taškas vertinant skelbimus: jei parduodamo GRANDEUR rida gerokai mažesnė nei bendraamžių, tai arba retai važinėtas egzempliorius, arba — dažniau — atsukta rida.
Ką dažniausiai randa per GRANDEUR apžiūrą
- Dideli trukūmai41%
- Be trūkumų37%
- Nedideli trukūmai22%
- Pavojingi trukūmai1%
Kuro tipai
- Benzinas + dujos42%
- Benzinas30%
- Dyzelinas28%
Tarša (vidurkiai)
- Dūmingumas (dyzelinas)0.224 m⁻¹
- CO tarša (benzinas)0.214 %
GRANDEUR pagal pagaminimo metus
Kur GRANDEUR tikrina TA
GRANDEUR neišlaikė TA ar rodo gedimą?
Aprašyk problemą vieną kartą — autoservisai patys atsiųs pasiūlymus su kainomis. Nemokama, be paskyros.
Gauti pasiūlymusHYUNDAI: 38 aktyvių saugos atšaukimų
Patikrink ar HYUNDAI nebuvo atšauktas iš EU Safety Gate bazės →
Perki naudotą HYUNDAI GRANDEUR? Patikrink istoriją
HYUNDAI GRANDEUR vidutinė rida — 221 638 km. Jei konkretus auto rodo daug mažiau, gali būti atsukta rida. Pasitikrink per CarVertical su 20% nuolaida (kodas KALO).
Dažniausi klausimai apie HYUNDAI GRANDEUR
Ar HYUNDAI GRANDEUR patikimas automobilis?
Pagal realius techninės apžiūros duomenis HYUNDAI GRANDEUR iš pirmo karto TA išlaiko 45,8% atvejų (Lietuvos vidurkis — 49,4%). Skaičiuota iš 302 apžiūrų.
Kokia HYUNDAI GRANDEUR rida yra normali?
Tipinė HYUNDAI GRANDEUR rida per TA Lietuvoje — 212 000 km (mediana). Gerokai mažesnė rida skelbime — signalas pasitikrinti automobilio istoriją.
Kaip dažnai HYUNDAI GRANDEUR neišlaiko techninės apžiūros?
42% HYUNDAI GRANDEUR apžiūrų baigiasi didelių ar pavojingų trūkumų išvada, su kuria TA neišlaikoma. Bendras pralaidumas (įskaitant pakartotines apžiūras) — 58,3%.
Kokia HYUNDAI GRANDEUR tarša per techninę apžiūrą?
Vidutinis dyzelinių HYUNDAI GRANDEUR dūmingumas — 0.224 m⁻¹. Per didelis dūmingumas — viena dažnesnių dyzelinių automobilių TA neišlaikymo priežasčių.