HYUNDAI I 30 N patikimumas

Reali techninės apžiūros statistika iš 72 apžiūrų (TRANSEKSTA, 20192025).

Atnaujinta 2026-07-15

Šio modelio imtis nedidelė (72 apžiūrų) — rodikliai orientaciniai ir gali svyruoti.

Išlaiko iš 1 karto

92,8%

LT vid. 49,4%

Vidutinė rida

63 906 km

mediana 62 000 km

Bendras pralaidumas

93,1%

Apžiūrų imtis

72

Ar verta pirkti HYUNDAI I 30 N? Ką sako TA statistika

HYUNDAI I 30 N techninę apžiūrą iš pirmo karto išlaiko 92,8% atvejų — tai gerokai aukščiau nei Lietuvos vidurkis (49,4%, skirtumas 43.3 proc. punkto). Vertinimas paremtas 72 realių techninių apžiūrų, atliktų Lietuvos TA stotyse nuo 2019 m. Tai ne gamintojo reklama ir ne užsienio testai — tai faktinė šio modelio būklė Lietuvos keliuose.

Praktikoje tai reiškia, kad HYUNDAI I 30 N savininkai rečiau nei vidutinis vairuotojas grįžta į pakartotinę apžiūrą — mažiau netikėtų remonto išlaidų prieš TA ir mažesnė tikimybė, kad automobilis slepia rimtų techninių problemų. Perkant naudotą I 30 N, statistika šio modelio naudai.

Iš visų HYUNDAI I 30 N apžiūrų 7% baigiasi išvada „dideli“ arba „pavojingi trūkumai“ — tai gedimai, su kuriais TA neišlaikoma ir važiuoti nesaugu. Likusi dalis pasiskirsto tarp „be trūkumų“ ir „nedidelių trūkumų“, kurie netrukdo išlaikyti apžiūros, bet rodo, ką verta sutvarkyti.

Lietuvoje HYUNDAI I 30 N dažniausiai benzininis — dyzeliniai sudaro tik 0% apžiūrėtų automobilių.

TA pralaidumas iš pirmo karto

Kokia dalis HYUNDAI I 30 N pirmų (ne pakartotinių) apžiūrų baigiasi „išlaikyta".

HYUNDAI I 30 N92,8%
Lietuvos vidurkis49,4%

Virš vidurkio (+43.3 p.p.)

Rida — ar tavo I 30 N „normalus"?

HYUNDAI I 30 N ridų pasiskirstymas per TA. Mediana — 62 000 km.

0 km88k175k+ km
Mediana: 62 000 kmVidurkis: 63 906 km

Tipinė HYUNDAI I 30 N rida per techninę apžiūrą Lietuvoje — apie 62 000 km (mediana, vidurkis 63 906 km). Tai realus atskaitos taškas vertinant skelbimus: jei parduodamo I 30 N rida gerokai mažesnė nei bendraamžių, tai arba retai važinėtas egzempliorius, arba — dažniau — atsukta rida.

Ką dažniausiai randa per I 30 N apžiūrą

  • Be trūkumų76%
  • Nedideli trukūmai17%
  • Dideli trukūmai7%

Kuro tipai

  • Benzinas100%

Tarša (vidurkiai)

  • CO tarša (benzinas)0.133 %

I 30 N pagal pagaminimo metus

Kur I 30 N tikrina TA

Kauno m. sav. · 28Vilniaus m. sav. · 19Vilniaus r. sav. · 15Elektrėnų sav. · 3Ukmergės r. sav. · 2Klaipėdos m. sav. · 2Utenos r. sav. · 2Jonavos r. sav. · 1

I 30 N neišlaikė TA ar rodo gedimą?

Aprašyk problemą vieną kartą — autoservisai patys atsiųs pasiūlymus su kainomis. Nemokama, be paskyros.

Gauti pasiūlymus

HYUNDAI: 38 aktyvių saugos atšaukimų

Patikrink ar HYUNDAI nebuvo atšauktas iš EU Safety Gate bazės →

⚠️

Perki naudotą HYUNDAI I 30 N? Patikrink istoriją

HYUNDAI I 30 N vidutinė rida — 63 906 km. Jei konkretus auto rodo daug mažiau, gali būti atsukta rida. Pasitikrink per CarVertical su 20% nuolaida (kodas KALO).

Paspaudus atsidarys CarVertical su tavo VIN — mokama paslauga su 20% nuolaida (kodas KALO jau pritaikytas).

Dažniausi klausimai apie HYUNDAI I 30 N

Ar HYUNDAI I 30 N patikimas automobilis?

Pagal realius techninės apžiūros duomenis HYUNDAI I 30 N iš pirmo karto TA išlaiko 92,8% atvejų (Lietuvos vidurkis — 49,4%). Skaičiuota iš 72 apžiūrų.

Kokia HYUNDAI I 30 N rida yra normali?

Tipinė HYUNDAI I 30 N rida per TA Lietuvoje — 62 000 km (mediana). Gerokai mažesnė rida skelbime — signalas pasitikrinti automobilio istoriją.

Kaip dažnai HYUNDAI I 30 N neišlaiko techninės apžiūros?

7% HYUNDAI I 30 N apžiūrų baigiasi didelių ar pavojingų trūkumų išvada, su kuria TA neišlaikoma. Bendras pralaidumas (įskaitant pakartotines apžiūras) — 93,1%.

Metodika: „Išlaiko iš pirmo karto" — dalis pirminių (ne pakartotinių) techninių apžiūrų, kurios baigėsi teigiama išvada. Duomenys agreguoti pagal markę + modelį; konkretaus automobilio (VIN/valst. nr.) neidentifikuojame. Šaltinis: Lietuvos techninės apžiūros įmonių asociacija „TRANSEKSTA" (data.gov.lt). Rodikliai orientaciniai, tikslią automobilio būklę nustato tik apžiūra.