HYUNDAI I20 patikimumas
Reali techninės apžiūros statistika iš 748 apžiūrų (TRANSEKSTA, 2017–2025).
Atnaujinta 2026-07-15
Išlaiko iš 1 karto
52,7%
LT vid. 49,4%
Vidutinė rida
137 340 km
mediana 137 000 km
Bendras pralaidumas
63,1%
Apžiūrų imtis
748
Ar verta pirkti HYUNDAI I20? Ką sako TA statistika
HYUNDAI I20 techninę apžiūrą iš pirmo karto išlaiko 52,7% atvejų — tai šiek tiek aukščiau nei Lietuvos vidurkis (49,4%, skirtumas 3.3 proc. punkto). Vertinimas paremtas 748 realių techninių apžiūrų, atliktų Lietuvos TA stotyse nuo 2017 m. Tai ne gamintojo reklama ir ne užsienio testai — tai faktinė šio modelio būklė Lietuvos keliuose.
I20 rodikliai laikosi apie Lietuvos vidurkį — tai tipiškas savo amžiaus automobilis: nei išskirtinai bėdų keliantis, nei ypač tvarkingas. Konkretaus egzemplioriaus būklė čia lemia daugiau nei modelis, todėl prieš perkant verta atlikti patikrą servise.
Iš visų HYUNDAI I20 apžiūrų 37% baigiasi išvada „dideli“ arba „pavojingi trūkumai“ — tai gedimai, su kuriais TA neišlaikoma ir važiuoti nesaugu. Likusi dalis pasiskirsto tarp „be trūkumų“ ir „nedidelių trūkumų“, kurie netrukdo išlaikyti apžiūros, bet rodo, ką verta sutvarkyti.
Lietuvoje HYUNDAI I20 dažniausiai benzininis — dyzeliniai sudaro tik 28% apžiūrėtų automobilių. Vidutinis dyzelinių I20 dūmingumas per TA — 0.528 m⁻¹.
TA pralaidumas iš pirmo karto
Kokia dalis HYUNDAI I20 pirmų (ne pakartotinių) apžiūrų baigiasi „išlaikyta".
Apie vidurkį (+3.3 p.p.)
Rida — ar tavo I20 „normalus"?
HYUNDAI I20 ridų pasiskirstymas per TA. Mediana — 137 000 km.
Tipinė HYUNDAI I20 rida per techninę apžiūrą Lietuvoje — apie 137 000 km (mediana, vidurkis 137 340 km). Tai realus atskaitos taškas vertinant skelbimus: jei parduodamo I20 rida gerokai mažesnė nei bendraamžių, tai arba retai važinėtas egzempliorius, arba — dažniau — atsukta rida.
Ką dažniausiai randa per I20 apžiūrą
- Be trūkumų39%
- Dideli trukūmai36%
- Nedideli trukūmai24%
- Pavojingi trukūmai1%
Kuro tipai
- Benzinas68%
- Dyzelinas28%
- Benzinas + dujos3%
- Hibridas (benz.)1%
Tarša (vidurkiai)
- Dūmingumas (dyzelinas)0.528 m⁻¹
- CO tarša (benzinas)0.259 %
I20 pagal pagaminimo metus
Kur I20 tikrina TA
I20 neišlaikė TA ar rodo gedimą?
Aprašyk problemą vieną kartą — autoservisai patys atsiųs pasiūlymus su kainomis. Nemokama, be paskyros.
Gauti pasiūlymusHYUNDAI: 38 aktyvių saugos atšaukimų
Patikrink ar HYUNDAI nebuvo atšauktas iš EU Safety Gate bazės →
Perki naudotą HYUNDAI I20? Patikrink istoriją
HYUNDAI I20 vidutinė rida — 137 340 km. Jei konkretus auto rodo daug mažiau, gali būti atsukta rida. Pasitikrink per CarVertical su 20% nuolaida (kodas KALO).
Dažniausi klausimai apie HYUNDAI I20
Ar HYUNDAI I20 patikimas automobilis?
Pagal realius techninės apžiūros duomenis HYUNDAI I20 iš pirmo karto TA išlaiko 52,7% atvejų (Lietuvos vidurkis — 49,4%). Skaičiuota iš 748 apžiūrų.
Kokia HYUNDAI I20 rida yra normali?
Tipinė HYUNDAI I20 rida per TA Lietuvoje — 137 000 km (mediana). Gerokai mažesnė rida skelbime — signalas pasitikrinti automobilio istoriją.
Kaip dažnai HYUNDAI I20 neišlaiko techninės apžiūros?
37% HYUNDAI I20 apžiūrų baigiasi didelių ar pavojingų trūkumų išvada, su kuria TA neišlaikoma. Bendras pralaidumas (įskaitant pakartotines apžiūras) — 63,1%.
Kokia HYUNDAI I20 tarša per techninę apžiūrą?
Vidutinis dyzelinių HYUNDAI I20 dūmingumas — 0.528 m⁻¹. Per didelis dūmingumas — viena dažnesnių dyzelinių automobilių TA neišlaikymo priežasčių.