HYUNDAI I30CW patikimumas

Reali techninės apžiūros statistika iš 87 apžiūrų (TRANSEKSTA, 20162025).

Atnaujinta 2026-07-15

Šio modelio imtis nedidelė (87 apžiūrų) — rodikliai orientaciniai ir gali svyruoti.

Išlaiko iš 1 karto

47,5%

LT vid. 49,4%

Vidutinė rida

229 169 km

mediana 237 000 km

Bendras pralaidumas

63,2%

Apžiūrų imtis

87

Ar verta pirkti HYUNDAI I30CW? Ką sako TA statistika

HYUNDAI I30CW techninę apžiūrą iš pirmo karto išlaiko 47,5% atvejų — tai vos žemiau nei Lietuvos vidurkis (49,4%, skirtumas 2.0 proc. punkto). Vertinimas paremtas 87 realių techninių apžiūrų, atliktų Lietuvos TA stotyse nuo 2016 m. Tai ne gamintojo reklama ir ne užsienio testai — tai faktinė šio modelio būklė Lietuvos keliuose.

I30CW rodikliai laikosi apie Lietuvos vidurkį — tai tipiškas savo amžiaus automobilis: nei išskirtinai bėdų keliantis, nei ypač tvarkingas. Konkretaus egzemplioriaus būklė čia lemia daugiau nei modelis, todėl prieš perkant verta atlikti patikrą servise.

Iš visų HYUNDAI I30CW apžiūrų 37% baigiasi išvada „dideli“ arba „pavojingi trūkumai“ — tai gedimai, su kuriais TA neišlaikoma ir važiuoti nesaugu. Likusi dalis pasiskirsto tarp „be trūkumų“ ir „nedidelių trūkumų“, kurie netrukdo išlaikyti apžiūros, bet rodo, ką verta sutvarkyti.

Lietuvoje HYUNDAI I30CW — pirmiausia dyzelinis automobilis: 97% apžiūrėtų egzempliorių varomi dyzelinu. Vidutinis dyzelinių I30CW dūmingumas per TA — 0.792 m⁻¹.

TA pralaidumas iš pirmo karto

Kokia dalis HYUNDAI I30CW pirmų (ne pakartotinių) apžiūrų baigiasi „išlaikyta".

HYUNDAI I30CW47,5%
Lietuvos vidurkis49,4%

Apie vidurkį (-2.0 p.p.)

Rida — ar tavo I30CW „normalus"?

HYUNDAI I30CW ridų pasiskirstymas per TA. Mediana — 237 000 km.

0 km163k325k+ km
Mediana: 237 000 kmVidurkis: 229 169 km

Tipinė HYUNDAI I30CW rida per techninę apžiūrą Lietuvoje — apie 237 000 km (mediana, vidurkis 229 169 km). Tai realus atskaitos taškas vertinant skelbimus: jei parduodamo I30CW rida gerokai mažesnė nei bendraamžių, tai arba retai važinėtas egzempliorius, arba — dažniau — atsukta rida.

Ką dažniausiai randa per I30CW apžiūrą

  • Dideli trukūmai36%
  • Nedideli trukūmai36%
  • Be trūkumų28%
  • Pavojingi trukūmai1%

Kuro tipai

  • Dyzelinas97%
  • Benzinas3%

Tarša (vidurkiai)

  • Dūmingumas (dyzelinas)0.792 m⁻¹

I30CW pagal pagaminimo metus

Kur I30CW tikrina TA

Kauno m. sav. · 25Vilniaus m. sav. · 13Panevėžio m. sav. · 9Alytaus m. sav. · 8Tauragės r. sav. · 5Šiaulių m. sav. · 5Radviliškio r. sav. · 4Marijampolės sav. · 4

I30CW neišlaikė TA ar rodo gedimą?

Aprašyk problemą vieną kartą — autoservisai patys atsiųs pasiūlymus su kainomis. Nemokama, be paskyros.

Gauti pasiūlymus

HYUNDAI: 38 aktyvių saugos atšaukimų

Patikrink ar HYUNDAI nebuvo atšauktas iš EU Safety Gate bazės →

⚠️

Perki naudotą HYUNDAI I30CW? Patikrink istoriją

HYUNDAI I30CW vidutinė rida — 229 169 km. Jei konkretus auto rodo daug mažiau, gali būti atsukta rida. Pasitikrink per CarVertical su 20% nuolaida (kodas KALO).

Paspaudus atsidarys CarVertical su tavo VIN — mokama paslauga su 20% nuolaida (kodas KALO jau pritaikytas).

Dažniausi klausimai apie HYUNDAI I30CW

Ar HYUNDAI I30CW patikimas automobilis?

Pagal realius techninės apžiūros duomenis HYUNDAI I30CW iš pirmo karto TA išlaiko 47,5% atvejų (Lietuvos vidurkis — 49,4%). Skaičiuota iš 87 apžiūrų.

Kokia HYUNDAI I30CW rida yra normali?

Tipinė HYUNDAI I30CW rida per TA Lietuvoje — 237 000 km (mediana). Gerokai mažesnė rida skelbime — signalas pasitikrinti automobilio istoriją.

Kaip dažnai HYUNDAI I30CW neišlaiko techninės apžiūros?

37% HYUNDAI I30CW apžiūrų baigiasi didelių ar pavojingų trūkumų išvada, su kuria TA neišlaikoma. Bendras pralaidumas (įskaitant pakartotines apžiūras) — 63,2%.

Kokia HYUNDAI I30CW tarša per techninę apžiūrą?

Vidutinis dyzelinių HYUNDAI I30CW dūmingumas — 0.792 m⁻¹. Per didelis dūmingumas — viena dažnesnių dyzelinių automobilių TA neišlaikymo priežasčių.

Metodika: „Išlaiko iš pirmo karto" — dalis pirminių (ne pakartotinių) techninių apžiūrų, kurios baigėsi teigiama išvada. Duomenys agreguoti pagal markę + modelį; konkretaus automobilio (VIN/valst. nr.) neidentifikuojame. Šaltinis: Lietuvos techninės apžiūros įmonių asociacija „TRANSEKSTA" (data.gov.lt). Rodikliai orientaciniai, tikslią automobilio būklę nustato tik apžiūra.