HYUNDAI IONIQ patikimumas

Reali techninės apžiūros statistika iš 1 233 apžiūrų (TRANSEKSTA, 20172025).

Atnaujinta 2026-07-15

Išlaiko iš 1 karto

83%

LT vid. 49,4%

Vidutinė rida

88 336 km

mediana 87 000 km

Bendras pralaidumas

84,2%

Apžiūrų imtis

1 233

Ar verta pirkti HYUNDAI IONIQ? Ką sako TA statistika

HYUNDAI IONIQ techninę apžiūrą iš pirmo karto išlaiko 83% atvejų — tai gerokai aukščiau nei Lietuvos vidurkis (49,4%, skirtumas 33.6 proc. punkto). Vertinimas paremtas 1 233 realių techninių apžiūrų, atliktų Lietuvos TA stotyse nuo 2017 m. Tai ne gamintojo reklama ir ne užsienio testai — tai faktinė šio modelio būklė Lietuvos keliuose.

Praktikoje tai reiškia, kad HYUNDAI IONIQ savininkai rečiau nei vidutinis vairuotojas grįžta į pakartotinę apžiūrą — mažiau netikėtų remonto išlaidų prieš TA ir mažesnė tikimybė, kad automobilis slepia rimtų techninių problemų. Perkant naudotą IONIQ, statistika šio modelio naudai.

Iš visų HYUNDAI IONIQ apžiūrų 16% baigiasi išvada „dideli“ arba „pavojingi trūkumai“ — tai gedimai, su kuriais TA neišlaikoma ir važiuoti nesaugu. Likusi dalis pasiskirsto tarp „be trūkumų“ ir „nedidelių trūkumų“, kurie netrukdo išlaikyti apžiūros, bet rodo, ką verta sutvarkyti.

Lietuvoje HYUNDAI IONIQ dažniausiai benzininis — dyzeliniai sudaro tik 0% apžiūrėtų automobilių.

TA pralaidumas iš pirmo karto

Kokia dalis HYUNDAI IONIQ pirmų (ne pakartotinių) apžiūrų baigiasi „išlaikyta".

HYUNDAI IONIQ83%
Lietuvos vidurkis49,4%

Virš vidurkio (+33.6 p.p.)

Rida — ar tavo IONIQ „normalus"?

HYUNDAI IONIQ ridų pasiskirstymas per TA. Mediana — 87 000 km.

0 km175k350k+ km
Mediana: 87 000 kmVidurkis: 88 336 km

Tipinė HYUNDAI IONIQ rida per techninę apžiūrą Lietuvoje — apie 87 000 km (mediana, vidurkis 88 336 km). Tai realus atskaitos taškas vertinant skelbimus: jei parduodamo IONIQ rida gerokai mažesnė nei bendraamžių, tai arba retai važinėtas egzempliorius, arba — dažniau — atsukta rida.

Ką dažniausiai randa per IONIQ apžiūrą

  • Be trūkumų65%
  • Nedideli trukūmai19%
  • Dideli trukūmai16%

Kuro tipai

  • Hibridas (benz.)49%
  • Elektra46%
  • Benzinas5%
  • Benzinas,dujos,elektra0%

Tarša (vidurkiai)

  • CO tarša (benzinas)0.199 %

IONIQ pagal pagaminimo metus

Kur IONIQ tikrina TA

Vilniaus m. sav. · 360Kauno m. sav. · 237Vilniaus r. sav. · 206Klaipėdos m. sav. · 92Šiaulių m. sav. · 76Panevėžio m. sav. · 47Kretingos r. sav. · 18Elektrėnų sav. · 17

IONIQ neišlaikė TA ar rodo gedimą?

Aprašyk problemą vieną kartą — autoservisai patys atsiųs pasiūlymus su kainomis. Nemokama, be paskyros.

Gauti pasiūlymus

HYUNDAI: 38 aktyvių saugos atšaukimų

Patikrink ar HYUNDAI nebuvo atšauktas iš EU Safety Gate bazės →

⚠️

Perki naudotą HYUNDAI IONIQ? Patikrink istoriją

HYUNDAI IONIQ vidutinė rida — 88 336 km. Jei konkretus auto rodo daug mažiau, gali būti atsukta rida. Pasitikrink per CarVertical su 20% nuolaida (kodas KALO).

Paspaudus atsidarys CarVertical su tavo VIN — mokama paslauga su 20% nuolaida (kodas KALO jau pritaikytas).

Dažniausi klausimai apie HYUNDAI IONIQ

Ar HYUNDAI IONIQ patikimas automobilis?

Pagal realius techninės apžiūros duomenis HYUNDAI IONIQ iš pirmo karto TA išlaiko 83% atvejų (Lietuvos vidurkis — 49,4%). Skaičiuota iš 1 233 apžiūrų.

Kokia HYUNDAI IONIQ rida yra normali?

Tipinė HYUNDAI IONIQ rida per TA Lietuvoje — 87 000 km (mediana). Gerokai mažesnė rida skelbime — signalas pasitikrinti automobilio istoriją.

Kaip dažnai HYUNDAI IONIQ neišlaiko techninės apžiūros?

16% HYUNDAI IONIQ apžiūrų baigiasi didelių ar pavojingų trūkumų išvada, su kuria TA neišlaikoma. Bendras pralaidumas (įskaitant pakartotines apžiūras) — 84,2%.

Metodika: „Išlaiko iš pirmo karto" — dalis pirminių (ne pakartotinių) techninių apžiūrų, kurios baigėsi teigiama išvada. Duomenys agreguoti pagal markę + modelį; konkretaus automobilio (VIN/valst. nr.) neidentifikuojame. Šaltinis: Lietuvos techninės apžiūros įmonių asociacija „TRANSEKSTA" (data.gov.lt). Rodikliai orientaciniai, tikslią automobilio būklę nustato tik apžiūra.