HYUNDAI IX 35 patikimumas

Reali techninės apžiūros statistika iš 914 apžiūrų (TRANSEKSTA, 20182025).

Atnaujinta 2026-07-15

Išlaiko iš 1 karto

52,8%

LT vid. 49,4%

Vidutinė rida

200 105 km

mediana 212 000 km

Bendras pralaidumas

65,7%

Apžiūrų imtis

914

Ar verta pirkti HYUNDAI IX 35? Ką sako TA statistika

HYUNDAI IX 35 techninę apžiūrą iš pirmo karto išlaiko 52,8% atvejų — tai šiek tiek aukščiau nei Lietuvos vidurkis (49,4%, skirtumas 3.3 proc. punkto). Vertinimas paremtas 914 realių techninių apžiūrų, atliktų Lietuvos TA stotyse nuo 2018 m. Tai ne gamintojo reklama ir ne užsienio testai — tai faktinė šio modelio būklė Lietuvos keliuose.

IX 35 rodikliai laikosi apie Lietuvos vidurkį — tai tipiškas savo amžiaus automobilis: nei išskirtinai bėdų keliantis, nei ypač tvarkingas. Konkretaus egzemplioriaus būklė čia lemia daugiau nei modelis, todėl prieš perkant verta atlikti patikrą servise.

Iš visų HYUNDAI IX 35 apžiūrų 34% baigiasi išvada „dideli“ arba „pavojingi trūkumai“ — tai gedimai, su kuriais TA neišlaikoma ir važiuoti nesaugu. Likusi dalis pasiskirsto tarp „be trūkumų“ ir „nedidelių trūkumų“, kurie netrukdo išlaikyti apžiūros, bet rodo, ką verta sutvarkyti.

Lietuvoje HYUNDAI IX 35 — pirmiausia dyzelinis automobilis: 89% apžiūrėtų egzempliorių varomi dyzelinu. Vidutinis dyzelinių IX 35 dūmingumas per TA — 0.319 m⁻¹.

TA pralaidumas iš pirmo karto

Kokia dalis HYUNDAI IX 35 pirmų (ne pakartotinių) apžiūrų baigiasi „išlaikyta".

HYUNDAI IX 3552,8%
Lietuvos vidurkis49,4%

Apie vidurkį (+3.3 p.p.)

Rida — ar tavo IX 35 „normalus"?

HYUNDAI IX 35 ridų pasiskirstymas per TA. Mediana — 212 000 km.

0 km200k400k+ km
Mediana: 212 000 kmVidurkis: 200 105 km

Tipinė HYUNDAI IX 35 rida per techninę apžiūrą Lietuvoje — apie 212 000 km (mediana, vidurkis 200 105 km). Tai realus atskaitos taškas vertinant skelbimus: jei parduodamo IX 35 rida gerokai mažesnė nei bendraamžių, tai arba retai važinėtas egzempliorius, arba — dažniau — atsukta rida.

Ką dažniausiai randa per IX 35 apžiūrą

  • Nedideli trukūmai36%
  • Dideli trukūmai34%
  • Be trūkumų30%
  • Pavojingi trukūmai0%

Kuro tipai

  • Dyzelinas89%
  • Benzinas10%
  • Benzinas + dujos1%

Tarša (vidurkiai)

  • Dūmingumas (dyzelinas)0.319 m⁻¹
  • CO tarša (benzinas)0.129 %

IX 35 pagal pagaminimo metus

Kur IX 35 tikrina TA

Vilniaus m. sav. · 114Tauragės r. sav. · 108Šiaulių m. sav. · 67Klaipėdos m. sav. · 52Kauno m. sav. · 46Telšių r. sav. · 43Vilniaus r. sav. · 35Panevėžio m. sav. · 33

IX 35 neišlaikė TA ar rodo gedimą?

Aprašyk problemą vieną kartą — autoservisai patys atsiųs pasiūlymus su kainomis. Nemokama, be paskyros.

Gauti pasiūlymus

HYUNDAI: 38 aktyvių saugos atšaukimų

Patikrink ar HYUNDAI nebuvo atšauktas iš EU Safety Gate bazės →

⚠️

Perki naudotą HYUNDAI IX 35? Patikrink istoriją

HYUNDAI IX 35 vidutinė rida — 200 105 km. Jei konkretus auto rodo daug mažiau, gali būti atsukta rida. Pasitikrink per CarVertical su 20% nuolaida (kodas KALO).

Paspaudus atsidarys CarVertical su tavo VIN — mokama paslauga su 20% nuolaida (kodas KALO jau pritaikytas).

Dažniausi klausimai apie HYUNDAI IX 35

Ar HYUNDAI IX 35 patikimas automobilis?

Pagal realius techninės apžiūros duomenis HYUNDAI IX 35 iš pirmo karto TA išlaiko 52,8% atvejų (Lietuvos vidurkis — 49,4%). Skaičiuota iš 914 apžiūrų.

Kokia HYUNDAI IX 35 rida yra normali?

Tipinė HYUNDAI IX 35 rida per TA Lietuvoje — 212 000 km (mediana). Gerokai mažesnė rida skelbime — signalas pasitikrinti automobilio istoriją.

Kaip dažnai HYUNDAI IX 35 neišlaiko techninės apžiūros?

34% HYUNDAI IX 35 apžiūrų baigiasi didelių ar pavojingų trūkumų išvada, su kuria TA neišlaikoma. Bendras pralaidumas (įskaitant pakartotines apžiūras) — 65,7%.

Kokia HYUNDAI IX 35 tarša per techninę apžiūrą?

Vidutinis dyzelinių HYUNDAI IX 35 dūmingumas — 0.319 m⁻¹. Per didelis dūmingumas — viena dažnesnių dyzelinių automobilių TA neišlaikymo priežasčių.

Metodika: „Išlaiko iš pirmo karto" — dalis pirminių (ne pakartotinių) techninių apžiūrų, kurios baigėsi teigiama išvada. Duomenys agreguoti pagal markę + modelį; konkretaus automobilio (VIN/valst. nr.) neidentifikuojame. Šaltinis: Lietuvos techninės apžiūros įmonių asociacija „TRANSEKSTA" (data.gov.lt). Rodikliai orientaciniai, tikslią automobilio būklę nustato tik apžiūra.