HYUNDAI IX35 patikimumas

Reali techninės apžiūros statistika iš 4 415 apžiūrų (TRANSEKSTA, 20152025).

Atnaujinta 2026-07-15

Išlaiko iš 1 karto

64,3%

LT vid. 49,4%

Vidutinė rida

159 810 km

mediana 162 000 km

Bendras pralaidumas

71,6%

Apžiūrų imtis

4 415

Ar verta pirkti HYUNDAI IX35? Ką sako TA statistika

HYUNDAI IX35 techninę apžiūrą iš pirmo karto išlaiko 64,3% atvejų — tai gerokai aukščiau nei Lietuvos vidurkis (49,4%, skirtumas 14.9 proc. punkto). Vertinimas paremtas 4 415 realių techninių apžiūrų, atliktų Lietuvos TA stotyse nuo 2015 m. Tai ne gamintojo reklama ir ne užsienio testai — tai faktinė šio modelio būklė Lietuvos keliuose.

Praktikoje tai reiškia, kad HYUNDAI IX35 savininkai rečiau nei vidutinis vairuotojas grįžta į pakartotinę apžiūrą — mažiau netikėtų remonto išlaidų prieš TA ir mažesnė tikimybė, kad automobilis slepia rimtų techninių problemų. Perkant naudotą IX35, statistika šio modelio naudai.

Iš visų HYUNDAI IX35 apžiūrų 28% baigiasi išvada „dideli“ arba „pavojingi trūkumai“ — tai gedimai, su kuriais TA neišlaikoma ir važiuoti nesaugu. Likusi dalis pasiskirsto tarp „be trūkumų“ ir „nedidelių trūkumų“, kurie netrukdo išlaikyti apžiūros, bet rodo, ką verta sutvarkyti.

Lietuvoje HYUNDAI IX35 — pirmiausia dyzelinis automobilis: 70% apžiūrėtų egzempliorių varomi dyzelinu. Vidutinis dyzelinių IX35 dūmingumas per TA — 0.216 m⁻¹.

TA pralaidumas iš pirmo karto

Kokia dalis HYUNDAI IX35 pirmų (ne pakartotinių) apžiūrų baigiasi „išlaikyta".

HYUNDAI IX3564,3%
Lietuvos vidurkis49,4%

Virš vidurkio (+14.9 p.p.)

Rida — ar tavo IX35 „normalus"?

HYUNDAI IX35 ridų pasiskirstymas per TA. Mediana — 162 000 km.

0 km238k475k+ km
Mediana: 162 000 kmVidurkis: 159 810 km

Tipinė HYUNDAI IX35 rida per techninę apžiūrą Lietuvoje — apie 162 000 km (mediana, vidurkis 159 810 km). Tai realus atskaitos taškas vertinant skelbimus: jei parduodamo IX35 rida gerokai mažesnė nei bendraamžių, tai arba retai važinėtas egzempliorius, arba — dažniau — atsukta rida.

Ką dažniausiai randa per IX35 apžiūrą

  • Be trūkumų41%
  • Nedideli trukūmai31%
  • Dideli trukūmai28%
  • Pavojingi trukūmai0%

Kuro tipai

  • Dyzelinas70%
  • Benzinas28%
  • Benzinas + dujos2%
  • Elektra0%

Tarša (vidurkiai)

  • Dūmingumas (dyzelinas)0.216 m⁻¹
  • CO tarša (benzinas)0.205 %

IX35 pagal pagaminimo metus

Kur IX35 tikrina TA

Vilniaus m. sav. · 914Kauno m. sav. · 640Klaipėdos m. sav. · 420Vilniaus r. sav. · 383Panevėžio m. sav. · 248Šiaulių m. sav. · 167Tauragės r. sav. · 150Marijampolės sav. · 91

IX35 neišlaikė TA ar rodo gedimą?

Aprašyk problemą vieną kartą — autoservisai patys atsiųs pasiūlymus su kainomis. Nemokama, be paskyros.

Gauti pasiūlymus

HYUNDAI: 38 aktyvių saugos atšaukimų

Patikrink ar HYUNDAI nebuvo atšauktas iš EU Safety Gate bazės →

⚠️

Perki naudotą HYUNDAI IX35? Patikrink istoriją

HYUNDAI IX35 vidutinė rida — 159 810 km. Jei konkretus auto rodo daug mažiau, gali būti atsukta rida. Pasitikrink per CarVertical su 20% nuolaida (kodas KALO).

Paspaudus atsidarys CarVertical su tavo VIN — mokama paslauga su 20% nuolaida (kodas KALO jau pritaikytas).

Dažniausi klausimai apie HYUNDAI IX35

Ar HYUNDAI IX35 patikimas automobilis?

Pagal realius techninės apžiūros duomenis HYUNDAI IX35 iš pirmo karto TA išlaiko 64,3% atvejų (Lietuvos vidurkis — 49,4%). Skaičiuota iš 4 415 apžiūrų.

Kokia HYUNDAI IX35 rida yra normali?

Tipinė HYUNDAI IX35 rida per TA Lietuvoje — 162 000 km (mediana). Gerokai mažesnė rida skelbime — signalas pasitikrinti automobilio istoriją.

Kaip dažnai HYUNDAI IX35 neišlaiko techninės apžiūros?

28% HYUNDAI IX35 apžiūrų baigiasi didelių ar pavojingų trūkumų išvada, su kuria TA neišlaikoma. Bendras pralaidumas (įskaitant pakartotines apžiūras) — 71,6%.

Kokia HYUNDAI IX35 tarša per techninę apžiūrą?

Vidutinis dyzelinių HYUNDAI IX35 dūmingumas — 0.216 m⁻¹. Per didelis dūmingumas — viena dažnesnių dyzelinių automobilių TA neišlaikymo priežasčių.

Metodika: „Išlaiko iš pirmo karto" — dalis pirminių (ne pakartotinių) techninių apžiūrų, kurios baigėsi teigiama išvada. Duomenys agreguoti pagal markę + modelį; konkretaus automobilio (VIN/valst. nr.) neidentifikuojame. Šaltinis: Lietuvos techninės apžiūros įmonių asociacija „TRANSEKSTA" (data.gov.lt). Rodikliai orientaciniai, tikslią automobilio būklę nustato tik apžiūra.