HYUNDAI TUCSON IX35 patikimumas

Reali techninės apžiūros statistika iš 4 104 apžiūrų (TRANSEKSTA, 20152025).

Atnaujinta 2026-07-15

Išlaiko iš 1 karto

87,2%

LT vid. 49,4%

Vidutinė rida

80 906 km

mediana 62 000 km

Bendras pralaidumas

88,1%

Apžiūrų imtis

4 104

Ar verta pirkti HYUNDAI TUCSON IX35? Ką sako TA statistika

HYUNDAI TUCSON IX35 techninę apžiūrą iš pirmo karto išlaiko 87,2% atvejų — tai gerokai aukščiau nei Lietuvos vidurkis (49,4%, skirtumas 37.8 proc. punkto). Vertinimas paremtas 4 104 realių techninių apžiūrų, atliktų Lietuvos TA stotyse nuo 2015 m. Tai ne gamintojo reklama ir ne užsienio testai — tai faktinė šio modelio būklė Lietuvos keliuose.

Praktikoje tai reiškia, kad HYUNDAI TUCSON IX35 savininkai rečiau nei vidutinis vairuotojas grįžta į pakartotinę apžiūrą — mažiau netikėtų remonto išlaidų prieš TA ir mažesnė tikimybė, kad automobilis slepia rimtų techninių problemų. Perkant naudotą TUCSON IX35, statistika šio modelio naudai.

Iš visų HYUNDAI TUCSON IX35 apžiūrų 12% baigiasi išvada „dideli“ arba „pavojingi trūkumai“ — tai gedimai, su kuriais TA neišlaikoma ir važiuoti nesaugu. Likusi dalis pasiskirsto tarp „be trūkumų“ ir „nedidelių trūkumų“, kurie netrukdo išlaikyti apžiūros, bet rodo, ką verta sutvarkyti.

Lietuvoje HYUNDAI TUCSON IX35 dažniausiai benzininis — dyzeliniai sudaro tik 39% apžiūrėtų automobilių. Vidutinis dyzelinių TUCSON IX35 dūmingumas per TA — 0.114 m⁻¹.

TA pralaidumas iš pirmo karto

Kokia dalis HYUNDAI TUCSON IX35 pirmų (ne pakartotinių) apžiūrų baigiasi „išlaikyta".

HYUNDAI TUCSON IX3587,2%
Lietuvos vidurkis49,4%

Virš vidurkio (+37.8 p.p.)

Rida — ar tavo TUCSON IX35 „normalus"?

HYUNDAI TUCSON IX35 ridų pasiskirstymas per TA. Mediana — 62 000 km.

0 km175k350k+ km
Mediana: 62 000 kmVidurkis: 80 906 km

Tipinė HYUNDAI TUCSON IX35 rida per techninę apžiūrą Lietuvoje — apie 62 000 km (mediana, vidurkis 80 906 km). Tai realus atskaitos taškas vertinant skelbimus: jei parduodamo TUCSON IX35 rida gerokai mažesnė nei bendraamžių, tai arba retai važinėtas egzempliorius, arba — dažniau — atsukta rida.

Ką dažniausiai randa per TUCSON IX35 apžiūrą

  • Be trūkumų62%
  • Nedideli trukūmai26%
  • Dideli trukūmai12%

Kuro tipai

  • Benzinas49%
  • Dyzelinas38%
  • Hibridas (benz.)12%
  • Hibridas (diz.)1%
  • Benzinas + dujos0%

Tarša (vidurkiai)

  • Dūmingumas (dyzelinas)0.114 m⁻¹
  • CO tarša (benzinas)0.15 %

TUCSON IX35 pagal pagaminimo metus

Kur TUCSON IX35 tikrina TA

Vilniaus m. sav. · 984Kauno m. sav. · 640Vilniaus r. sav. · 489Klaipėdos m. sav. · 316Šiaulių m. sav. · 181Panevėžio m. sav. · 131Marijampolės sav. · 92Elektrėnų sav. · 77

TUCSON IX35 neišlaikė TA ar rodo gedimą?

Aprašyk problemą vieną kartą — autoservisai patys atsiųs pasiūlymus su kainomis. Nemokama, be paskyros.

Gauti pasiūlymus

HYUNDAI: 38 aktyvių saugos atšaukimų

Patikrink ar HYUNDAI nebuvo atšauktas iš EU Safety Gate bazės →

⚠️

Perki naudotą HYUNDAI TUCSON IX35? Patikrink istoriją

HYUNDAI TUCSON IX35 vidutinė rida — 80 906 km. Jei konkretus auto rodo daug mažiau, gali būti atsukta rida. Pasitikrink per CarVertical su 20% nuolaida (kodas KALO).

Paspaudus atsidarys CarVertical su tavo VIN — mokama paslauga su 20% nuolaida (kodas KALO jau pritaikytas).

Dažniausi klausimai apie HYUNDAI TUCSON IX35

Ar HYUNDAI TUCSON IX35 patikimas automobilis?

Pagal realius techninės apžiūros duomenis HYUNDAI TUCSON IX35 iš pirmo karto TA išlaiko 87,2% atvejų (Lietuvos vidurkis — 49,4%). Skaičiuota iš 4 104 apžiūrų.

Kokia HYUNDAI TUCSON IX35 rida yra normali?

Tipinė HYUNDAI TUCSON IX35 rida per TA Lietuvoje — 62 000 km (mediana). Gerokai mažesnė rida skelbime — signalas pasitikrinti automobilio istoriją.

Kaip dažnai HYUNDAI TUCSON IX35 neišlaiko techninės apžiūros?

12% HYUNDAI TUCSON IX35 apžiūrų baigiasi didelių ar pavojingų trūkumų išvada, su kuria TA neišlaikoma. Bendras pralaidumas (įskaitant pakartotines apžiūras) — 88,1%.

Kokia HYUNDAI TUCSON IX35 tarša per techninę apžiūrą?

Vidutinis dyzelinių HYUNDAI TUCSON IX35 dūmingumas — 0.114 m⁻¹. Per didelis dūmingumas — viena dažnesnių dyzelinių automobilių TA neišlaikymo priežasčių.

Metodika: „Išlaiko iš pirmo karto" — dalis pirminių (ne pakartotinių) techninių apžiūrų, kurios baigėsi teigiama išvada. Duomenys agreguoti pagal markę + modelį; konkretaus automobilio (VIN/valst. nr.) neidentifikuojame. Šaltinis: Lietuvos techninės apžiūros įmonių asociacija „TRANSEKSTA" (data.gov.lt). Rodikliai orientaciniai, tikslią automobilio būklę nustato tik apžiūra.