HYUNDAI VERACRUZ IX55 patikimumas
Reali techninės apžiūros statistika iš 112 apžiūrų (TRANSEKSTA, 2015–2025).
Atnaujinta 2026-07-15
Šio modelio imtis nedidelė (112 apžiūrų) — rodikliai orientaciniai ir gali svyruoti.
Išlaiko iš 1 karto
46%
LT vid. 49,4%
Vidutinė rida
256 740 km
mediana 262 000 km
Bendras pralaidumas
61,6%
Apžiūrų imtis
112
Ar verta pirkti HYUNDAI VERACRUZ IX55? Ką sako TA statistika
HYUNDAI VERACRUZ IX55 techninę apžiūrą iš pirmo karto išlaiko 46% atvejų — tai šiek tiek žemiau nei Lietuvos vidurkis (49,4%, skirtumas 3.5 proc. punkto). Vertinimas paremtas 112 realių techninių apžiūrų, atliktų Lietuvos TA stotyse nuo 2015 m. Tai ne gamintojo reklama ir ne užsienio testai — tai faktinė šio modelio būklė Lietuvos keliuose.
VERACRUZ IX55 rodikliai laikosi apie Lietuvos vidurkį — tai tipiškas savo amžiaus automobilis: nei išskirtinai bėdų keliantis, nei ypač tvarkingas. Konkretaus egzemplioriaus būklė čia lemia daugiau nei modelis, todėl prieš perkant verta atlikti patikrą servise.
Iš visų HYUNDAI VERACRUZ IX55 apžiūrų 38% baigiasi išvada „dideli“ arba „pavojingi trūkumai“ — tai gedimai, su kuriais TA neišlaikoma ir važiuoti nesaugu. Likusi dalis pasiskirsto tarp „be trūkumų“ ir „nedidelių trūkumų“, kurie netrukdo išlaikyti apžiūros, bet rodo, ką verta sutvarkyti.
Lietuvoje HYUNDAI VERACRUZ IX55 — pirmiausia dyzelinis automobilis: 100% apžiūrėtų egzempliorių varomi dyzelinu. Vidutinis dyzelinių VERACRUZ IX55 dūmingumas per TA — 0.145 m⁻¹.
TA pralaidumas iš pirmo karto
Kokia dalis HYUNDAI VERACRUZ IX55 pirmų (ne pakartotinių) apžiūrų baigiasi „išlaikyta".
Apie vidurkį (-3.5 p.p.)
Rida — ar tavo VERACRUZ IX55 „normalus"?
HYUNDAI VERACRUZ IX55 ridų pasiskirstymas per TA. Mediana — 262 000 km.
Tipinė HYUNDAI VERACRUZ IX55 rida per techninę apžiūrą Lietuvoje — apie 262 000 km (mediana, vidurkis 256 740 km). Tai realus atskaitos taškas vertinant skelbimus: jei parduodamo VERACRUZ IX55 rida gerokai mažesnė nei bendraamžių, tai arba retai važinėtas egzempliorius, arba — dažniau — atsukta rida.
Didelė mediana rodo, kad VERACRUZ IX55 Lietuvoje važinėja intensyviai ir ilgai — rinkoje daug egzempliorių su 250–350 tūkst. km. Perkant tokį automobilį svarbiausia ne pati rida, o priežiūros istorija: laiku keisti skysčiai ir dirželiai lemia daugiau nei odometro skaičius.
Ką dažniausiai randa per VERACRUZ IX55 apžiūrą
- Dideli trukūmai38%
- Be trūkumų36%
- Nedideli trukūmai26%
- Pavojingi trukūmai1%
Kuro tipai
- Dyzelinas100%
Tarša (vidurkiai)
- Dūmingumas (dyzelinas)0.145 m⁻¹
VERACRUZ IX55 pagal pagaminimo metus
Kur VERACRUZ IX55 tikrina TA
VERACRUZ IX55 neišlaikė TA ar rodo gedimą?
Aprašyk problemą vieną kartą — autoservisai patys atsiųs pasiūlymus su kainomis. Nemokama, be paskyros.
Gauti pasiūlymusHYUNDAI: 38 aktyvių saugos atšaukimų
Patikrink ar HYUNDAI nebuvo atšauktas iš EU Safety Gate bazės →
Perki naudotą HYUNDAI VERACRUZ IX55? Patikrink istoriją
HYUNDAI VERACRUZ IX55 vidutinė rida — 256 740 km. Jei konkretus auto rodo daug mažiau, gali būti atsukta rida. Pasitikrink per CarVertical su 20% nuolaida (kodas KALO).
Dažniausi klausimai apie HYUNDAI VERACRUZ IX55
Ar HYUNDAI VERACRUZ IX55 patikimas automobilis?
Pagal realius techninės apžiūros duomenis HYUNDAI VERACRUZ IX55 iš pirmo karto TA išlaiko 46% atvejų (Lietuvos vidurkis — 49,4%). Skaičiuota iš 112 apžiūrų.
Kokia HYUNDAI VERACRUZ IX55 rida yra normali?
Tipinė HYUNDAI VERACRUZ IX55 rida per TA Lietuvoje — 262 000 km (mediana). Gerokai mažesnė rida skelbime — signalas pasitikrinti automobilio istoriją.
Kaip dažnai HYUNDAI VERACRUZ IX55 neišlaiko techninės apžiūros?
38% HYUNDAI VERACRUZ IX55 apžiūrų baigiasi didelių ar pavojingų trūkumų išvada, su kuria TA neišlaikoma. Bendras pralaidumas (įskaitant pakartotines apžiūras) — 61,6%.
Kokia HYUNDAI VERACRUZ IX55 tarša per techninę apžiūrą?
Vidutinis dyzelinių HYUNDAI VERACRUZ IX55 dūmingumas — 0.145 m⁻¹. Per didelis dūmingumas — viena dažnesnių dyzelinių automobilių TA neišlaikymo priežasčių.