INFINITI EX30D patikimumas
Reali techninės apžiūros statistika iš 70 apžiūrų (TRANSEKSTA, 2015–2025).
Atnaujinta 2026-07-15
Šio modelio imtis nedidelė (70 apžiūrų) — rodikliai orientaciniai ir gali svyruoti.
Išlaiko iš 1 karto
68,5%
LT vid. 49,4%
Vidutinė rida
168 657 km
mediana 162 000 km
Bendras pralaidumas
74,3%
Apžiūrų imtis
70
Ar verta pirkti INFINITI EX30D? Ką sako TA statistika
INFINITI EX30D techninę apžiūrą iš pirmo karto išlaiko 68,5% atvejų — tai gerokai aukščiau nei Lietuvos vidurkis (49,4%, skirtumas 19.1 proc. punkto). Vertinimas paremtas 70 realių techninių apžiūrų, atliktų Lietuvos TA stotyse nuo 2015 m. Tai ne gamintojo reklama ir ne užsienio testai — tai faktinė šio modelio būklė Lietuvos keliuose.
Praktikoje tai reiškia, kad INFINITI EX30D savininkai rečiau nei vidutinis vairuotojas grįžta į pakartotinę apžiūrą — mažiau netikėtų remonto išlaidų prieš TA ir mažesnė tikimybė, kad automobilis slepia rimtų techninių problemų. Perkant naudotą EX30D, statistika šio modelio naudai.
Iš visų INFINITI EX30D apžiūrų 26% baigiasi išvada „dideli“ arba „pavojingi trūkumai“ — tai gedimai, su kuriais TA neišlaikoma ir važiuoti nesaugu. Likusi dalis pasiskirsto tarp „be trūkumų“ ir „nedidelių trūkumų“, kurie netrukdo išlaikyti apžiūros, bet rodo, ką verta sutvarkyti.
Lietuvoje INFINITI EX30D — pirmiausia dyzelinis automobilis: 100% apžiūrėtų egzempliorių varomi dyzelinu. Vidutinis dyzelinių EX30D dūmingumas per TA — 0.348 m⁻¹.
TA pralaidumas iš pirmo karto
Kokia dalis INFINITI EX30D pirmų (ne pakartotinių) apžiūrų baigiasi „išlaikyta".
Virš vidurkio (+19.1 p.p.)
Rida — ar tavo EX30D „normalus"?
INFINITI EX30D ridų pasiskirstymas per TA. Mediana — 162 000 km.
Tipinė INFINITI EX30D rida per techninę apžiūrą Lietuvoje — apie 162 000 km (mediana, vidurkis 168 657 km). Tai realus atskaitos taškas vertinant skelbimus: jei parduodamo EX30D rida gerokai mažesnė nei bendraamžių, tai arba retai važinėtas egzempliorius, arba — dažniau — atsukta rida.
Ką dažniausiai randa per EX30D apžiūrą
- Be trūkumų39%
- Nedideli trukūmai36%
- Dideli trukūmai26%
Kuro tipai
- Dyzelinas100%
Tarša (vidurkiai)
- Dūmingumas (dyzelinas)0.348 m⁻¹
EX30D pagal pagaminimo metus
Kur EX30D tikrina TA
EX30D neišlaikė TA ar rodo gedimą?
Aprašyk problemą vieną kartą — autoservisai patys atsiųs pasiūlymus su kainomis. Nemokama, be paskyros.
Gauti pasiūlymusINFINITI: 5 aktyvių saugos atšaukimų
Patikrink ar INFINITI nebuvo atšauktas iš EU Safety Gate bazės →
Perki naudotą INFINITI EX30D? Patikrink istoriją
INFINITI EX30D vidutinė rida — 168 657 km. Jei konkretus auto rodo daug mažiau, gali būti atsukta rida. Pasitikrink per CarVertical su 20% nuolaida (kodas KALO).
Dažniausi klausimai apie INFINITI EX30D
Ar INFINITI EX30D patikimas automobilis?
Pagal realius techninės apžiūros duomenis INFINITI EX30D iš pirmo karto TA išlaiko 68,5% atvejų (Lietuvos vidurkis — 49,4%). Skaičiuota iš 70 apžiūrų.
Kokia INFINITI EX30D rida yra normali?
Tipinė INFINITI EX30D rida per TA Lietuvoje — 162 000 km (mediana). Gerokai mažesnė rida skelbime — signalas pasitikrinti automobilio istoriją.
Kaip dažnai INFINITI EX30D neišlaiko techninės apžiūros?
26% INFINITI EX30D apžiūrų baigiasi didelių ar pavojingų trūkumų išvada, su kuria TA neišlaikoma. Bendras pralaidumas (įskaitant pakartotines apžiūras) — 74,3%.
Kokia INFINITI EX30D tarša per techninę apžiūrą?
Vidutinis dyzelinių INFINITI EX30D dūmingumas — 0.348 m⁻¹. Per didelis dūmingumas — viena dažnesnių dyzelinių automobilių TA neišlaikymo priežasčių.