INFINITI Q30S patikimumas
Reali techninės apžiūros statistika iš 26 apžiūrų (TRANSEKSTA, 2020–2025).
Atnaujinta 2026-07-19
Šio modelio imtis nedidelė (26 apžiūrų) — rodikliai orientaciniai ir gali svyruoti.
Išlaiko iš 1 karto
70%
LT vid. 49,4%
Vidutinė rida
137 731 km
mediana 137 000 km
Bendras pralaidumas
76,9%
Registruota LT
12
Regitra
Kiek INFINITI Q30S yra Lietuvoje
12 registruota (Regitra) · iš 2 309 907 viso LT
Ar verta pirkti INFINITI Q30S? Ką sako TA statistika
INFINITI Q30S techninę apžiūrą iš pirmo karto išlaiko 70% atvejų — tai gerokai aukščiau nei Lietuvos vidurkis (49,4%, skirtumas 20.6 proc. punkto). Vertinimas paremtas 26 realių techninių apžiūrų, atliktų Lietuvos TA stotyse nuo 2020 m. Tai ne gamintojo reklama ir ne užsienio testai — tai faktinė šio modelio būklė Lietuvos keliuose.
Praktikoje tai reiškia, kad INFINITI Q30S savininkai rečiau nei vidutinis vairuotojas grįžta į pakartotinę apžiūrą — mažiau netikėtų remonto išlaidų prieš TA ir mažesnė tikimybė, kad automobilis slepia rimtų techninių problemų. Perkant naudotą Q30S, statistika šio modelio naudai.
Iš visų INFINITI Q30S apžiūrų 23% baigiasi išvada „dideli“ arba „pavojingi trūkumai“ — tai gedimai, su kuriais TA neišlaikoma ir važiuoti nesaugu. Likusi dalis pasiskirsto tarp „be trūkumų“ ir „nedidelių trūkumų“, kurie netrukdo išlaikyti apžiūros, bet rodo, ką verta sutvarkyti.
Lietuvoje INFINITI Q30S — pirmiausia dyzelinis automobilis: 81% apžiūrėtų egzempliorių varomi dyzelinu. Vidutinis dyzelinių Q30S dūmingumas per TA — 0.057 m⁻¹.
TA pralaidumas iš pirmo karto
Kokia dalis INFINITI Q30S pirmų (ne pakartotinių) apžiūrų baigiasi „išlaikyta".
Virš vidurkio (+20.6 p.p.)
Rida — ar tavo Q30S „normalus"?
INFINITI Q30S ridų pasiskirstymas per TA. Mediana — 137 000 km.
Tipinė INFINITI Q30S rida per techninę apžiūrą Lietuvoje — apie 137 000 km (mediana, vidurkis 137 731 km). Tai realus atskaitos taškas vertinant skelbimus: jei parduodamo Q30S rida gerokai mažesnė nei bendraamžių, tai arba retai važinėtas egzempliorius, arba — dažniau — atsukta rida.
Ką dažniausiai randa per Q30S apžiūrą
- Nedideli trukūmai62%
- Dideli trukūmai23%
- Be trūkumų15%
Kuro tipai
- Dyzelinas81%
- Benzinas19%
Tarša (vidurkiai)
- Dūmingumas (dyzelinas)0.057 m⁻¹
Q30S pagal pagaminimo metus
„Maža imtis" — naujesni automobiliai TA privalo eiti tik sulaukę tam tikro amžiaus, todėl kol kas jų apžiūrų nedaug ir rodiklis orientacinis. Duomenys atsinaujina kas savaitę.
Kur Q30S tikrina TA
Q30S neišlaikė TA ar rodo gedimą?
Aprašyk problemą vieną kartą — autoservisai patys atsiųs pasiūlymus su kainomis. Nemokama, be paskyros.
Gauti pasiūlymusINFINITI: 5 aktyvių saugos atšaukimų
Patikrink ar INFINITI nebuvo atšauktas iš EU Safety Gate bazės →
Perki naudotą INFINITI Q30S? Patikrink istoriją
INFINITI Q30S vidutinė rida — 137 731 km. Jei konkretus auto rodo daug mažiau, gali būti atsukta rida. Pasitikrink per CarVertical su 20% nuolaida (kodas KALO).
Dažniausi klausimai apie INFINITI Q30S
Ar INFINITI Q30S patikimas automobilis?
Pagal realius techninės apžiūros duomenis INFINITI Q30S iš pirmo karto TA išlaiko 70% atvejų (Lietuvos vidurkis — 49,4%). Skaičiuota iš 26 apžiūrų.
Kokia INFINITI Q30S rida yra normali?
Tipinė INFINITI Q30S rida per TA Lietuvoje — 137 000 km (mediana). Gerokai mažesnė rida skelbime — signalas pasitikrinti automobilio istoriją.
Kaip dažnai INFINITI Q30S neišlaiko techninės apžiūros?
23% INFINITI Q30S apžiūrų baigiasi didelių ar pavojingų trūkumų išvada, su kuria TA neišlaikoma. Bendras pralaidumas (įskaitant pakartotines apžiūras) — 76,9%.
Kokia INFINITI Q30S tarša per techninę apžiūrą?
Vidutinis dyzelinių INFINITI Q30S dūmingumas — 0.057 m⁻¹. Per didelis dūmingumas — viena dažnesnių dyzelinių automobilių TA neišlaikymo priežasčių.