INFINITI Q50 patikimumas

Reali techninės apžiūros statistika iš 298 apžiūrų (TRANSEKSTA, 20152025).

Atnaujinta 2026-07-15

Išlaiko iš 1 karto

67,4%

LT vid. 49,4%

Vidutinė rida

148 950 km

mediana 137 000 km

Bendras pralaidumas

72,5%

Apžiūrų imtis

298

Ar verta pirkti INFINITI Q50? Ką sako TA statistika

INFINITI Q50 techninę apžiūrą iš pirmo karto išlaiko 67,4% atvejų — tai gerokai aukščiau nei Lietuvos vidurkis (49,4%, skirtumas 18.0 proc. punkto). Vertinimas paremtas 298 realių techninių apžiūrų, atliktų Lietuvos TA stotyse nuo 2015 m. Tai ne gamintojo reklama ir ne užsienio testai — tai faktinė šio modelio būklė Lietuvos keliuose.

Praktikoje tai reiškia, kad INFINITI Q50 savininkai rečiau nei vidutinis vairuotojas grįžta į pakartotinę apžiūrą — mažiau netikėtų remonto išlaidų prieš TA ir mažesnė tikimybė, kad automobilis slepia rimtų techninių problemų. Perkant naudotą Q50, statistika šio modelio naudai.

Iš visų INFINITI Q50 apžiūrų 28% baigiasi išvada „dideli“ arba „pavojingi trūkumai“ — tai gedimai, su kuriais TA neišlaikoma ir važiuoti nesaugu. Likusi dalis pasiskirsto tarp „be trūkumų“ ir „nedidelių trūkumų“, kurie netrukdo išlaikyti apžiūros, bet rodo, ką verta sutvarkyti.

INFINITI Q50 parkas Lietuvoje pasiskirstęs tarp dyzelino (69%) ir benzino — abu variantai rinkoje įprasti. Vidutinis dyzelinių Q50 dūmingumas per TA — 0.089 m⁻¹.

TA pralaidumas iš pirmo karto

Kokia dalis INFINITI Q50 pirmų (ne pakartotinių) apžiūrų baigiasi „išlaikyta".

INFINITI Q5067,4%
Lietuvos vidurkis49,4%

Virš vidurkio (+18.0 p.p.)

Rida — ar tavo Q50 „normalus"?

INFINITI Q50 ridų pasiskirstymas per TA. Mediana — 137 000 km.

0 km188k375k+ km
Mediana: 137 000 kmVidurkis: 148 950 km

Tipinė INFINITI Q50 rida per techninę apžiūrą Lietuvoje — apie 137 000 km (mediana, vidurkis 148 950 km). Tai realus atskaitos taškas vertinant skelbimus: jei parduodamo Q50 rida gerokai mažesnė nei bendraamžių, tai arba retai važinėtas egzempliorius, arba — dažniau — atsukta rida.

Ką dažniausiai randa per Q50 apžiūrą

  • Nedideli trukūmai47%
  • Dideli trukūmai27%
  • Be trūkumų26%
  • Pavojingi trukūmai0%

Kuro tipai

  • Dyzelinas69%
  • Benzinas21%
  • Hibridas (benz.)7%
  • Benzinas + dujos2%

Tarša (vidurkiai)

  • Dūmingumas (dyzelinas)0.089 m⁻¹
  • CO tarša (benzinas)0.145 %

Q50 pagal pagaminimo metus

Kur Q50 tikrina TA

Vilniaus m. sav. · 83Kauno m. sav. · 46Vilniaus r. sav. · 35Klaipėdos m. sav. · 22Tauragės r. sav. · 17Šiaulių m. sav. · 13Panevėžio m. sav. · 10Šilutės r. sav. · 10

Q50 neišlaikė TA ar rodo gedimą?

Aprašyk problemą vieną kartą — autoservisai patys atsiųs pasiūlymus su kainomis. Nemokama, be paskyros.

Gauti pasiūlymus

INFINITI: 5 aktyvių saugos atšaukimų

Patikrink ar INFINITI nebuvo atšauktas iš EU Safety Gate bazės →

⚠️

Perki naudotą INFINITI Q50? Patikrink istoriją

INFINITI Q50 vidutinė rida — 148 950 km. Jei konkretus auto rodo daug mažiau, gali būti atsukta rida. Pasitikrink per CarVertical su 20% nuolaida (kodas KALO).

Paspaudus atsidarys CarVertical su tavo VIN — mokama paslauga su 20% nuolaida (kodas KALO jau pritaikytas).

Dažniausi klausimai apie INFINITI Q50

Ar INFINITI Q50 patikimas automobilis?

Pagal realius techninės apžiūros duomenis INFINITI Q50 iš pirmo karto TA išlaiko 67,4% atvejų (Lietuvos vidurkis — 49,4%). Skaičiuota iš 298 apžiūrų.

Kokia INFINITI Q50 rida yra normali?

Tipinė INFINITI Q50 rida per TA Lietuvoje — 137 000 km (mediana). Gerokai mažesnė rida skelbime — signalas pasitikrinti automobilio istoriją.

Kaip dažnai INFINITI Q50 neišlaiko techninės apžiūros?

28% INFINITI Q50 apžiūrų baigiasi didelių ar pavojingų trūkumų išvada, su kuria TA neišlaikoma. Bendras pralaidumas (įskaitant pakartotines apžiūras) — 72,5%.

Kokia INFINITI Q50 tarša per techninę apžiūrą?

Vidutinis dyzelinių INFINITI Q50 dūmingumas — 0.089 m⁻¹. Per didelis dūmingumas — viena dažnesnių dyzelinių automobilių TA neišlaikymo priežasčių.

Metodika: „Išlaiko iš pirmo karto" — dalis pirminių (ne pakartotinių) techninių apžiūrų, kurios baigėsi teigiama išvada. Duomenys agreguoti pagal markę + modelį; konkretaus automobilio (VIN/valst. nr.) neidentifikuojame. Šaltinis: Lietuvos techninės apžiūros įmonių asociacija „TRANSEKSTA" (data.gov.lt). Rodikliai orientaciniai, tikslią automobilio būklę nustato tik apžiūra.