INFINITI Q70 patikimumas

Reali techninės apžiūros statistika iš 92 apžiūrų (TRANSEKSTA, 20192025).

Atnaujinta 2026-07-15

Šio modelio imtis nedidelė (92 apžiūrų) — rodikliai orientaciniai ir gali svyruoti.

Išlaiko iš 1 karto

65,7%

LT vid. 49,4%

Vidutinė rida

205 455 km

mediana 212 000 km

Bendras pralaidumas

73,9%

Apžiūrų imtis

92

Ar verta pirkti INFINITI Q70? Ką sako TA statistika

INFINITI Q70 techninę apžiūrą iš pirmo karto išlaiko 65,7% atvejų — tai gerokai aukščiau nei Lietuvos vidurkis (49,4%, skirtumas 16.3 proc. punkto). Vertinimas paremtas 92 realių techninių apžiūrų, atliktų Lietuvos TA stotyse nuo 2019 m. Tai ne gamintojo reklama ir ne užsienio testai — tai faktinė šio modelio būklė Lietuvos keliuose.

Praktikoje tai reiškia, kad INFINITI Q70 savininkai rečiau nei vidutinis vairuotojas grįžta į pakartotinę apžiūrą — mažiau netikėtų remonto išlaidų prieš TA ir mažesnė tikimybė, kad automobilis slepia rimtų techninių problemų. Perkant naudotą Q70, statistika šio modelio naudai.

Iš visų INFINITI Q70 apžiūrų 26% baigiasi išvada „dideli“ arba „pavojingi trūkumai“ — tai gedimai, su kuriais TA neišlaikoma ir važiuoti nesaugu. Likusi dalis pasiskirsto tarp „be trūkumų“ ir „nedidelių trūkumų“, kurie netrukdo išlaikyti apžiūros, bet rodo, ką verta sutvarkyti.

Lietuvoje INFINITI Q70 — pirmiausia dyzelinis automobilis: 100% apžiūrėtų egzempliorių varomi dyzelinu. Vidutinis dyzelinių Q70 dūmingumas per TA — 0.084 m⁻¹.

TA pralaidumas iš pirmo karto

Kokia dalis INFINITI Q70 pirmų (ne pakartotinių) apžiūrų baigiasi „išlaikyta".

INFINITI Q7065,7%
Lietuvos vidurkis49,4%

Virš vidurkio (+16.3 p.p.)

Rida — ar tavo Q70 „normalus"?

INFINITI Q70 ridų pasiskirstymas per TA. Mediana — 212 000 km.

0 km163k325k+ km
Mediana: 212 000 kmVidurkis: 205 455 km

Tipinė INFINITI Q70 rida per techninę apžiūrą Lietuvoje — apie 212 000 km (mediana, vidurkis 205 455 km). Tai realus atskaitos taškas vertinant skelbimus: jei parduodamo Q70 rida gerokai mažesnė nei bendraamžių, tai arba retai važinėtas egzempliorius, arba — dažniau — atsukta rida.

Ką dažniausiai randa per Q70 apžiūrą

  • Nedideli trukūmai53%
  • Dideli trukūmai26%
  • Be trūkumų21%

Kuro tipai

  • Dyzelinas100%

Tarša (vidurkiai)

  • Dūmingumas (dyzelinas)0.084 m⁻¹

Q70 pagal pagaminimo metus

Kur Q70 tikrina TA

Vilniaus m. sav. · 18Vilkaviškio r. sav. · 12Marijampolės sav. · 11Klaipėdos m. sav. · 7Alytaus r. sav. · 5Panevėžio m. sav. · 5Šilutės r. sav. · 4Radviliškio r. sav. · 4

Q70 neišlaikė TA ar rodo gedimą?

Aprašyk problemą vieną kartą — autoservisai patys atsiųs pasiūlymus su kainomis. Nemokama, be paskyros.

Gauti pasiūlymus

INFINITI: 5 aktyvių saugos atšaukimų

Patikrink ar INFINITI nebuvo atšauktas iš EU Safety Gate bazės →

⚠️

Perki naudotą INFINITI Q70? Patikrink istoriją

INFINITI Q70 vidutinė rida — 205 455 km. Jei konkretus auto rodo daug mažiau, gali būti atsukta rida. Pasitikrink per CarVertical su 20% nuolaida (kodas KALO).

Paspaudus atsidarys CarVertical su tavo VIN — mokama paslauga su 20% nuolaida (kodas KALO jau pritaikytas).

Dažniausi klausimai apie INFINITI Q70

Ar INFINITI Q70 patikimas automobilis?

Pagal realius techninės apžiūros duomenis INFINITI Q70 iš pirmo karto TA išlaiko 65,7% atvejų (Lietuvos vidurkis — 49,4%). Skaičiuota iš 92 apžiūrų.

Kokia INFINITI Q70 rida yra normali?

Tipinė INFINITI Q70 rida per TA Lietuvoje — 212 000 km (mediana). Gerokai mažesnė rida skelbime — signalas pasitikrinti automobilio istoriją.

Kaip dažnai INFINITI Q70 neišlaiko techninės apžiūros?

26% INFINITI Q70 apžiūrų baigiasi didelių ar pavojingų trūkumų išvada, su kuria TA neišlaikoma. Bendras pralaidumas (įskaitant pakartotines apžiūras) — 73,9%.

Kokia INFINITI Q70 tarša per techninę apžiūrą?

Vidutinis dyzelinių INFINITI Q70 dūmingumas — 0.084 m⁻¹. Per didelis dūmingumas — viena dažnesnių dyzelinių automobilių TA neišlaikymo priežasčių.

Metodika: „Išlaiko iš pirmo karto" — dalis pirminių (ne pakartotinių) techninių apžiūrų, kurios baigėsi teigiama išvada. Duomenys agreguoti pagal markę + modelį; konkretaus automobilio (VIN/valst. nr.) neidentifikuojame. Šaltinis: Lietuvos techninės apžiūros įmonių asociacija „TRANSEKSTA" (data.gov.lt). Rodikliai orientaciniai, tikslią automobilio būklę nustato tik apžiūra.