INFINITI QX30 patikimumas
Reali techninės apžiūros statistika iš 73 apžiūrų (TRANSEKSTA, 2018–2025).
Atnaujinta 2026-07-15
Šio modelio imtis nedidelė (73 apžiūrų) — rodikliai orientaciniai ir gali svyruoti.
Išlaiko iš 1 karto
62,7%
LT vid. 49,4%
Vidutinė rida
75 884 km
mediana 62 000 km
Bendras pralaidumas
67,1%
Apžiūrų imtis
73
Ar verta pirkti INFINITI QX30? Ką sako TA statistika
INFINITI QX30 techninę apžiūrą iš pirmo karto išlaiko 62,7% atvejų — tai gerokai aukščiau nei Lietuvos vidurkis (49,4%, skirtumas 13.3 proc. punkto). Vertinimas paremtas 73 realių techninių apžiūrų, atliktų Lietuvos TA stotyse nuo 2018 m. Tai ne gamintojo reklama ir ne užsienio testai — tai faktinė šio modelio būklė Lietuvos keliuose.
Praktikoje tai reiškia, kad INFINITI QX30 savininkai rečiau nei vidutinis vairuotojas grįžta į pakartotinę apžiūrą — mažiau netikėtų remonto išlaidų prieš TA ir mažesnė tikimybė, kad automobilis slepia rimtų techninių problemų. Perkant naudotą QX30, statistika šio modelio naudai.
Iš visų INFINITI QX30 apžiūrų 33% baigiasi išvada „dideli“ arba „pavojingi trūkumai“ — tai gedimai, su kuriais TA neišlaikoma ir važiuoti nesaugu. Likusi dalis pasiskirsto tarp „be trūkumų“ ir „nedidelių trūkumų“, kurie netrukdo išlaikyti apžiūros, bet rodo, ką verta sutvarkyti.
Lietuvoje INFINITI QX30 dažniausiai benzininis — dyzeliniai sudaro tik 32% apžiūrėtų automobilių. Vidutinis dyzelinių QX30 dūmingumas per TA — 0.051 m⁻¹.
TA pralaidumas iš pirmo karto
Kokia dalis INFINITI QX30 pirmų (ne pakartotinių) apžiūrų baigiasi „išlaikyta".
Virš vidurkio (+13.3 p.p.)
Rida — ar tavo QX30 „normalus"?
INFINITI QX30 ridų pasiskirstymas per TA. Mediana — 62 000 km.
Tipinė INFINITI QX30 rida per techninę apžiūrą Lietuvoje — apie 62 000 km (mediana, vidurkis 75 884 km). Tai realus atskaitos taškas vertinant skelbimus: jei parduodamo QX30 rida gerokai mažesnė nei bendraamžių, tai arba retai važinėtas egzempliorius, arba — dažniau — atsukta rida.
Ką dažniausiai randa per QX30 apžiūrą
- Nedideli trukūmai37%
- Dideli trukūmai33%
- Be trūkumų30%
Kuro tipai
- Benzinas68%
- Dyzelinas32%
Tarša (vidurkiai)
- Dūmingumas (dyzelinas)0.051 m⁻¹
- CO tarša (benzinas)0.167 %
QX30 pagal pagaminimo metus
Kur QX30 tikrina TA
QX30 neišlaikė TA ar rodo gedimą?
Aprašyk problemą vieną kartą — autoservisai patys atsiųs pasiūlymus su kainomis. Nemokama, be paskyros.
Gauti pasiūlymusINFINITI: 5 aktyvių saugos atšaukimų
Patikrink ar INFINITI nebuvo atšauktas iš EU Safety Gate bazės →
Perki naudotą INFINITI QX30? Patikrink istoriją
INFINITI QX30 vidutinė rida — 75 884 km. Jei konkretus auto rodo daug mažiau, gali būti atsukta rida. Pasitikrink per CarVertical su 20% nuolaida (kodas KALO).
Dažniausi klausimai apie INFINITI QX30
Ar INFINITI QX30 patikimas automobilis?
Pagal realius techninės apžiūros duomenis INFINITI QX30 iš pirmo karto TA išlaiko 62,7% atvejų (Lietuvos vidurkis — 49,4%). Skaičiuota iš 73 apžiūrų.
Kokia INFINITI QX30 rida yra normali?
Tipinė INFINITI QX30 rida per TA Lietuvoje — 62 000 km (mediana). Gerokai mažesnė rida skelbime — signalas pasitikrinti automobilio istoriją.
Kaip dažnai INFINITI QX30 neišlaiko techninės apžiūros?
33% INFINITI QX30 apžiūrų baigiasi didelių ar pavojingų trūkumų išvada, su kuria TA neišlaikoma. Bendras pralaidumas (įskaitant pakartotines apžiūras) — 67,1%.
Kokia INFINITI QX30 tarša per techninę apžiūrą?
Vidutinis dyzelinių INFINITI QX30 dūmingumas — 0.051 m⁻¹. Per didelis dūmingumas — viena dažnesnių dyzelinių automobilių TA neišlaikymo priežasčių.