INFINITI QX30 patikimumas

Reali techninės apžiūros statistika iš 73 apžiūrų (TRANSEKSTA, 20182025).

Atnaujinta 2026-07-21

Šio modelio imtis nedidelė (73 apžiūrų) — rodikliai orientaciniai ir gali svyruoti.

Išlaiko iš 1 karto

62,7%

LT vid. 49,4%

Vidutinė rida

75 884 km

mediana 62 000 km

Bendras pralaidumas

67,1%

Registruota LT

23

Regitra

Kiek INFINITI QX30 yra Lietuvoje

23 registruota (Regitra) · iš 2 309 907 viso LT

95/100
Retumo indeksas · Retas Lietuvoje
PaplitęsRetas

Ar verta pirkti INFINITI QX30? Ką sako TA statistika

INFINITI QX30 techninę apžiūrą iš pirmo karto išlaiko 62,7% atvejų — tai gerokai aukščiau nei Lietuvos vidurkis (49,4%, skirtumas 13.3 proc. punkto). Vertinimas paremtas 73 realių techninių apžiūrų, atliktų Lietuvos TA stotyse nuo 2018 m. Tai ne gamintojo reklama ir ne užsienio testai — tai faktinė šio modelio būklė Lietuvos keliuose.

Praktikoje tai reiškia, kad INFINITI QX30 savininkai rečiau nei vidutinis vairuotojas grįžta į pakartotinę apžiūrą — mažiau netikėtų remonto išlaidų prieš TA ir mažesnė tikimybė, kad automobilis slepia rimtų techninių problemų. Perkant naudotą QX30, statistika šio modelio naudai.

Iš visų INFINITI QX30 apžiūrų 33% baigiasi išvada „dideli“ arba „pavojingi trūkumai“ — tai gedimai, su kuriais TA neišlaikoma ir važiuoti nesaugu. Likusi dalis pasiskirsto tarp „be trūkumų“ ir „nedidelių trūkumų“, kurie netrukdo išlaikyti apžiūros, bet rodo, ką verta sutvarkyti.

Lietuvoje INFINITI QX30 dažniausiai benzininis — dyzeliniai sudaro tik 32% apžiūrėtų automobilių. Vidutinis dyzelinių QX30 dūmingumas per TA — 0.051 m⁻¹.

TA pralaidumas iš pirmo karto

Kokia dalis INFINITI QX30 pirmų (ne pakartotinių) apžiūrų baigiasi „išlaikyta".

INFINITI QX3062,7%
Lietuvos vidurkis49,4%

Virš vidurkio (+13.3 p.p.)

Rida — ar tavo QX30 „normalus"?

INFINITI QX30 ridų pasiskirstymas per TA. Mediana — 62 000 km.

0 km100k200k+ km
Mediana: 62 000 kmVidurkis: 75 884 km

Tipinė INFINITI QX30 rida per techninę apžiūrą Lietuvoje — apie 62 000 km (mediana, vidurkis 75 884 km). Tai realus atskaitos taškas vertinant skelbimus: jei parduodamo QX30 rida gerokai mažesnė nei bendraamžių, tai arba retai važinėtas egzempliorius, arba — dažniau — atsukta rida.

Kas dažniausiai genda — INFINITI QX30

Pagal 61 užfiksuotų neišlaikymo priežasčių. Mediana gedimo metu — 80 126 km.

Dažniausios konkrečios priežastys

  • PavojingaProtektoriaus gylis neatitinka reikalavimų
  • EsminisSpyruoklė arba jos dalis lūžusi ar stipriai susilpnėjusi
  • EsminisPer daug nusidėvėjęs pakabos kaištis, įvorė arba šarnyras
  • EsminisTrūksta priekinio žibinto arba neveikia daugiau nei pusė LED šaltinių
  • EsminisStabdžių diskas arba būgnas ryškiai nusidėvėjęs
  • EsminisStabdžių kaladėlė nusidėvėjusi iki indikatoriaus

Duomenys — DVSA MOT (2023), Open Government Licence v3.0. Techninės apžiūros tvarka Jungtinėje Karalystėje ir Lietuvoje skiriasi, todėl lyginamas ne praėjimo procentas, o gedimų pasiskirstymas: to paties modelio mazgai dyla vienodai.

Ką dažniausiai randa per QX30 apžiūrą

  • Nedideli trukūmai37%
  • Dideli trukūmai33%
  • Be trūkumų30%

Kuro tipai

  • Benzinas68%
  • Dyzelinas32%

Tarša (vidurkiai)

  • Dūmingumas (dyzelinas)0.051 m⁻¹
  • CO tarša (benzinas)0.167 %

QX30 pagal pagaminimo metus

„Maža imtis" — naujesni automobiliai TA privalo eiti tik sulaukę tam tikro amžiaus, todėl kol kas jų apžiūrų nedaug ir rodiklis orientacinis. Duomenys atsinaujina kas savaitę.

Kur QX30 tikrina TA

Klaipėdos m. sav. · 24Vilniaus m. sav. · 19Vilniaus r. sav. · 8Panevėžio m. sav. · 5Kretingos r. sav. · 3Kauno m. sav. · 3Elektrėnų sav. · 2Raseinių r. sav. · 2

QX30 neišlaikė TA ar rodo gedimą?

Aprašyk problemą vieną kartą — autoservisai patys atsiųs pasiūlymus su kainomis. Nemokama, be paskyros.

Gauti pasiūlymus

INFINITI: 5 aktyvių saugos atšaukimų

Patikrink ar INFINITI nebuvo atšauktas iš EU Safety Gate bazės →

⚠️

Perki naudotą INFINITI QX30? Patikrink istoriją

INFINITI QX30 vidutinė rida — 75 884 km. Jei konkretus auto rodo daug mažiau, gali būti atsukta rida. Pasitikrink per CarVertical su 20% nuolaida (kodas KALO).

Paspaudus atsidarys CarVertical su tavo VIN — mokama paslauga su 20% nuolaida (kodas KALO jau pritaikytas).

Dažniausi klausimai apie INFINITI QX30

Ar INFINITI QX30 patikimas automobilis?

Pagal realius techninės apžiūros duomenis INFINITI QX30 iš pirmo karto TA išlaiko 62,7% atvejų (Lietuvos vidurkis — 49,4%). Skaičiuota iš 73 apžiūrų.

Kokia INFINITI QX30 rida yra normali?

Tipinė INFINITI QX30 rida per TA Lietuvoje — 62 000 km (mediana). Gerokai mažesnė rida skelbime — signalas pasitikrinti automobilio istoriją.

Kaip dažnai INFINITI QX30 neišlaiko techninės apžiūros?

33% INFINITI QX30 apžiūrų baigiasi didelių ar pavojingų trūkumų išvada, su kuria TA neišlaikoma. Bendras pralaidumas (įskaitant pakartotines apžiūras) — 67,1%.

Kokia INFINITI QX30 tarša per techninę apžiūrą?

Vidutinis dyzelinių INFINITI QX30 dūmingumas — 0.051 m⁻¹. Per didelis dūmingumas — viena dažnesnių dyzelinių automobilių TA neišlaikymo priežasčių.

Metodika: „Išlaiko iš pirmo karto" — dalis pirminių (ne pakartotinių) techninių apžiūrų, kurios baigėsi teigiama išvada. Duomenys agreguoti pagal markę + modelį; konkretaus automobilio (VIN/valst. nr.) neidentifikuojame. Šaltinis: Lietuvos techninės apžiūros įmonių asociacija „TRANSEKSTA" (data.gov.lt). Rodikliai orientaciniai, tikslią automobilio būklę nustato tik apžiūra.