ISUZU GEMINI patikimumas
Reali techninės apžiūros statistika iš 28 apžiūrų (TRANSEKSTA, 2015–2025).
Atnaujinta 2026-07-19
Šio modelio imtis nedidelė (28 apžiūrų) — rodikliai orientaciniai ir gali svyruoti.
Išlaiko iš 1 karto
33,3%
LT vid. 49,4%
Vidutinė rida
163 923 km
mediana 112 000 km
Bendras pralaidumas
50%
Registruota LT
3
Regitra
Kiek ISUZU GEMINI yra Lietuvoje
3 registruota (Regitra) · iš 2 309 907 viso LT
Ar verta pirkti ISUZU GEMINI? Ką sako TA statistika
ISUZU GEMINI techninę apžiūrą iš pirmo karto išlaiko 33,3% atvejų — tai gerokai žemiau nei Lietuvos vidurkis (49,4%, skirtumas 16.1 proc. punkto). Vertinimas paremtas 28 realių techninių apžiūrų, atliktų Lietuvos TA stotyse nuo 2015 m. Tai ne gamintojo reklama ir ne užsienio testai — tai faktinė šio modelio būklė Lietuvos keliuose.
Praktikoje tai reiškia, kad daugiau nei kas antras GEMINI į techninę apžiūrą atvažiuoja su trūkumais, kuriuos tenka taisyti ir važiuoti pakartotinai. Perkant naudotą GEMINI verta iš anksto suplanuoti diagnostiką — dažniausiai fiksuojami trūkumai matosi žemiau esančiame išvadų pasiskirstyme.
Iš visų ISUZU GEMINI apžiūrų 50% baigiasi išvada „dideli“ arba „pavojingi trūkumai“ — tai gedimai, su kuriais TA neišlaikoma ir važiuoti nesaugu. Likusi dalis pasiskirsto tarp „be trūkumų“ ir „nedidelių trūkumų“, kurie netrukdo išlaikyti apžiūros, bet rodo, ką verta sutvarkyti.
ISUZU GEMINI parkas Lietuvoje pasiskirstęs tarp dyzelino (54%) ir benzino — abu variantai rinkoje įprasti. Vidutinis dyzelinių GEMINI dūmingumas per TA — 2.05 m⁻¹.
TA pralaidumas iš pirmo karto
Kokia dalis ISUZU GEMINI pirmų (ne pakartotinių) apžiūrų baigiasi „išlaikyta".
Žemiau vidurkio (-16.1 p.p.)
Rida — ar tavo GEMINI „normalus"?
ISUZU GEMINI ridų pasiskirstymas per TA. Mediana — 112 000 km.
Tipinė ISUZU GEMINI rida per techninę apžiūrą Lietuvoje — apie 112 000 km (mediana, vidurkis 163 923 km). Tai realus atskaitos taškas vertinant skelbimus: jei parduodamo GEMINI rida gerokai mažesnė nei bendraamžių, tai arba retai važinėtas egzempliorius, arba — dažniau — atsukta rida.
Ką dažniausiai randa per GEMINI apžiūrą
- Dideli trukūmai50%
- Be trūkumų29%
- Nedideli trukūmai21%
Kuro tipai
- Dyzelinas54%
- Benzinas46%
Tarša (vidurkiai)
- Dūmingumas (dyzelinas)2.05 m⁻¹
- CO tarša (benzinas)4.427 %
GEMINI pagal pagaminimo metus
„Maža imtis" — naujesni automobiliai TA privalo eiti tik sulaukę tam tikro amžiaus, todėl kol kas jų apžiūrų nedaug ir rodiklis orientacinis. Duomenys atsinaujina kas savaitę.
Kur GEMINI tikrina TA
GEMINI neišlaikė TA ar rodo gedimą?
Aprašyk problemą vieną kartą — autoservisai patys atsiųs pasiūlymus su kainomis. Nemokama, be paskyros.
Gauti pasiūlymusISUZU: 3 aktyvių saugos atšaukimų
Patikrink ar ISUZU nebuvo atšauktas iš EU Safety Gate bazės →
Perki naudotą ISUZU GEMINI? Patikrink istoriją
ISUZU GEMINI vidutinė rida — 163 923 km. Jei konkretus auto rodo daug mažiau, gali būti atsukta rida. Pasitikrink per CarVertical su 20% nuolaida (kodas KALO).
Dažniausi klausimai apie ISUZU GEMINI
Ar ISUZU GEMINI patikimas automobilis?
Pagal realius techninės apžiūros duomenis ISUZU GEMINI iš pirmo karto TA išlaiko 33,3% atvejų (Lietuvos vidurkis — 49,4%). Skaičiuota iš 28 apžiūrų.
Kokia ISUZU GEMINI rida yra normali?
Tipinė ISUZU GEMINI rida per TA Lietuvoje — 112 000 km (mediana). Gerokai mažesnė rida skelbime — signalas pasitikrinti automobilio istoriją.
Kaip dažnai ISUZU GEMINI neišlaiko techninės apžiūros?
50% ISUZU GEMINI apžiūrų baigiasi didelių ar pavojingų trūkumų išvada, su kuria TA neišlaikoma. Bendras pralaidumas (įskaitant pakartotines apžiūras) — 50%.
Kokia ISUZU GEMINI tarša per techninę apžiūrą?
Vidutinis dyzelinių ISUZU GEMINI dūmingumas — 2.05 m⁻¹. Per didelis dūmingumas — viena dažnesnių dyzelinių automobilių TA neišlaikymo priežasčių.