IVECO 35S17 patikimumas

Reali techninės apžiūros statistika iš 167 apžiūrų (TRANSEKSTA, 20172025).

Atnaujinta 2026-07-15

Išlaiko iš 1 karto

61,9%

LT vid. 49,4%

Vidutinė rida

244 628 km

mediana 237 000 km

Bendras pralaidumas

70,7%

Apžiūrų imtis

167

Ar verta pirkti IVECO 35S17? Ką sako TA statistika

IVECO 35S17 techninę apžiūrą iš pirmo karto išlaiko 61,9% atvejų — tai gerokai aukščiau nei Lietuvos vidurkis (49,4%, skirtumas 12.5 proc. punkto). Vertinimas paremtas 167 realių techninių apžiūrų, atliktų Lietuvos TA stotyse nuo 2017 m. Tai ne gamintojo reklama ir ne užsienio testai — tai faktinė šio modelio būklė Lietuvos keliuose.

Praktikoje tai reiškia, kad IVECO 35S17 savininkai rečiau nei vidutinis vairuotojas grįžta į pakartotinę apžiūrą — mažiau netikėtų remonto išlaidų prieš TA ir mažesnė tikimybė, kad automobilis slepia rimtų techninių problemų. Perkant naudotą 35S17, statistika šio modelio naudai.

Iš visų IVECO 35S17 apžiūrų 29% baigiasi išvada „dideli“ arba „pavojingi trūkumai“ — tai gedimai, su kuriais TA neišlaikoma ir važiuoti nesaugu. Likusi dalis pasiskirsto tarp „be trūkumų“ ir „nedidelių trūkumų“, kurie netrukdo išlaikyti apžiūros, bet rodo, ką verta sutvarkyti.

Lietuvoje IVECO 35S17 — pirmiausia dyzelinis automobilis: 100% apžiūrėtų egzempliorių varomi dyzelinu. Vidutinis dyzelinių 35S17 dūmingumas per TA — 0.128 m⁻¹.

TA pralaidumas iš pirmo karto

Kokia dalis IVECO 35S17 pirmų (ne pakartotinių) apžiūrų baigiasi „išlaikyta".

IVECO 35S1761,9%
Lietuvos vidurkis49,4%

Virš vidurkio (+12.5 p.p.)

Rida — ar tavo 35S17 „normalus"?

IVECO 35S17 ridų pasiskirstymas per TA. Mediana — 237 000 km.

0 km250k500k+ km
Mediana: 237 000 kmVidurkis: 244 628 km

Tipinė IVECO 35S17 rida per techninę apžiūrą Lietuvoje — apie 237 000 km (mediana, vidurkis 244 628 km). Tai realus atskaitos taškas vertinant skelbimus: jei parduodamo 35S17 rida gerokai mažesnė nei bendraamžių, tai arba retai važinėtas egzempliorius, arba — dažniau — atsukta rida.

Ką dažniausiai randa per 35S17 apžiūrą

  • Nedideli trukūmai39%
  • Be trūkumų32%
  • Dideli trukūmai29%
  • Pavojingi trukūmai1%

Kuro tipai

  • Dyzelinas100%

Tarša (vidurkiai)

  • Dūmingumas (dyzelinas)0.128 m⁻¹

35S17 pagal pagaminimo metus

Kur 35S17 tikrina TA

Kauno m. sav. · 72Klaipėdos m. sav. · 57Vilniaus m. sav. · 18Akmenės r. sav. · 8Vilniaus r. sav. · 6Kretingos r. sav. · 4Šilutės r. sav. · 2

35S17 neišlaikė TA ar rodo gedimą?

Aprašyk problemą vieną kartą — autoservisai patys atsiųs pasiūlymus su kainomis. Nemokama, be paskyros.

Gauti pasiūlymus

IVECO: 16 aktyvių saugos atšaukimų

Patikrink ar IVECO nebuvo atšauktas iš EU Safety Gate bazės →

⚠️

Perki naudotą IVECO 35S17? Patikrink istoriją

IVECO 35S17 vidutinė rida — 244 628 km. Jei konkretus auto rodo daug mažiau, gali būti atsukta rida. Pasitikrink per CarVertical su 20% nuolaida (kodas KALO).

Paspaudus atsidarys CarVertical su tavo VIN — mokama paslauga su 20% nuolaida (kodas KALO jau pritaikytas).

Dažniausi klausimai apie IVECO 35S17

Ar IVECO 35S17 patikimas automobilis?

Pagal realius techninės apžiūros duomenis IVECO 35S17 iš pirmo karto TA išlaiko 61,9% atvejų (Lietuvos vidurkis — 49,4%). Skaičiuota iš 167 apžiūrų.

Kokia IVECO 35S17 rida yra normali?

Tipinė IVECO 35S17 rida per TA Lietuvoje — 237 000 km (mediana). Gerokai mažesnė rida skelbime — signalas pasitikrinti automobilio istoriją.

Kaip dažnai IVECO 35S17 neišlaiko techninės apžiūros?

29% IVECO 35S17 apžiūrų baigiasi didelių ar pavojingų trūkumų išvada, su kuria TA neišlaikoma. Bendras pralaidumas (įskaitant pakartotines apžiūras) — 70,7%.

Kokia IVECO 35S17 tarša per techninę apžiūrą?

Vidutinis dyzelinių IVECO 35S17 dūmingumas — 0.128 m⁻¹. Per didelis dūmingumas — viena dažnesnių dyzelinių automobilių TA neišlaikymo priežasčių.

Metodika: „Išlaiko iš pirmo karto" — dalis pirminių (ne pakartotinių) techninių apžiūrų, kurios baigėsi teigiama išvada. Duomenys agreguoti pagal markę + modelį; konkretaus automobilio (VIN/valst. nr.) neidentifikuojame. Šaltinis: Lietuvos techninės apžiūros įmonių asociacija „TRANSEKSTA" (data.gov.lt). Rodikliai orientaciniai, tikslią automobilio būklę nustato tik apžiūra.