LANCIA DEDRA patikimumas

Reali techninės apžiūros statistika iš 97 apžiūrų (TRANSEKSTA, 20152025).

Atnaujinta 2026-07-15

Šio modelio imtis nedidelė (97 apžiūrų) — rodikliai orientaciniai ir gali svyruoti.

Išlaiko iš 1 karto

15,7%

LT vid. 49,4%

Vidutinė rida

175 696 km

mediana 162 000 km

Bendras pralaidumas

46,4%

Apžiūrų imtis

97

Ar verta pirkti LANCIA DEDRA? Ką sako TA statistika

LANCIA DEDRA techninę apžiūrą iš pirmo karto išlaiko 15,7% atvejų — tai gerokai žemiau nei Lietuvos vidurkis (49,4%, skirtumas 33.8 proc. punkto). Vertinimas paremtas 97 realių techninių apžiūrų, atliktų Lietuvos TA stotyse nuo 2015 m. Tai ne gamintojo reklama ir ne užsienio testai — tai faktinė šio modelio būklė Lietuvos keliuose.

Praktikoje tai reiškia, kad daugiau nei kas antras DEDRA į techninę apžiūrą atvažiuoja su trūkumais, kuriuos tenka taisyti ir važiuoti pakartotinai. Perkant naudotą DEDRA verta iš anksto suplanuoti diagnostiką — dažniausiai fiksuojami trūkumai matosi žemiau esančiame išvadų pasiskirstyme.

Iš visų LANCIA DEDRA apžiūrų 54% baigiasi išvada „dideli“ arba „pavojingi trūkumai“ — tai gedimai, su kuriais TA neišlaikoma ir važiuoti nesaugu. Likusi dalis pasiskirsto tarp „be trūkumų“ ir „nedidelių trūkumų“, kurie netrukdo išlaikyti apžiūros, bet rodo, ką verta sutvarkyti.

Lietuvoje LANCIA DEDRA dažniausiai benzininis — dyzeliniai sudaro tik 20% apžiūrėtų automobilių. Vidutinis dyzelinių DEDRA dūmingumas per TA — 1.934 m⁻¹.

TA pralaidumas iš pirmo karto

Kokia dalis LANCIA DEDRA pirmų (ne pakartotinių) apžiūrų baigiasi „išlaikyta".

LANCIA DEDRA15,7%
Lietuvos vidurkis49,4%

Žemiau vidurkio (-33.8 p.p.)

Rida — ar tavo DEDRA „normalus"?

LANCIA DEDRA ridų pasiskirstymas per TA. Mediana — 162 000 km.

0 km200k400k+ km
Mediana: 162 000 kmVidurkis: 175 696 km

Tipinė LANCIA DEDRA rida per techninę apžiūrą Lietuvoje — apie 162 000 km (mediana, vidurkis 175 696 km). Tai realus atskaitos taškas vertinant skelbimus: jei parduodamo DEDRA rida gerokai mažesnė nei bendraamžių, tai arba retai važinėtas egzempliorius, arba — dažniau — atsukta rida.

Ką dažniausiai randa per DEDRA apžiūrą

  • Dideli trukūmai51%
  • Be trūkumų27%
  • Nedideli trukūmai20%
  • Pavojingi trukūmai3%

Kuro tipai

  • Benzinas78%
  • Dyzelinas20%
  • Benzinas + dujos2%

Tarša (vidurkiai)

  • Dūmingumas (dyzelinas)1.934 m⁻¹
  • CO tarša (benzinas)0.612 %

DEDRA pagal pagaminimo metus

Kur DEDRA tikrina TA

Vilniaus m. sav. · 20Panevėžio m. sav. · 18Kauno m. sav. · 13Marijampolės sav. · 11Šilutės r. sav. · 6Molėtų r. sav. · 5Kėdainių r. sav. · 4Klaipėdos r. sav. · 4

DEDRA neišlaikė TA ar rodo gedimą?

Aprašyk problemą vieną kartą — autoservisai patys atsiųs pasiūlymus su kainomis. Nemokama, be paskyros.

Gauti pasiūlymus

LANCIA: 1 aktyvių saugos atšaukimų

Patikrink ar LANCIA nebuvo atšauktas iš EU Safety Gate bazės →

⚠️

Perki naudotą LANCIA DEDRA? Patikrink istoriją

LANCIA DEDRA vidutinė rida — 175 696 km. Jei konkretus auto rodo daug mažiau, gali būti atsukta rida. Pasitikrink per CarVertical su 20% nuolaida (kodas KALO).

Paspaudus atsidarys CarVertical su tavo VIN — mokama paslauga su 20% nuolaida (kodas KALO jau pritaikytas).

Dažniausi klausimai apie LANCIA DEDRA

Ar LANCIA DEDRA patikimas automobilis?

Pagal realius techninės apžiūros duomenis LANCIA DEDRA iš pirmo karto TA išlaiko 15,7% atvejų (Lietuvos vidurkis — 49,4%). Skaičiuota iš 97 apžiūrų.

Kokia LANCIA DEDRA rida yra normali?

Tipinė LANCIA DEDRA rida per TA Lietuvoje — 162 000 km (mediana). Gerokai mažesnė rida skelbime — signalas pasitikrinti automobilio istoriją.

Kaip dažnai LANCIA DEDRA neišlaiko techninės apžiūros?

54% LANCIA DEDRA apžiūrų baigiasi didelių ar pavojingų trūkumų išvada, su kuria TA neišlaikoma. Bendras pralaidumas (įskaitant pakartotines apžiūras) — 46,4%.

Kokia LANCIA DEDRA tarša per techninę apžiūrą?

Vidutinis dyzelinių LANCIA DEDRA dūmingumas — 1.934 m⁻¹. Per didelis dūmingumas — viena dažnesnių dyzelinių automobilių TA neišlaikymo priežasčių.

Metodika: „Išlaiko iš pirmo karto" — dalis pirminių (ne pakartotinių) techninių apžiūrų, kurios baigėsi teigiama išvada. Duomenys agreguoti pagal markę + modelį; konkretaus automobilio (VIN/valst. nr.) neidentifikuojame. Šaltinis: Lietuvos techninės apžiūros įmonių asociacija „TRANSEKSTA" (data.gov.lt). Rodikliai orientaciniai, tikslią automobilio būklę nustato tik apžiūra.