LANCIA LYBRA SW patikimumas

Reali techninės apžiūros statistika iš 86 apžiūrų (TRANSEKSTA, 20152025).

Atnaujinta 2026-07-15

Šio modelio imtis nedidelė (86 apžiūrų) — rodikliai orientaciniai ir gali svyruoti.

Išlaiko iš 1 karto

27,1%

LT vid. 49,4%

Vidutinė rida

241 198 km

mediana 237 000 km

Bendras pralaidumas

52,3%

Apžiūrų imtis

86

Ar verta pirkti LANCIA LYBRA SW? Ką sako TA statistika

LANCIA LYBRA SW techninę apžiūrą iš pirmo karto išlaiko 27,1% atvejų — tai gerokai žemiau nei Lietuvos vidurkis (49,4%, skirtumas 22.4 proc. punkto). Vertinimas paremtas 86 realių techninių apžiūrų, atliktų Lietuvos TA stotyse nuo 2015 m. Tai ne gamintojo reklama ir ne užsienio testai — tai faktinė šio modelio būklė Lietuvos keliuose.

Praktikoje tai reiškia, kad daugiau nei kas antras LYBRA SW į techninę apžiūrą atvažiuoja su trūkumais, kuriuos tenka taisyti ir važiuoti pakartotinai. Perkant naudotą LYBRA SW verta iš anksto suplanuoti diagnostiką — dažniausiai fiksuojami trūkumai matosi žemiau esančiame išvadų pasiskirstyme.

Iš visų LANCIA LYBRA SW apžiūrų 48% baigiasi išvada „dideli“ arba „pavojingi trūkumai“ — tai gedimai, su kuriais TA neišlaikoma ir važiuoti nesaugu. Likusi dalis pasiskirsto tarp „be trūkumų“ ir „nedidelių trūkumų“, kurie netrukdo išlaikyti apžiūros, bet rodo, ką verta sutvarkyti.

Lietuvoje LANCIA LYBRA SW — pirmiausia dyzelinis automobilis: 78% apžiūrėtų egzempliorių varomi dyzelinu. Vidutinis dyzelinių LYBRA SW dūmingumas per TA — 1.469 m⁻¹.

TA pralaidumas iš pirmo karto

Kokia dalis LANCIA LYBRA SW pirmų (ne pakartotinių) apžiūrų baigiasi „išlaikyta".

LANCIA LYBRA SW27,1%
Lietuvos vidurkis49,4%

Žemiau vidurkio (-22.4 p.p.)

Rida — ar tavo LYBRA SW „normalus"?

LANCIA LYBRA SW ridų pasiskirstymas per TA. Mediana — 237 000 km.

0 km213k425k+ km
Mediana: 237 000 kmVidurkis: 241 198 km

Tipinė LANCIA LYBRA SW rida per techninę apžiūrą Lietuvoje — apie 237 000 km (mediana, vidurkis 241 198 km). Tai realus atskaitos taškas vertinant skelbimus: jei parduodamo LYBRA SW rida gerokai mažesnė nei bendraamžių, tai arba retai važinėtas egzempliorius, arba — dažniau — atsukta rida.

Ką dažniausiai randa per LYBRA SW apžiūrą

  • Dideli trukūmai47%
  • Be trūkumų34%
  • Nedideli trukūmai19%
  • Pavojingi trukūmai1%

Kuro tipai

  • Dyzelinas78%
  • Benzinas + dujos14%
  • Benzinas8%

Tarša (vidurkiai)

  • Dūmingumas (dyzelinas)1.469 m⁻¹
  • CO tarša (benzinas)0.482 %

LYBRA SW pagal pagaminimo metus

Kur LYBRA SW tikrina TA

Vilniaus m. sav. · 19Kauno m. sav. · 15Vilniaus r. sav. · 10Panevėžio m. sav. · 7Lazdijų r. sav. · 7Jurbarko r. sav. · 4Druskininkų sav. · 4Marijampolės sav. · 4

LYBRA SW neišlaikė TA ar rodo gedimą?

Aprašyk problemą vieną kartą — autoservisai patys atsiųs pasiūlymus su kainomis. Nemokama, be paskyros.

Gauti pasiūlymus

LANCIA: 1 aktyvių saugos atšaukimų

Patikrink ar LANCIA nebuvo atšauktas iš EU Safety Gate bazės →

⚠️

Perki naudotą LANCIA LYBRA SW? Patikrink istoriją

LANCIA LYBRA SW vidutinė rida — 241 198 km. Jei konkretus auto rodo daug mažiau, gali būti atsukta rida. Pasitikrink per CarVertical su 20% nuolaida (kodas KALO).

Paspaudus atsidarys CarVertical su tavo VIN — mokama paslauga su 20% nuolaida (kodas KALO jau pritaikytas).

Dažniausi klausimai apie LANCIA LYBRA SW

Ar LANCIA LYBRA SW patikimas automobilis?

Pagal realius techninės apžiūros duomenis LANCIA LYBRA SW iš pirmo karto TA išlaiko 27,1% atvejų (Lietuvos vidurkis — 49,4%). Skaičiuota iš 86 apžiūrų.

Kokia LANCIA LYBRA SW rida yra normali?

Tipinė LANCIA LYBRA SW rida per TA Lietuvoje — 237 000 km (mediana). Gerokai mažesnė rida skelbime — signalas pasitikrinti automobilio istoriją.

Kaip dažnai LANCIA LYBRA SW neišlaiko techninės apžiūros?

48% LANCIA LYBRA SW apžiūrų baigiasi didelių ar pavojingų trūkumų išvada, su kuria TA neišlaikoma. Bendras pralaidumas (įskaitant pakartotines apžiūras) — 52,3%.

Kokia LANCIA LYBRA SW tarša per techninę apžiūrą?

Vidutinis dyzelinių LANCIA LYBRA SW dūmingumas — 1.469 m⁻¹. Per didelis dūmingumas — viena dažnesnių dyzelinių automobilių TA neišlaikymo priežasčių.

Metodika: „Išlaiko iš pirmo karto" — dalis pirminių (ne pakartotinių) techninių apžiūrų, kurios baigėsi teigiama išvada. Duomenys agreguoti pagal markę + modelį; konkretaus automobilio (VIN/valst. nr.) neidentifikuojame. Šaltinis: Lietuvos techninės apžiūros įmonių asociacija „TRANSEKSTA" (data.gov.lt). Rodikliai orientaciniai, tikslią automobilio būklę nustato tik apžiūra.