LANCIA THESIS patikimumas
Reali techninės apžiūros statistika iš 213 apžiūrų (TRANSEKSTA, 2015–2024).
Atnaujinta 2026-07-19
Išlaiko iš 1 karto
57,1%
LT vid. 49,4%
Vidutinė rida
255 489 km
mediana 237 000 km
Bendras pralaidumas
65,3%
Registruota LT
34
Regitra
Kiek LANCIA THESIS yra Lietuvoje
34 registruota (Regitra) · iš 2 309 907 viso LT
Ar verta pirkti LANCIA THESIS? Ką sako TA statistika
LANCIA THESIS techninę apžiūrą iš pirmo karto išlaiko 57,1% atvejų — tai pastebimai aukščiau nei Lietuvos vidurkis (49,4%, skirtumas 7.7 proc. punkto). Vertinimas paremtas 213 realių techninių apžiūrų, atliktų Lietuvos TA stotyse nuo 2015 m. Tai ne gamintojo reklama ir ne užsienio testai — tai faktinė šio modelio būklė Lietuvos keliuose.
Praktikoje tai reiškia, kad LANCIA THESIS savininkai rečiau nei vidutinis vairuotojas grįžta į pakartotinę apžiūrą — mažiau netikėtų remonto išlaidų prieš TA ir mažesnė tikimybė, kad automobilis slepia rimtų techninių problemų. Perkant naudotą THESIS, statistika šio modelio naudai.
Iš visų LANCIA THESIS apžiūrų 35% baigiasi išvada „dideli“ arba „pavojingi trūkumai“ — tai gedimai, su kuriais TA neišlaikoma ir važiuoti nesaugu. Likusi dalis pasiskirsto tarp „be trūkumų“ ir „nedidelių trūkumų“, kurie netrukdo išlaikyti apžiūros, bet rodo, ką verta sutvarkyti.
Lietuvoje LANCIA THESIS — pirmiausia dyzelinis automobilis: 94% apžiūrėtų egzempliorių varomi dyzelinu. Vidutinis dyzelinių THESIS dūmingumas per TA — 1.454 m⁻¹.
TA pralaidumas iš pirmo karto
Kokia dalis LANCIA THESIS pirmų (ne pakartotinių) apžiūrų baigiasi „išlaikyta".
Virš vidurkio (+7.7 p.p.)
Rida — ar tavo THESIS „normalus"?
LANCIA THESIS ridų pasiskirstymas per TA. Mediana — 237 000 km.
Tipinė LANCIA THESIS rida per techninę apžiūrą Lietuvoje — apie 237 000 km (mediana, vidurkis 255 489 km). Tai realus atskaitos taškas vertinant skelbimus: jei parduodamo THESIS rida gerokai mažesnė nei bendraamžių, tai arba retai važinėtas egzempliorius, arba — dažniau — atsukta rida.
Ką dažniausiai randa per THESIS apžiūrą
- Be trūkumų37%
- Dideli trukūmai34%
- Nedideli trukūmai28%
- Pavojingi trukūmai1%
Kuro tipai
- Dyzelinas94%
- Benzinas5%
- Benzinas + dujos1%
Tarša (vidurkiai)
- Dūmingumas (dyzelinas)1.454 m⁻¹
- CO tarša (benzinas)0.171 %
THESIS pagal pagaminimo metus
„Maža imtis" — naujesni automobiliai TA privalo eiti tik sulaukę tam tikro amžiaus, todėl kol kas jų apžiūrų nedaug ir rodiklis orientacinis. Duomenys atsinaujina kas savaitę.
Kur THESIS tikrina TA
THESIS neišlaikė TA ar rodo gedimą?
Aprašyk problemą vieną kartą — autoservisai patys atsiųs pasiūlymus su kainomis. Nemokama, be paskyros.
Gauti pasiūlymusLANCIA: 1 aktyvių saugos atšaukimų
Patikrink ar LANCIA nebuvo atšauktas iš EU Safety Gate bazės →
Perki naudotą LANCIA THESIS? Patikrink istoriją
LANCIA THESIS vidutinė rida — 255 489 km. Jei konkretus auto rodo daug mažiau, gali būti atsukta rida. Pasitikrink per CarVertical su 20% nuolaida (kodas KALO).
Dažniausi klausimai apie LANCIA THESIS
Ar LANCIA THESIS patikimas automobilis?
Pagal realius techninės apžiūros duomenis LANCIA THESIS iš pirmo karto TA išlaiko 57,1% atvejų (Lietuvos vidurkis — 49,4%). Skaičiuota iš 213 apžiūrų.
Kokia LANCIA THESIS rida yra normali?
Tipinė LANCIA THESIS rida per TA Lietuvoje — 237 000 km (mediana). Gerokai mažesnė rida skelbime — signalas pasitikrinti automobilio istoriją.
Kaip dažnai LANCIA THESIS neišlaiko techninės apžiūros?
35% LANCIA THESIS apžiūrų baigiasi didelių ar pavojingų trūkumų išvada, su kuria TA neišlaikoma. Bendras pralaidumas (įskaitant pakartotines apžiūras) — 65,3%.
Kokia LANCIA THESIS tarša per techninę apžiūrą?
Vidutinis dyzelinių LANCIA THESIS dūmingumas — 1.454 m⁻¹. Per didelis dūmingumas — viena dažnesnių dyzelinių automobilių TA neišlaikymo priežasčių.