LANCIA THESIS patikimumas
Reali techninės apžiūros statistika iš 213 apžiūrų (TRANSEKSTA, 2015–2024).
Atnaujinta 2026-07-15
Išlaiko iš 1 karto
57,1%
LT vid. 49,4%
Vidutinė rida
255 489 km
mediana 237 000 km
Bendras pralaidumas
65,3%
Apžiūrų imtis
213
Ar verta pirkti LANCIA THESIS? Ką sako TA statistika
LANCIA THESIS techninę apžiūrą iš pirmo karto išlaiko 57,1% atvejų — tai pastebimai aukščiau nei Lietuvos vidurkis (49,4%, skirtumas 7.7 proc. punkto). Vertinimas paremtas 213 realių techninių apžiūrų, atliktų Lietuvos TA stotyse nuo 2015 m. Tai ne gamintojo reklama ir ne užsienio testai — tai faktinė šio modelio būklė Lietuvos keliuose.
Praktikoje tai reiškia, kad LANCIA THESIS savininkai rečiau nei vidutinis vairuotojas grįžta į pakartotinę apžiūrą — mažiau netikėtų remonto išlaidų prieš TA ir mažesnė tikimybė, kad automobilis slepia rimtų techninių problemų. Perkant naudotą THESIS, statistika šio modelio naudai.
Iš visų LANCIA THESIS apžiūrų 35% baigiasi išvada „dideli“ arba „pavojingi trūkumai“ — tai gedimai, su kuriais TA neišlaikoma ir važiuoti nesaugu. Likusi dalis pasiskirsto tarp „be trūkumų“ ir „nedidelių trūkumų“, kurie netrukdo išlaikyti apžiūros, bet rodo, ką verta sutvarkyti.
Lietuvoje LANCIA THESIS — pirmiausia dyzelinis automobilis: 94% apžiūrėtų egzempliorių varomi dyzelinu. Vidutinis dyzelinių THESIS dūmingumas per TA — 1.454 m⁻¹.
TA pralaidumas iš pirmo karto
Kokia dalis LANCIA THESIS pirmų (ne pakartotinių) apžiūrų baigiasi „išlaikyta".
Virš vidurkio (+7.7 p.p.)
Rida — ar tavo THESIS „normalus"?
LANCIA THESIS ridų pasiskirstymas per TA. Mediana — 237 000 km.
Tipinė LANCIA THESIS rida per techninę apžiūrą Lietuvoje — apie 237 000 km (mediana, vidurkis 255 489 km). Tai realus atskaitos taškas vertinant skelbimus: jei parduodamo THESIS rida gerokai mažesnė nei bendraamžių, tai arba retai važinėtas egzempliorius, arba — dažniau — atsukta rida.
Ką dažniausiai randa per THESIS apžiūrą
- Be trūkumų37%
- Dideli trukūmai34%
- Nedideli trukūmai28%
- Pavojingi trukūmai1%
Kuro tipai
- Dyzelinas94%
- Benzinas5%
- Benzinas + dujos1%
Tarša (vidurkiai)
- Dūmingumas (dyzelinas)1.454 m⁻¹
- CO tarša (benzinas)0.171 %
THESIS pagal pagaminimo metus
Kur THESIS tikrina TA
THESIS neišlaikė TA ar rodo gedimą?
Aprašyk problemą vieną kartą — autoservisai patys atsiųs pasiūlymus su kainomis. Nemokama, be paskyros.
Gauti pasiūlymusLANCIA: 1 aktyvių saugos atšaukimų
Patikrink ar LANCIA nebuvo atšauktas iš EU Safety Gate bazės →
Perki naudotą LANCIA THESIS? Patikrink istoriją
LANCIA THESIS vidutinė rida — 255 489 km. Jei konkretus auto rodo daug mažiau, gali būti atsukta rida. Pasitikrink per CarVertical su 20% nuolaida (kodas KALO).
Dažniausi klausimai apie LANCIA THESIS
Ar LANCIA THESIS patikimas automobilis?
Pagal realius techninės apžiūros duomenis LANCIA THESIS iš pirmo karto TA išlaiko 57,1% atvejų (Lietuvos vidurkis — 49,4%). Skaičiuota iš 213 apžiūrų.
Kokia LANCIA THESIS rida yra normali?
Tipinė LANCIA THESIS rida per TA Lietuvoje — 237 000 km (mediana). Gerokai mažesnė rida skelbime — signalas pasitikrinti automobilio istoriją.
Kaip dažnai LANCIA THESIS neišlaiko techninės apžiūros?
35% LANCIA THESIS apžiūrų baigiasi didelių ar pavojingų trūkumų išvada, su kuria TA neišlaikoma. Bendras pralaidumas (įskaitant pakartotines apžiūras) — 65,3%.
Kokia LANCIA THESIS tarša per techninę apžiūrą?
Vidutinis dyzelinių LANCIA THESIS dūmingumas — 1.454 m⁻¹. Per didelis dūmingumas — viena dažnesnių dyzelinių automobilių TA neišlaikymo priežasčių.