LEXUS GS430 patikimumas

Reali techninės apžiūros statistika iš 83 apžiūrų (TRANSEKSTA, 20152025).

Atnaujinta 2026-07-15

Šio modelio imtis nedidelė (83 apžiūrų) — rodikliai orientaciniai ir gali svyruoti.

Išlaiko iš 1 karto

53,5%

LT vid. 49,4%

Vidutinė rida

269 348 km

mediana 262 000 km

Bendras pralaidumas

65,1%

Apžiūrų imtis

83

Ar verta pirkti LEXUS GS430? Ką sako TA statistika

LEXUS GS430 techninę apžiūrą iš pirmo karto išlaiko 53,5% atvejų — tai šiek tiek aukščiau nei Lietuvos vidurkis (49,4%, skirtumas 4.0 proc. punkto). Vertinimas paremtas 83 realių techninių apžiūrų, atliktų Lietuvos TA stotyse nuo 2015 m. Tai ne gamintojo reklama ir ne užsienio testai — tai faktinė šio modelio būklė Lietuvos keliuose.

GS430 rodikliai laikosi apie Lietuvos vidurkį — tai tipiškas savo amžiaus automobilis: nei išskirtinai bėdų keliantis, nei ypač tvarkingas. Konkretaus egzemplioriaus būklė čia lemia daugiau nei modelis, todėl prieš perkant verta atlikti patikrą servise.

Iš visų LEXUS GS430 apžiūrų 35% baigiasi išvada „dideli“ arba „pavojingi trūkumai“ — tai gedimai, su kuriais TA neišlaikoma ir važiuoti nesaugu. Likusi dalis pasiskirsto tarp „be trūkumų“ ir „nedidelių trūkumų“, kurie netrukdo išlaikyti apžiūros, bet rodo, ką verta sutvarkyti.

Lietuvoje LEXUS GS430 dažniausiai benzininis — dyzeliniai sudaro tik 0% apžiūrėtų automobilių.

TA pralaidumas iš pirmo karto

Kokia dalis LEXUS GS430 pirmų (ne pakartotinių) apžiūrų baigiasi „išlaikyta".

LEXUS GS43053,5%
Lietuvos vidurkis49,4%

Apie vidurkį (+4.0 p.p.)

Rida — ar tavo GS430 „normalus"?

LEXUS GS430 ridų pasiskirstymas per TA. Mediana — 262 000 km.

0 km213k425k+ km
Mediana: 262 000 kmVidurkis: 269 348 km

Tipinė LEXUS GS430 rida per techninę apžiūrą Lietuvoje — apie 262 000 km (mediana, vidurkis 269 348 km). Tai realus atskaitos taškas vertinant skelbimus: jei parduodamo GS430 rida gerokai mažesnė nei bendraamžių, tai arba retai važinėtas egzempliorius, arba — dažniau — atsukta rida.

Didelė mediana rodo, kad GS430 Lietuvoje važinėja intensyviai ir ilgai — rinkoje daug egzempliorių su 250–350 tūkst. km. Perkant tokį automobilį svarbiausia ne pati rida, o priežiūros istorija: laiku keisti skysčiai ir dirželiai lemia daugiau nei odometro skaičius.

Ką dažniausiai randa per GS430 apžiūrą

  • Dideli trukūmai35%
  • Be trūkumų34%
  • Nedideli trukūmai31%

Kuro tipai

  • Benzinas + dujos88%
  • Benzinas12%

Tarša (vidurkiai)

  • CO tarša (benzinas)0.35 %

GS430 pagal pagaminimo metus

Kur GS430 tikrina TA

Vilniaus m. sav. · 17Vilniaus r. sav. · 13Šiaulių m. sav. · 12Kauno m. sav. · 10Jonavos r. sav. · 7Klaipėdos m. sav. · 4Pasvalio r. sav. · 3Kretingos r. sav. · 3

GS430 neišlaikė TA ar rodo gedimą?

Aprašyk problemą vieną kartą — autoservisai patys atsiųs pasiūlymus su kainomis. Nemokama, be paskyros.

Gauti pasiūlymus

LEXUS: 7 aktyvių saugos atšaukimų

Patikrink ar LEXUS nebuvo atšauktas iš EU Safety Gate bazės →

⚠️

Perki naudotą LEXUS GS430? Patikrink istoriją

LEXUS GS430 vidutinė rida — 269 348 km. Jei konkretus auto rodo daug mažiau, gali būti atsukta rida. Pasitikrink per CarVertical su 20% nuolaida (kodas KALO).

Paspaudus atsidarys CarVertical su tavo VIN — mokama paslauga su 20% nuolaida (kodas KALO jau pritaikytas).

Dažniausi klausimai apie LEXUS GS430

Ar LEXUS GS430 patikimas automobilis?

Pagal realius techninės apžiūros duomenis LEXUS GS430 iš pirmo karto TA išlaiko 53,5% atvejų (Lietuvos vidurkis — 49,4%). Skaičiuota iš 83 apžiūrų.

Kokia LEXUS GS430 rida yra normali?

Tipinė LEXUS GS430 rida per TA Lietuvoje — 262 000 km (mediana). Gerokai mažesnė rida skelbime — signalas pasitikrinti automobilio istoriją.

Kaip dažnai LEXUS GS430 neišlaiko techninės apžiūros?

35% LEXUS GS430 apžiūrų baigiasi didelių ar pavojingų trūkumų išvada, su kuria TA neišlaikoma. Bendras pralaidumas (įskaitant pakartotines apžiūras) — 65,1%.

Metodika: „Išlaiko iš pirmo karto" — dalis pirminių (ne pakartotinių) techninių apžiūrų, kurios baigėsi teigiama išvada. Duomenys agreguoti pagal markę + modelį; konkretaus automobilio (VIN/valst. nr.) neidentifikuojame. Šaltinis: Lietuvos techninės apžiūros įmonių asociacija „TRANSEKSTA" (data.gov.lt). Rodikliai orientaciniai, tikslią automobilio būklę nustato tik apžiūra.