MASERATI QUATTROPORTE patikimumas
Reali techninės apžiūros statistika iš 87 apžiūrų (TRANSEKSTA, 2015–2025).
Atnaujinta 2026-07-15
Šio modelio imtis nedidelė (87 apžiūrų) — rodikliai orientaciniai ir gali svyruoti.
Išlaiko iš 1 karto
50,8%
LT vid. 49,4%
Vidutinė rida
109 851 km
mediana 112 000 km
Bendras pralaidumas
55,2%
Apžiūrų imtis
87
Ar verta pirkti MASERATI QUATTROPORTE? Ką sako TA statistika
MASERATI QUATTROPORTE techninę apžiūrą iš pirmo karto išlaiko 50,8% atvejų — tai vos aukščiau nei Lietuvos vidurkis (49,4%, skirtumas 1.4 proc. punkto). Vertinimas paremtas 87 realių techninių apžiūrų, atliktų Lietuvos TA stotyse nuo 2015 m. Tai ne gamintojo reklama ir ne užsienio testai — tai faktinė šio modelio būklė Lietuvos keliuose.
QUATTROPORTE rodikliai laikosi apie Lietuvos vidurkį — tai tipiškas savo amžiaus automobilis: nei išskirtinai bėdų keliantis, nei ypač tvarkingas. Konkretaus egzemplioriaus būklė čia lemia daugiau nei modelis, todėl prieš perkant verta atlikti patikrą servise.
Iš visų MASERATI QUATTROPORTE apžiūrų 45% baigiasi išvada „dideli“ arba „pavojingi trūkumai“ — tai gedimai, su kuriais TA neišlaikoma ir važiuoti nesaugu. Likusi dalis pasiskirsto tarp „be trūkumų“ ir „nedidelių trūkumų“, kurie netrukdo išlaikyti apžiūros, bet rodo, ką verta sutvarkyti.
Lietuvoje MASERATI QUATTROPORTE dažniausiai benzininis — dyzeliniai sudaro tik 6% apžiūrėtų automobilių. Vidutinis dyzelinių QUATTROPORTE dūmingumas per TA — 0.055 m⁻¹.
TA pralaidumas iš pirmo karto
Kokia dalis MASERATI QUATTROPORTE pirmų (ne pakartotinių) apžiūrų baigiasi „išlaikyta".
Apie vidurkį (+1.4 p.p.)
Rida — ar tavo QUATTROPORTE „normalus"?
MASERATI QUATTROPORTE ridų pasiskirstymas per TA. Mediana — 112 000 km.
Tipinė MASERATI QUATTROPORTE rida per techninę apžiūrą Lietuvoje — apie 112 000 km (mediana, vidurkis 109 851 km). Tai realus atskaitos taškas vertinant skelbimus: jei parduodamo QUATTROPORTE rida gerokai mažesnė nei bendraamžių, tai arba retai važinėtas egzempliorius, arba — dažniau — atsukta rida.
Ką dažniausiai randa per QUATTROPORTE apžiūrą
- Dideli trukūmai44%
- Be trūkumų37%
- Nedideli trukūmai18%
- Pavojingi trukūmai1%
Kuro tipai
- Benzinas94%
- Dyzelinas6%
Tarša (vidurkiai)
- Dūmingumas (dyzelinas)0.055 m⁻¹
- CO tarša (benzinas)0.4 %
QUATTROPORTE pagal pagaminimo metus
Kur QUATTROPORTE tikrina TA
QUATTROPORTE neišlaikė TA ar rodo gedimą?
Aprašyk problemą vieną kartą — autoservisai patys atsiųs pasiūlymus su kainomis. Nemokama, be paskyros.
Gauti pasiūlymusMASERATI: 6 aktyvių saugos atšaukimų
Patikrink ar MASERATI nebuvo atšauktas iš EU Safety Gate bazės →
Perki naudotą MASERATI QUATTROPORTE? Patikrink istoriją
MASERATI QUATTROPORTE vidutinė rida — 109 851 km. Jei konkretus auto rodo daug mažiau, gali būti atsukta rida. Pasitikrink per CarVertical su 20% nuolaida (kodas KALO).
Dažniausi klausimai apie MASERATI QUATTROPORTE
Ar MASERATI QUATTROPORTE patikimas automobilis?
Pagal realius techninės apžiūros duomenis MASERATI QUATTROPORTE iš pirmo karto TA išlaiko 50,8% atvejų (Lietuvos vidurkis — 49,4%). Skaičiuota iš 87 apžiūrų.
Kokia MASERATI QUATTROPORTE rida yra normali?
Tipinė MASERATI QUATTROPORTE rida per TA Lietuvoje — 112 000 km (mediana). Gerokai mažesnė rida skelbime — signalas pasitikrinti automobilio istoriją.
Kaip dažnai MASERATI QUATTROPORTE neišlaiko techninės apžiūros?
45% MASERATI QUATTROPORTE apžiūrų baigiasi didelių ar pavojingų trūkumų išvada, su kuria TA neišlaikoma. Bendras pralaidumas (įskaitant pakartotines apžiūras) — 55,2%.
Kokia MASERATI QUATTROPORTE tarša per techninę apžiūrą?
Vidutinis dyzelinių MASERATI QUATTROPORTE dūmingumas — 0.055 m⁻¹. Per didelis dūmingumas — viena dažnesnių dyzelinių automobilių TA neišlaikymo priežasčių.