MINI CLUBMAN patikimumas

Reali techninės apžiūros statistika iš 77 apžiūrų (TRANSEKSTA, 20182025).

Atnaujinta 2026-07-15

Šio modelio imtis nedidelė (77 apžiūrų) — rodikliai orientaciniai ir gali svyruoti.

Išlaiko iš 1 karto

30,4%

LT vid. 49,4%

Vidutinė rida

129 892 km

mediana 112 000 km

Bendras pralaidumas

45,5%

Apžiūrų imtis

77

Ar verta pirkti MINI CLUBMAN? Ką sako TA statistika

MINI CLUBMAN techninę apžiūrą iš pirmo karto išlaiko 30,4% atvejų — tai gerokai žemiau nei Lietuvos vidurkis (49,4%, skirtumas 19.0 proc. punkto). Vertinimas paremtas 77 realių techninių apžiūrų, atliktų Lietuvos TA stotyse nuo 2018 m. Tai ne gamintojo reklama ir ne užsienio testai — tai faktinė šio modelio būklė Lietuvos keliuose.

Praktikoje tai reiškia, kad daugiau nei kas antras CLUBMAN į techninę apžiūrą atvažiuoja su trūkumais, kuriuos tenka taisyti ir važiuoti pakartotinai. Perkant naudotą CLUBMAN verta iš anksto suplanuoti diagnostiką — dažniausiai fiksuojami trūkumai matosi žemiau esančiame išvadų pasiskirstyme.

Iš visų MINI CLUBMAN apžiūrų 55% baigiasi išvada „dideli“ arba „pavojingi trūkumai“ — tai gedimai, su kuriais TA neišlaikoma ir važiuoti nesaugu. Likusi dalis pasiskirsto tarp „be trūkumų“ ir „nedidelių trūkumų“, kurie netrukdo išlaikyti apžiūros, bet rodo, ką verta sutvarkyti.

Lietuvoje MINI CLUBMAN dažniausiai benzininis — dyzeliniai sudaro tik 21% apžiūrėtų automobilių. Vidutinis dyzelinių CLUBMAN dūmingumas per TA — 0.077 m⁻¹.

TA pralaidumas iš pirmo karto

Kokia dalis MINI CLUBMAN pirmų (ne pakartotinių) apžiūrų baigiasi „išlaikyta".

MINI CLUBMAN30,4%
Lietuvos vidurkis49,4%

Žemiau vidurkio (-19.0 p.p.)

Rida — ar tavo CLUBMAN „normalus"?

MINI CLUBMAN ridų pasiskirstymas per TA. Mediana — 112 000 km.

0 km113k225k+ km
Mediana: 112 000 kmVidurkis: 129 892 km

Tipinė MINI CLUBMAN rida per techninę apžiūrą Lietuvoje — apie 112 000 km (mediana, vidurkis 129 892 km). Tai realus atskaitos taškas vertinant skelbimus: jei parduodamo CLUBMAN rida gerokai mažesnė nei bendraamžių, tai arba retai važinėtas egzempliorius, arba — dažniau — atsukta rida.

Ką dažniausiai randa per CLUBMAN apžiūrą

  • Dideli trukūmai55%
  • Be trūkumų32%
  • Nedideli trukūmai13%

Kuro tipai

  • Benzinas79%
  • Dyzelinas21%

Tarša (vidurkiai)

  • Dūmingumas (dyzelinas)0.077 m⁻¹
  • CO tarša (benzinas)0.544 %

CLUBMAN pagal pagaminimo metus

Kur CLUBMAN tikrina TA

Kauno m. sav. · 16Vilniaus m. sav. · 12Klaipėdos m. sav. · 10Kėdainių r. sav. · 8Vilniaus r. sav. · 8Tauragės r. sav. · 4Utenos r. sav. · 4Alytaus r. sav. · 3

CLUBMAN neišlaikė TA ar rodo gedimą?

Aprašyk problemą vieną kartą — autoservisai patys atsiųs pasiūlymus su kainomis. Nemokama, be paskyros.

Gauti pasiūlymus

MINI: 7 aktyvių saugos atšaukimų

Patikrink ar MINI nebuvo atšauktas iš EU Safety Gate bazės →

⚠️

Perki naudotą MINI CLUBMAN? Patikrink istoriją

MINI CLUBMAN vidutinė rida — 129 892 km. Jei konkretus auto rodo daug mažiau, gali būti atsukta rida. Pasitikrink per CarVertical su 20% nuolaida (kodas KALO).

Paspaudus atsidarys CarVertical su tavo VIN — mokama paslauga su 20% nuolaida (kodas KALO jau pritaikytas).

Dažniausi klausimai apie MINI CLUBMAN

Ar MINI CLUBMAN patikimas automobilis?

Pagal realius techninės apžiūros duomenis MINI CLUBMAN iš pirmo karto TA išlaiko 30,4% atvejų (Lietuvos vidurkis — 49,4%). Skaičiuota iš 77 apžiūrų.

Kokia MINI CLUBMAN rida yra normali?

Tipinė MINI CLUBMAN rida per TA Lietuvoje — 112 000 km (mediana). Gerokai mažesnė rida skelbime — signalas pasitikrinti automobilio istoriją.

Kaip dažnai MINI CLUBMAN neišlaiko techninės apžiūros?

55% MINI CLUBMAN apžiūrų baigiasi didelių ar pavojingų trūkumų išvada, su kuria TA neišlaikoma. Bendras pralaidumas (įskaitant pakartotines apžiūras) — 45,5%.

Kokia MINI CLUBMAN tarša per techninę apžiūrą?

Vidutinis dyzelinių MINI CLUBMAN dūmingumas — 0.077 m⁻¹. Per didelis dūmingumas — viena dažnesnių dyzelinių automobilių TA neišlaikymo priežasčių.

Metodika: „Išlaiko iš pirmo karto" — dalis pirminių (ne pakartotinių) techninių apžiūrų, kurios baigėsi teigiama išvada. Duomenys agreguoti pagal markę + modelį; konkretaus automobilio (VIN/valst. nr.) neidentifikuojame. Šaltinis: Lietuvos techninės apžiūros įmonių asociacija „TRANSEKSTA" (data.gov.lt). Rodikliai orientaciniai, tikslią automobilio būklę nustato tik apžiūra.