MINI COOPER COUNTRYMAN patikimumas

Reali techninės apžiūros statistika iš 440 apžiūrų (TRANSEKSTA, 20152025).

Atnaujinta 2026-07-15

Išlaiko iš 1 karto

56,2%

LT vid. 49,4%

Vidutinė rida

98 452 km

mediana 87 000 km

Bendras pralaidumas

62,3%

Apžiūrų imtis

440

Ar verta pirkti MINI COOPER COUNTRYMAN? Ką sako TA statistika

MINI COOPER COUNTRYMAN techninę apžiūrą iš pirmo karto išlaiko 56,2% atvejų — tai pastebimai aukščiau nei Lietuvos vidurkis (49,4%, skirtumas 6.8 proc. punkto). Vertinimas paremtas 440 realių techninių apžiūrų, atliktų Lietuvos TA stotyse nuo 2015 m. Tai ne gamintojo reklama ir ne užsienio testai — tai faktinė šio modelio būklė Lietuvos keliuose.

Praktikoje tai reiškia, kad MINI COOPER COUNTRYMAN savininkai rečiau nei vidutinis vairuotojas grįžta į pakartotinę apžiūrą — mažiau netikėtų remonto išlaidų prieš TA ir mažesnė tikimybė, kad automobilis slepia rimtų techninių problemų. Perkant naudotą COOPER COUNTRYMAN, statistika šio modelio naudai.

Iš visų MINI COOPER COUNTRYMAN apžiūrų 38% baigiasi išvada „dideli“ arba „pavojingi trūkumai“ — tai gedimai, su kuriais TA neišlaikoma ir važiuoti nesaugu. Likusi dalis pasiskirsto tarp „be trūkumų“ ir „nedidelių trūkumų“, kurie netrukdo išlaikyti apžiūros, bet rodo, ką verta sutvarkyti.

Lietuvoje MINI COOPER COUNTRYMAN dažniausiai benzininis — dyzeliniai sudaro tik 4% apžiūrėtų automobilių. Vidutinis dyzelinių COOPER COUNTRYMAN dūmingumas per TA — 0.358 m⁻¹.

TA pralaidumas iš pirmo karto

Kokia dalis MINI COOPER COUNTRYMAN pirmų (ne pakartotinių) apžiūrų baigiasi „išlaikyta".

MINI COOPER COUNTRYMAN56,2%
Lietuvos vidurkis49,4%

Virš vidurkio (+6.8 p.p.)

Rida — ar tavo COOPER COUNTRYMAN „normalus"?

MINI COOPER COUNTRYMAN ridų pasiskirstymas per TA. Mediana — 87 000 km.

0 km150k300k+ km
Mediana: 87 000 kmVidurkis: 98 452 km

Tipinė MINI COOPER COUNTRYMAN rida per techninę apžiūrą Lietuvoje — apie 87 000 km (mediana, vidurkis 98 452 km). Tai realus atskaitos taškas vertinant skelbimus: jei parduodamo COOPER COUNTRYMAN rida gerokai mažesnė nei bendraamžių, tai arba retai važinėtas egzempliorius, arba — dažniau — atsukta rida.

Ką dažniausiai randa per COOPER COUNTRYMAN apžiūrą

  • Be trūkumų40%
  • Dideli trukūmai38%
  • Nedideli trukūmai23%

Kuro tipai

  • Benzinas93%
  • Dyzelinas4%
  • Benzinas + dujos4%

Tarša (vidurkiai)

  • Dūmingumas (dyzelinas)0.358 m⁻¹
  • CO tarša (benzinas)0.181 %

COOPER COUNTRYMAN pagal pagaminimo metus

Kur COOPER COUNTRYMAN tikrina TA

Vilniaus m. sav. · 122Kauno m. sav. · 72Klaipėdos m. sav. · 59Vilniaus r. sav. · 49Panevėžio m. sav. · 32Šiaulių m. sav. · 28Tauragės r. sav. · 11Šiaulių r. sav. · 7

COOPER COUNTRYMAN neišlaikė TA ar rodo gedimą?

Aprašyk problemą vieną kartą — autoservisai patys atsiųs pasiūlymus su kainomis. Nemokama, be paskyros.

Gauti pasiūlymus

MINI: 7 aktyvių saugos atšaukimų

Patikrink ar MINI nebuvo atšauktas iš EU Safety Gate bazės →

⚠️

Perki naudotą MINI COOPER COUNTRYMAN? Patikrink istoriją

MINI COOPER COUNTRYMAN vidutinė rida — 98 452 km. Jei konkretus auto rodo daug mažiau, gali būti atsukta rida. Pasitikrink per CarVertical su 20% nuolaida (kodas KALO).

Paspaudus atsidarys CarVertical su tavo VIN — mokama paslauga su 20% nuolaida (kodas KALO jau pritaikytas).

Dažniausi klausimai apie MINI COOPER COUNTRYMAN

Ar MINI COOPER COUNTRYMAN patikimas automobilis?

Pagal realius techninės apžiūros duomenis MINI COOPER COUNTRYMAN iš pirmo karto TA išlaiko 56,2% atvejų (Lietuvos vidurkis — 49,4%). Skaičiuota iš 440 apžiūrų.

Kokia MINI COOPER COUNTRYMAN rida yra normali?

Tipinė MINI COOPER COUNTRYMAN rida per TA Lietuvoje — 87 000 km (mediana). Gerokai mažesnė rida skelbime — signalas pasitikrinti automobilio istoriją.

Kaip dažnai MINI COOPER COUNTRYMAN neišlaiko techninės apžiūros?

38% MINI COOPER COUNTRYMAN apžiūrų baigiasi didelių ar pavojingų trūkumų išvada, su kuria TA neišlaikoma. Bendras pralaidumas (įskaitant pakartotines apžiūras) — 62,3%.

Kokia MINI COOPER COUNTRYMAN tarša per techninę apžiūrą?

Vidutinis dyzelinių MINI COOPER COUNTRYMAN dūmingumas — 0.358 m⁻¹. Per didelis dūmingumas — viena dažnesnių dyzelinių automobilių TA neišlaikymo priežasčių.

Metodika: „Išlaiko iš pirmo karto" — dalis pirminių (ne pakartotinių) techninių apžiūrų, kurios baigėsi teigiama išvada. Duomenys agreguoti pagal markę + modelį; konkretaus automobilio (VIN/valst. nr.) neidentifikuojame. Šaltinis: Lietuvos techninės apžiūros įmonių asociacija „TRANSEKSTA" (data.gov.lt). Rodikliai orientaciniai, tikslią automobilio būklę nustato tik apžiūra.