MINI ONE patikimumas

Reali techninės apžiūros statistika iš 2 435 apžiūrų (TRANSEKSTA, 20152025).

Atnaujinta 2026-07-15

Išlaiko iš 1 karto

50,6%

LT vid. 49,4%

Vidutinė rida

175 231 km

mediana 187 000 km

Bendras pralaidumas

61,2%

Apžiūrų imtis

2 435

Ar verta pirkti MINI ONE? Ką sako TA statistika

MINI ONE techninę apžiūrą iš pirmo karto išlaiko 50,6% atvejų — tai vos aukščiau nei Lietuvos vidurkis (49,4%, skirtumas 1.1 proc. punkto). Vertinimas paremtas 2 435 realių techninių apžiūrų, atliktų Lietuvos TA stotyse nuo 2015 m. Tai ne gamintojo reklama ir ne užsienio testai — tai faktinė šio modelio būklė Lietuvos keliuose.

ONE rodikliai laikosi apie Lietuvos vidurkį — tai tipiškas savo amžiaus automobilis: nei išskirtinai bėdų keliantis, nei ypač tvarkingas. Konkretaus egzemplioriaus būklė čia lemia daugiau nei modelis, todėl prieš perkant verta atlikti patikrą servise.

Iš visų MINI ONE apžiūrų 39% baigiasi išvada „dideli“ arba „pavojingi trūkumai“ — tai gedimai, su kuriais TA neišlaikoma ir važiuoti nesaugu. Likusi dalis pasiskirsto tarp „be trūkumų“ ir „nedidelių trūkumų“, kurie netrukdo išlaikyti apžiūros, bet rodo, ką verta sutvarkyti.

Lietuvoje MINI ONE dažniausiai benzininis — dyzeliniai sudaro tik 15% apžiūrėtų automobilių. Vidutinis dyzelinių ONE dūmingumas per TA — 1.781 m⁻¹.

TA pralaidumas iš pirmo karto

Kokia dalis MINI ONE pirmų (ne pakartotinių) apžiūrų baigiasi „išlaikyta".

MINI ONE50,6%
Lietuvos vidurkis49,4%

Apie vidurkį (+1.1 p.p.)

Rida — ar tavo ONE „normalus"?

MINI ONE ridų pasiskirstymas per TA. Mediana — 187 000 km.

0 km200k400k+ km
Mediana: 187 000 kmVidurkis: 175 231 km

Tipinė MINI ONE rida per techninę apžiūrą Lietuvoje — apie 187 000 km (mediana, vidurkis 175 231 km). Tai realus atskaitos taškas vertinant skelbimus: jei parduodamo ONE rida gerokai mažesnė nei bendraamžių, tai arba retai važinėtas egzempliorius, arba — dažniau — atsukta rida.

Ką dažniausiai randa per ONE apžiūrą

  • Dideli trukūmai38%
  • Be trūkumų35%
  • Nedideli trukūmai26%
  • Pavojingi trukūmai0%

Kuro tipai

  • Benzinas80%
  • Dyzelinas15%
  • Benzinas + dujos5%

Tarša (vidurkiai)

  • Dūmingumas (dyzelinas)1.781 m⁻¹
  • CO tarša (benzinas)0.397 %

ONE pagal pagaminimo metus

Kur ONE tikrina TA

Vilniaus m. sav. · 572Kauno m. sav. · 472Vilniaus r. sav. · 243Klaipėdos m. sav. · 178Šiaulių m. sav. · 81Panevėžio m. sav. · 80Kretingos r. sav. · 61Utenos r. sav. · 60

ONE neišlaikė TA ar rodo gedimą?

Aprašyk problemą vieną kartą — autoservisai patys atsiųs pasiūlymus su kainomis. Nemokama, be paskyros.

Gauti pasiūlymus

MINI: 7 aktyvių saugos atšaukimų

Patikrink ar MINI nebuvo atšauktas iš EU Safety Gate bazės →

⚠️

Perki naudotą MINI ONE? Patikrink istoriją

MINI ONE vidutinė rida — 175 231 km. Jei konkretus auto rodo daug mažiau, gali būti atsukta rida. Pasitikrink per CarVertical su 20% nuolaida (kodas KALO).

Paspaudus atsidarys CarVertical su tavo VIN — mokama paslauga su 20% nuolaida (kodas KALO jau pritaikytas).

Dažniausi klausimai apie MINI ONE

Ar MINI ONE patikimas automobilis?

Pagal realius techninės apžiūros duomenis MINI ONE iš pirmo karto TA išlaiko 50,6% atvejų (Lietuvos vidurkis — 49,4%). Skaičiuota iš 2 435 apžiūrų.

Kokia MINI ONE rida yra normali?

Tipinė MINI ONE rida per TA Lietuvoje — 187 000 km (mediana). Gerokai mažesnė rida skelbime — signalas pasitikrinti automobilio istoriją.

Kaip dažnai MINI ONE neišlaiko techninės apžiūros?

39% MINI ONE apžiūrų baigiasi didelių ar pavojingų trūkumų išvada, su kuria TA neišlaikoma. Bendras pralaidumas (įskaitant pakartotines apžiūras) — 61,2%.

Kokia MINI ONE tarša per techninę apžiūrą?

Vidutinis dyzelinių MINI ONE dūmingumas — 1.781 m⁻¹. Per didelis dūmingumas — viena dažnesnių dyzelinių automobilių TA neišlaikymo priežasčių.

Metodika: „Išlaiko iš pirmo karto" — dalis pirminių (ne pakartotinių) techninių apžiūrų, kurios baigėsi teigiama išvada. Duomenys agreguoti pagal markę + modelį; konkretaus automobilio (VIN/valst. nr.) neidentifikuojame. Šaltinis: Lietuvos techninės apžiūros įmonių asociacija „TRANSEKSTA" (data.gov.lt). Rodikliai orientaciniai, tikslią automobilio būklę nustato tik apžiūra.