MITSUBISHI COLT patikimumas

Reali techninės apžiūros statistika iš 20 957 apžiūrų (TRANSEKSTA, 2015–2025).

Atnaujinta 2026-07-21

Išlaiko iš 1 karto

45,7%

LT vid. 49,4%

Vidutinė rida

162 887 km

mediana 162 000 km

Bendras pralaidumas

60,1%

Registruota LT

2 162

Regitra

Kiek MITSUBISHI COLT yra Lietuvoje

2 162 registruota (Regitra) · iš 2 309 907 viso LT

9/100
Retumo indeksas · Labai paplitęs
PaplitęsRetas

Ar verta pirkti MITSUBISHI COLT? Ką sako TA statistika

MITSUBISHI COLT techninę apžiūrą iš pirmo karto išlaiko 45,7% atvejų — tai šiek tiek žemiau nei Lietuvos vidurkis (49,4%, skirtumas 3.8 proc. punkto). Vertinimas paremtas 20 957 realių techninių apžiūrų, atliktų Lietuvos TA stotyse nuo 2015 m. Tai ne gamintojo reklama ir ne užsienio testai — tai faktinė šio modelio būklė Lietuvos keliuose.

COLT rodikliai laikosi apie Lietuvos vidurkį — tai tipiškas savo amžiaus automobilis: nei išskirtinai bėdų keliantis, nei ypač tvarkingas. Konkretaus egzemplioriaus būklė čia lemia daugiau nei modelis, todėl prieš perkant verta atlikti patikrą servise.

Iš visų MITSUBISHI COLT apžiūrų 40% baigiasi išvada „dideli“ arba „pavojingi trūkumai“ — tai gedimai, su kuriais TA neišlaikoma ir važiuoti nesaugu. Likusi dalis pasiskirsto tarp „be trūkumų“ ir „nedidelių trūkumų“, kurie netrukdo išlaikyti apžiūros, bet rodo, ką verta sutvarkyti.

Lietuvoje MITSUBISHI COLT dažniausiai benzininis — dyzeliniai sudaro tik 15% apžiūrėtų automobilių. Vidutinis dyzelinių COLT dūmingumas per TA — 1.178 m⁻¹.

TA pralaidumas iš pirmo karto

Kokia dalis MITSUBISHI COLT pirmų (ne pakartotinių) apžiūrų baigiasi „išlaikyta".

MITSUBISHI COLT45,7%
Lietuvos vidurkis49,4%

Apie vidurkį (-3.8 p.p.)

Rida — ar tavo COLT „normalus"?

MITSUBISHI COLT ridų pasiskirstymas per TA. Mediana — 162 000 km.

0 km263k525k+ km
Mediana: 162 000 kmVidurkis: 162 887 km

Tipinė MITSUBISHI COLT rida per techninę apžiūrą Lietuvoje — apie 162 000 km (mediana, vidurkis 162 887 km). Tai realus atskaitos taškas vertinant skelbimus: jei parduodamo COLT rida gerokai mažesnė nei bendraamžių, tai arba retai važinėtas egzempliorius, arba — dažniau — atsukta rida.

Kas dažniausiai genda — MITSUBISHI COLT

Pagal 27 429 užfiksuotų neišlaikymo priežasčių. Mediana gedimo metu — 149 686 km.

Dažniausios konkrečios priežastys

  • EsminisTrūksta pusašio lanksto (granatos) gaubto arba jis nebesaugo nuo purvo
  • EsminisTrūksta žibinto, jis neveikia arba neveikia daugiau nei pusė šviesos šaltinių
  • EsminisTrūksta valytuvo šluotelės arba ji nevalo stiklo
  • EsminisŽibinto šviesos pluoštas sureguliuotas ne pagal reikalavimus
  • EsminisSpyruoklė arba jos dalis lūžusi ar stipriai susilpnėjusi
  • EsminisVairo trauklės šarnyras per daug nusidėvėjęs arba turi laisvumą

Duomenys — DVSA MOT (2023), Open Government Licence v3.0. Techninės apžiūros tvarka Jungtinėje Karalystėje ir Lietuvoje skiriasi, todėl lyginamas ne praėjimo procentas, o gedimų pasiskirstymas: to paties modelio mazgai dyla vienodai.

Ką dažniausiai randa per COLT apžiūrą

  • Dideli trukūmai39%
  • Be trūkumų37%
  • Nedideli trukūmai23%
  • Pavojingi trukūmai1%

Kuro tipai

  • Benzinas79%
  • Dyzelinas15%
  • Benzinas + dujos6%

Tarša (vidurkiai)

  • Dūmingumas (dyzelinas)1.178 m⁻¹
  • CO tarša (benzinas)0.453 %

COLT pagal pagaminimo metus

MITSUBISHI COLT 2013maža imtis~78,4% · 42 apž.MITSUBISHI COLT 201266% · 106 374 kmMITSUBISHI COLT 201162% · 96 803 kmMITSUBISHI COLT 201062,3% · 119 443 kmMITSUBISHI COLT 200952,8% · 120 060 kmMITSUBISHI COLT 200855,2% · 124 669 kmMITSUBISHI COLT 200749,2% · 145 349 kmMITSUBISHI COLT 200644,2% · 164 428 kmMITSUBISHI COLT 200544,3% · 172 883 kmMITSUBISHI COLT 200444% · 178 583 kmMITSUBISHI COLT 200333,3% · 175 531 kmMITSUBISHI COLT 200244,8% · 151 030 kmMITSUBISHI COLT 200142,5% · 194 730 kmMITSUBISHI COLT 200034,8% · 197 051 kmMITSUBISHI COLT 199933% · 186 364 kmMITSUBISHI COLT 199827,8% · 195 588 kmMITSUBISHI COLT 199737,8% · 203 581 kmMITSUBISHI COLT 199631,6% · 198 366 kmMITSUBISHI COLT 199534,3% · 218 428 kmMITSUBISHI COLT 199431,1% · 227 997 kmMITSUBISHI COLT 199329,6% · 227 395 kmMITSUBISHI COLT 199228,9% · 226 637 kmMITSUBISHI COLT 199137,4% · 224 208 kmMITSUBISHI COLT 199041,2% · 224 372 kmMITSUBISHI COLT 198933,3% · 216 483 kmMITSUBISHI COLT 1988maža imtis~46,2% · 18 apž.

„Maža imtis" — naujesni automobiliai TA privalo eiti tik sulaukę tam tikro amžiaus, todėl kol kas jų apžiūrų nedaug ir rodiklis orientacinis. Duomenys atsinaujina kas savaitę.

Kur COLT tikrina TA

Vilniaus m. sav. · 4 631Kauno m. sav. · 3 195Klaipėdos m. sav. · 1 673Vilniaus r. sav. · 1 624Panevėžio m. sav. · 1 136Šiaulių m. sav. · 905Marijampolės sav. · 591Kretingos r. sav. · 385

COLT neišlaikė TA ar rodo gedimą?

Aprašyk problemą vieną kartą — autoservisai patys atsiųs pasiūlymus su kainomis. Nemokama, be paskyros.

Gauti pasiūlymus

MITSUBISHI: 10 aktyvių saugos atšaukimų

Patikrink ar MITSUBISHI nebuvo atšauktas iš EU Safety Gate bazės →

⚠️

Perki naudotą MITSUBISHI COLT? Patikrink istoriją

MITSUBISHI COLT vidutinė rida — 162 887 km. Jei konkretus auto rodo daug mažiau, gali būti atsukta rida. Pasitikrink per CarVertical su 20% nuolaida (kodas KALO).

Paspaudus atsidarys CarVertical su tavo VIN — mokama paslauga su 20% nuolaida (kodas KALO jau pritaikytas).

Dažniausi klausimai apie MITSUBISHI COLT

Ar MITSUBISHI COLT patikimas automobilis?

Pagal realius techninės apžiūros duomenis MITSUBISHI COLT iš pirmo karto TA išlaiko 45,7% atvejų (Lietuvos vidurkis — 49,4%). Skaičiuota iš 20 957 apžiūrų.

Kokia MITSUBISHI COLT rida yra normali?

Tipinė MITSUBISHI COLT rida per TA Lietuvoje — 162 000 km (mediana). Gerokai mažesnė rida skelbime — signalas pasitikrinti automobilio istoriją.

Kaip dažnai MITSUBISHI COLT neišlaiko techninės apžiūros?

40% MITSUBISHI COLT apžiūrų baigiasi didelių ar pavojingų trūkumų išvada, su kuria TA neišlaikoma. Bendras pralaidumas (įskaitant pakartotines apžiūras) — 60,1%.

Kokia MITSUBISHI COLT tarša per techninę apžiūrą?

Vidutinis dyzelinių MITSUBISHI COLT dūmingumas — 1.178 m⁻¹. Per didelis dūmingumas — viena dažnesnių dyzelinių automobilių TA neišlaikymo priežasčių.

Metodika: „Išlaiko iš pirmo karto" — dalis pirminių (ne pakartotinių) techninių apžiūrų, kurios baigėsi teigiama išvada. Duomenys agreguoti pagal markę + modelį; konkretaus automobilio (VIN/valst. nr.) neidentifikuojame. Šaltinis: Lietuvos techninės apžiūros įmonių asociacija „TRANSEKSTA" (data.gov.lt). Rodikliai orientaciniai, tikslią automobilio būklę nustato tik apžiūra.