MITSUBISHI CROSS patikimumas

Reali techninės apžiūros statistika iš 528 apžiūrų (TRANSEKSTA, 20182025).

Atnaujinta 2026-07-15

Išlaiko iš 1 karto

93%

LT vid. 49,4%

Vidutinė rida

59 677 km

mediana 62 000 km

Bendras pralaidumas

93,2%

Apžiūrų imtis

528

Ar verta pirkti MITSUBISHI CROSS? Ką sako TA statistika

MITSUBISHI CROSS techninę apžiūrą iš pirmo karto išlaiko 93% atvejų — tai gerokai aukščiau nei Lietuvos vidurkis (49,4%, skirtumas 43.6 proc. punkto). Vertinimas paremtas 528 realių techninių apžiūrų, atliktų Lietuvos TA stotyse nuo 2018 m. Tai ne gamintojo reklama ir ne užsienio testai — tai faktinė šio modelio būklė Lietuvos keliuose.

Praktikoje tai reiškia, kad MITSUBISHI CROSS savininkai rečiau nei vidutinis vairuotojas grįžta į pakartotinę apžiūrą — mažiau netikėtų remonto išlaidų prieš TA ir mažesnė tikimybė, kad automobilis slepia rimtų techninių problemų. Perkant naudotą CROSS, statistika šio modelio naudai.

Iš visų MITSUBISHI CROSS apžiūrų 7% baigiasi išvada „dideli“ arba „pavojingi trūkumai“ — tai gedimai, su kuriais TA neišlaikoma ir važiuoti nesaugu. Likusi dalis pasiskirsto tarp „be trūkumų“ ir „nedidelių trūkumų“, kurie netrukdo išlaikyti apžiūros, bet rodo, ką verta sutvarkyti.

Lietuvoje MITSUBISHI CROSS dažniausiai benzininis — dyzeliniai sudaro tik 1% apžiūrėtų automobilių. Vidutinis dyzelinių CROSS dūmingumas per TA — 0.13 m⁻¹.

TA pralaidumas iš pirmo karto

Kokia dalis MITSUBISHI CROSS pirmų (ne pakartotinių) apžiūrų baigiasi „išlaikyta".

MITSUBISHI CROSS93%
Lietuvos vidurkis49,4%

Virš vidurkio (+43.6 p.p.)

Rida — ar tavo CROSS „normalus"?

MITSUBISHI CROSS ridų pasiskirstymas per TA. Mediana — 62 000 km.

0 km113k225k+ km
Mediana: 62 000 kmVidurkis: 59 677 km

Tipinė MITSUBISHI CROSS rida per techninę apžiūrą Lietuvoje — apie 62 000 km (mediana, vidurkis 59 677 km). Tai realus atskaitos taškas vertinant skelbimus: jei parduodamo CROSS rida gerokai mažesnė nei bendraamžių, tai arba retai važinėtas egzempliorius, arba — dažniau — atsukta rida.

Ką dažniausiai randa per CROSS apžiūrą

  • Be trūkumų67%
  • Nedideli trukūmai26%
  • Dideli trukūmai7%

Kuro tipai

  • Benzinas88%
  • Hibridas (benz.)10%
  • Dyzelinas1%

Tarša (vidurkiai)

  • Dūmingumas (dyzelinas)0.13 m⁻¹
  • CO tarša (benzinas)0.121 %

CROSS pagal pagaminimo metus

Kur CROSS tikrina TA

Vilniaus m. sav. · 111Klaipėdos m. sav. · 107Kauno m. sav. · 104Vilniaus r. sav. · 59Kretingos r. sav. · 20Panevėžio m. sav. · 16Šiaulių m. sav. · 15Kėdainių r. sav. · 11

CROSS neišlaikė TA ar rodo gedimą?

Aprašyk problemą vieną kartą — autoservisai patys atsiųs pasiūlymus su kainomis. Nemokama, be paskyros.

Gauti pasiūlymus

MITSUBISHI: 10 aktyvių saugos atšaukimų

Patikrink ar MITSUBISHI nebuvo atšauktas iš EU Safety Gate bazės →

⚠️

Perki naudotą MITSUBISHI CROSS? Patikrink istoriją

MITSUBISHI CROSS vidutinė rida — 59 677 km. Jei konkretus auto rodo daug mažiau, gali būti atsukta rida. Pasitikrink per CarVertical su 20% nuolaida (kodas KALO).

Paspaudus atsidarys CarVertical su tavo VIN — mokama paslauga su 20% nuolaida (kodas KALO jau pritaikytas).

Dažniausi klausimai apie MITSUBISHI CROSS

Ar MITSUBISHI CROSS patikimas automobilis?

Pagal realius techninės apžiūros duomenis MITSUBISHI CROSS iš pirmo karto TA išlaiko 93% atvejų (Lietuvos vidurkis — 49,4%). Skaičiuota iš 528 apžiūrų.

Kokia MITSUBISHI CROSS rida yra normali?

Tipinė MITSUBISHI CROSS rida per TA Lietuvoje — 62 000 km (mediana). Gerokai mažesnė rida skelbime — signalas pasitikrinti automobilio istoriją.

Kaip dažnai MITSUBISHI CROSS neišlaiko techninės apžiūros?

7% MITSUBISHI CROSS apžiūrų baigiasi didelių ar pavojingų trūkumų išvada, su kuria TA neišlaikoma. Bendras pralaidumas (įskaitant pakartotines apžiūras) — 93,2%.

Kokia MITSUBISHI CROSS tarša per techninę apžiūrą?

Vidutinis dyzelinių MITSUBISHI CROSS dūmingumas — 0.13 m⁻¹. Per didelis dūmingumas — viena dažnesnių dyzelinių automobilių TA neišlaikymo priežasčių.

Metodika: „Išlaiko iš pirmo karto" — dalis pirminių (ne pakartotinių) techninių apžiūrų, kurios baigėsi teigiama išvada. Duomenys agreguoti pagal markę + modelį; konkretaus automobilio (VIN/valst. nr.) neidentifikuojame. Šaltinis: Lietuvos techninės apžiūros įmonių asociacija „TRANSEKSTA" (data.gov.lt). Rodikliai orientaciniai, tikslią automobilio būklę nustato tik apžiūra.