MITSUBISHI ECLIPSE CROSS patikimumas

Reali techninės apžiūros statistika iš 94 apžiūrų (TRANSEKSTA, 20202025).

Atnaujinta 2026-07-15

Šio modelio imtis nedidelė (94 apžiūrų) — rodikliai orientaciniai ir gali svyruoti.

Išlaiko iš 1 karto

80%

LT vid. 49,4%

Vidutinė rida

58 049 km

mediana 37 000 km

Bendras pralaidumas

81,9%

Apžiūrų imtis

94

Ar verta pirkti MITSUBISHI ECLIPSE CROSS? Ką sako TA statistika

MITSUBISHI ECLIPSE CROSS techninę apžiūrą iš pirmo karto išlaiko 80% atvejų — tai gerokai aukščiau nei Lietuvos vidurkis (49,4%, skirtumas 30.6 proc. punkto). Vertinimas paremtas 94 realių techninių apžiūrų, atliktų Lietuvos TA stotyse nuo 2020 m. Tai ne gamintojo reklama ir ne užsienio testai — tai faktinė šio modelio būklė Lietuvos keliuose.

Praktikoje tai reiškia, kad MITSUBISHI ECLIPSE CROSS savininkai rečiau nei vidutinis vairuotojas grįžta į pakartotinę apžiūrą — mažiau netikėtų remonto išlaidų prieš TA ir mažesnė tikimybė, kad automobilis slepia rimtų techninių problemų. Perkant naudotą ECLIPSE CROSS, statistika šio modelio naudai.

Iš visų MITSUBISHI ECLIPSE CROSS apžiūrų 18% baigiasi išvada „dideli“ arba „pavojingi trūkumai“ — tai gedimai, su kuriais TA neišlaikoma ir važiuoti nesaugu. Likusi dalis pasiskirsto tarp „be trūkumų“ ir „nedidelių trūkumų“, kurie netrukdo išlaikyti apžiūros, bet rodo, ką verta sutvarkyti.

Lietuvoje MITSUBISHI ECLIPSE CROSS dažniausiai benzininis — dyzeliniai sudaro tik 0% apžiūrėtų automobilių.

TA pralaidumas iš pirmo karto

Kokia dalis MITSUBISHI ECLIPSE CROSS pirmų (ne pakartotinių) apžiūrų baigiasi „išlaikyta".

MITSUBISHI ECLIPSE CROSS80%
Lietuvos vidurkis49,4%

Virš vidurkio (+30.6 p.p.)

Rida — ar tavo ECLIPSE CROSS „normalus"?

MITSUBISHI ECLIPSE CROSS ridų pasiskirstymas per TA. Mediana — 37 000 km.

0 km88k175k+ km
Mediana: 37 000 kmVidurkis: 58 049 km

Tipinė MITSUBISHI ECLIPSE CROSS rida per techninę apžiūrą Lietuvoje — apie 37 000 km (mediana, vidurkis 58 049 km). Tai realus atskaitos taškas vertinant skelbimus: jei parduodamo ECLIPSE CROSS rida gerokai mažesnė nei bendraamžių, tai arba retai važinėtas egzempliorius, arba — dažniau — atsukta rida.

Ką dažniausiai randa per ECLIPSE CROSS apžiūrą

  • Be trūkumų48%
  • Nedideli trukūmai34%
  • Dideli trukūmai18%

Kuro tipai

  • Benzinas89%
  • Hibridas (benz.)11%

Tarša (vidurkiai)

  • CO tarša (benzinas)0.114 %

ECLIPSE CROSS pagal pagaminimo metus

Kur ECLIPSE CROSS tikrina TA

Klaipėdos m. sav. · 33Vilniaus m. sav. · 20Kauno m. sav. · 9Vilniaus r. sav. · 6Trakų r. sav. · 6Šilutės r. sav. · 3Telšių r. sav. · 3Panevėžio m. sav. · 3

ECLIPSE CROSS neišlaikė TA ar rodo gedimą?

Aprašyk problemą vieną kartą — autoservisai patys atsiųs pasiūlymus su kainomis. Nemokama, be paskyros.

Gauti pasiūlymus

MITSUBISHI: 10 aktyvių saugos atšaukimų

Patikrink ar MITSUBISHI nebuvo atšauktas iš EU Safety Gate bazės →

⚠️

Perki naudotą MITSUBISHI ECLIPSE CROSS? Patikrink istoriją

MITSUBISHI ECLIPSE CROSS vidutinė rida — 58 049 km. Jei konkretus auto rodo daug mažiau, gali būti atsukta rida. Pasitikrink per CarVertical su 20% nuolaida (kodas KALO).

Paspaudus atsidarys CarVertical su tavo VIN — mokama paslauga su 20% nuolaida (kodas KALO jau pritaikytas).

Dažniausi klausimai apie MITSUBISHI ECLIPSE CROSS

Ar MITSUBISHI ECLIPSE CROSS patikimas automobilis?

Pagal realius techninės apžiūros duomenis MITSUBISHI ECLIPSE CROSS iš pirmo karto TA išlaiko 80% atvejų (Lietuvos vidurkis — 49,4%). Skaičiuota iš 94 apžiūrų.

Kokia MITSUBISHI ECLIPSE CROSS rida yra normali?

Tipinė MITSUBISHI ECLIPSE CROSS rida per TA Lietuvoje — 37 000 km (mediana). Gerokai mažesnė rida skelbime — signalas pasitikrinti automobilio istoriją.

Kaip dažnai MITSUBISHI ECLIPSE CROSS neišlaiko techninės apžiūros?

18% MITSUBISHI ECLIPSE CROSS apžiūrų baigiasi didelių ar pavojingų trūkumų išvada, su kuria TA neišlaikoma. Bendras pralaidumas (įskaitant pakartotines apžiūras) — 81,9%.

Metodika: „Išlaiko iš pirmo karto" — dalis pirminių (ne pakartotinių) techninių apžiūrų, kurios baigėsi teigiama išvada. Duomenys agreguoti pagal markę + modelį; konkretaus automobilio (VIN/valst. nr.) neidentifikuojame. Šaltinis: Lietuvos techninės apžiūros įmonių asociacija „TRANSEKSTA" (data.gov.lt). Rodikliai orientaciniai, tikslią automobilio būklę nustato tik apžiūra.