MITSUBISHI GALANT patikimumas
Reali techninės apžiūros statistika iš 4 699 apžiūrų (TRANSEKSTA, 2015–2025).
Atnaujinta 2026-07-21
Išlaiko iš 1 karto
32,7%
LT vid. 49,4%
Vidutinė rida
240 404 km
mediana 237 000 km
Bendras pralaidumas
52%
Registruota LT
392
Regitra
Kiek MITSUBISHI GALANT yra Lietuvoje
392 registruota (Regitra) · iš 2 309 907 viso LT
Ar verta pirkti MITSUBISHI GALANT? Ką sako TA statistika
MITSUBISHI GALANT techninę apžiūrą iš pirmo karto išlaiko 32,7% atvejų — tai gerokai žemiau nei Lietuvos vidurkis (49,4%, skirtumas 16.8 proc. punkto). Vertinimas paremtas 4 699 realių techninių apžiūrų, atliktų Lietuvos TA stotyse nuo 2015 m. Tai ne gamintojo reklama ir ne užsienio testai — tai faktinė šio modelio būklė Lietuvos keliuose.
Praktikoje tai reiškia, kad daugiau nei kas antras GALANT į techninę apžiūrą atvažiuoja su trūkumais, kuriuos tenka taisyti ir važiuoti pakartotinai. Perkant naudotą GALANT verta iš anksto suplanuoti diagnostiką — dažniausiai fiksuojami trūkumai matosi žemiau esančiame išvadų pasiskirstyme.
Iš visų MITSUBISHI GALANT apžiūrų 48% baigiasi išvada „dideli“ arba „pavojingi trūkumai“ — tai gedimai, su kuriais TA neišlaikoma ir važiuoti nesaugu. Likusi dalis pasiskirsto tarp „be trūkumų“ ir „nedidelių trūkumų“, kurie netrukdo išlaikyti apžiūros, bet rodo, ką verta sutvarkyti.
Lietuvoje MITSUBISHI GALANT dažniausiai benzininis — dyzeliniai sudaro tik 25% apžiūrėtų automobilių. Vidutinis dyzelinių GALANT dūmingumas per TA — 2.406 m⁻¹.
TA pralaidumas iš pirmo karto
Kokia dalis MITSUBISHI GALANT pirmų (ne pakartotinių) apžiūrų baigiasi „išlaikyta".
Žemiau vidurkio (-16.8 p.p.)
Rida — ar tavo GALANT „normalus"?
MITSUBISHI GALANT ridų pasiskirstymas per TA. Mediana — 237 000 km.
Tipinė MITSUBISHI GALANT rida per techninę apžiūrą Lietuvoje — apie 237 000 km (mediana, vidurkis 240 404 km). Tai realus atskaitos taškas vertinant skelbimus: jei parduodamo GALANT rida gerokai mažesnė nei bendraamžių, tai arba retai važinėtas egzempliorius, arba — dažniau — atsukta rida.
Kas dažniausiai genda — MITSUBISHI GALANT
Pagal 501 užfiksuotų neišlaikymo priežasčių. Mediana gedimo metu — 186 329 km.
- Pakaba25%Rasti servisą
- Stabdžiai18,8%Rasti servisą
- Apšvietimas ir elektra14,2%Rasti servisą
- Kėbulas ir konstrukcija13,4%
- Išmetimas ir tarša11,6%Rasti servisą
- Padangos6,2%Rasti servisą
- Vairo mechanizmas5,2%Rasti servisą
- Matomumas2,8%
Dažniausios konkrečios priežastys
- EsminisLaikančioji konstrukcija ties pakabos tvirtinimu stipriai susilpnėjusi arba netinkamai remontuota
- EsminisTrūksta žibinto, jis neveikia arba neveikia daugiau nei pusė šviesos šaltinių
- EsminisPer daug nusidėvėjęs pakabos kaištis, įvorė arba šarnyras
- EsminisKėbulas arba rėmas stipriai korozavęs ties tvirtinimo tašku
- EsminisStabdis kimba — jėga fiksuojama nespaudžiant pedalo
- PavojingaProtektoriaus gylis neatitinka reikalavimų
Duomenys — DVSA MOT (2023), Open Government Licence v3.0. Techninės apžiūros tvarka Jungtinėje Karalystėje ir Lietuvoje skiriasi, todėl lyginamas ne praėjimo procentas, o gedimų pasiskirstymas: to paties modelio mazgai dyla vienodai.
Ką dažniausiai randa per GALANT apžiūrą
- Dideli trukūmai45%
- Be trūkumų27%
- Nedideli trukūmai25%
- Pavojingi trukūmai3%
Kuro tipai
- Benzinas40%
- Benzinas + dujos35%
- Dyzelinas25%
Tarša (vidurkiai)
- Dūmingumas (dyzelinas)2.406 m⁻¹
- CO tarša (benzinas)0.779 %
GALANT pagal pagaminimo metus
„Maža imtis" — naujesni automobiliai TA privalo eiti tik sulaukę tam tikro amžiaus, todėl kol kas jų apžiūrų nedaug ir rodiklis orientacinis. Duomenys atsinaujina kas savaitę.
Kur GALANT tikrina TA
GALANT neišlaikė TA ar rodo gedimą?
Aprašyk problemą vieną kartą — autoservisai patys atsiųs pasiūlymus su kainomis. Nemokama, be paskyros.
Gauti pasiūlymusMITSUBISHI: 10 aktyvių saugos atšaukimų
Patikrink ar MITSUBISHI nebuvo atšauktas iš EU Safety Gate bazės →
Perki naudotą MITSUBISHI GALANT? Patikrink istoriją
MITSUBISHI GALANT vidutinė rida — 240 404 km. Jei konkretus auto rodo daug mažiau, gali būti atsukta rida. Pasitikrink per CarVertical su 20% nuolaida (kodas KALO).
Dažniausi klausimai apie MITSUBISHI GALANT
Ar MITSUBISHI GALANT patikimas automobilis?
Pagal realius techninės apžiūros duomenis MITSUBISHI GALANT iš pirmo karto TA išlaiko 32,7% atvejų (Lietuvos vidurkis — 49,4%). Skaičiuota iš 4 699 apžiūrų.
Kokia MITSUBISHI GALANT rida yra normali?
Tipinė MITSUBISHI GALANT rida per TA Lietuvoje — 237 000 km (mediana). Gerokai mažesnė rida skelbime — signalas pasitikrinti automobilio istoriją.
Kaip dažnai MITSUBISHI GALANT neišlaiko techninės apžiūros?
48% MITSUBISHI GALANT apžiūrų baigiasi didelių ar pavojingų trūkumų išvada, su kuria TA neišlaikoma. Bendras pralaidumas (įskaitant pakartotines apžiūras) — 52%.
Kokia MITSUBISHI GALANT tarša per techninę apžiūrą?
Vidutinis dyzelinių MITSUBISHI GALANT dūmingumas — 2.406 m⁻¹. Per didelis dūmingumas — viena dažnesnių dyzelinių automobilių TA neišlaikymo priežasčių.