MITSUBISHI GALANT patikimumas

Reali techninės apžiūros statistika iš 4 699 apžiūrų (TRANSEKSTA, 20152025).

Atnaujinta 2026-07-15

Išlaiko iš 1 karto

32,7%

LT vid. 49,4%

Vidutinė rida

240 404 km

mediana 237 000 km

Bendras pralaidumas

52%

Apžiūrų imtis

4 699

Ar verta pirkti MITSUBISHI GALANT? Ką sako TA statistika

MITSUBISHI GALANT techninę apžiūrą iš pirmo karto išlaiko 32,7% atvejų — tai gerokai žemiau nei Lietuvos vidurkis (49,4%, skirtumas 16.8 proc. punkto). Vertinimas paremtas 4 699 realių techninių apžiūrų, atliktų Lietuvos TA stotyse nuo 2015 m. Tai ne gamintojo reklama ir ne užsienio testai — tai faktinė šio modelio būklė Lietuvos keliuose.

Praktikoje tai reiškia, kad daugiau nei kas antras GALANT į techninę apžiūrą atvažiuoja su trūkumais, kuriuos tenka taisyti ir važiuoti pakartotinai. Perkant naudotą GALANT verta iš anksto suplanuoti diagnostiką — dažniausiai fiksuojami trūkumai matosi žemiau esančiame išvadų pasiskirstyme.

Iš visų MITSUBISHI GALANT apžiūrų 48% baigiasi išvada „dideli“ arba „pavojingi trūkumai“ — tai gedimai, su kuriais TA neišlaikoma ir važiuoti nesaugu. Likusi dalis pasiskirsto tarp „be trūkumų“ ir „nedidelių trūkumų“, kurie netrukdo išlaikyti apžiūros, bet rodo, ką verta sutvarkyti.

Lietuvoje MITSUBISHI GALANT dažniausiai benzininis — dyzeliniai sudaro tik 25% apžiūrėtų automobilių. Vidutinis dyzelinių GALANT dūmingumas per TA — 2.406 m⁻¹.

TA pralaidumas iš pirmo karto

Kokia dalis MITSUBISHI GALANT pirmų (ne pakartotinių) apžiūrų baigiasi „išlaikyta".

MITSUBISHI GALANT32,7%
Lietuvos vidurkis49,4%

Žemiau vidurkio (-16.8 p.p.)

Rida — ar tavo GALANT „normalus"?

MITSUBISHI GALANT ridų pasiskirstymas per TA. Mediana — 237 000 km.

0 km275k550k+ km
Mediana: 237 000 kmVidurkis: 240 404 km

Tipinė MITSUBISHI GALANT rida per techninę apžiūrą Lietuvoje — apie 237 000 km (mediana, vidurkis 240 404 km). Tai realus atskaitos taškas vertinant skelbimus: jei parduodamo GALANT rida gerokai mažesnė nei bendraamžių, tai arba retai važinėtas egzempliorius, arba — dažniau — atsukta rida.

Ką dažniausiai randa per GALANT apžiūrą

  • Dideli trukūmai45%
  • Be trūkumų27%
  • Nedideli trukūmai25%
  • Pavojingi trukūmai3%

Kuro tipai

  • Benzinas40%
  • Benzinas + dujos35%
  • Dyzelinas25%

Tarša (vidurkiai)

  • Dūmingumas (dyzelinas)2.406 m⁻¹
  • CO tarša (benzinas)0.779 %

GALANT pagal pagaminimo metus

Kur GALANT tikrina TA

Kauno m. sav. · 729Vilniaus m. sav. · 508Klaipėdos m. sav. · 396Panevėžio m. sav. · 326Šiaulių m. sav. · 304Vilniaus r. sav. · 219Šilutės r. sav. · 121Marijampolės sav. · 115

GALANT neišlaikė TA ar rodo gedimą?

Aprašyk problemą vieną kartą — autoservisai patys atsiųs pasiūlymus su kainomis. Nemokama, be paskyros.

Gauti pasiūlymus

MITSUBISHI: 10 aktyvių saugos atšaukimų

Patikrink ar MITSUBISHI nebuvo atšauktas iš EU Safety Gate bazės →

⚠️

Perki naudotą MITSUBISHI GALANT? Patikrink istoriją

MITSUBISHI GALANT vidutinė rida — 240 404 km. Jei konkretus auto rodo daug mažiau, gali būti atsukta rida. Pasitikrink per CarVertical su 20% nuolaida (kodas KALO).

Paspaudus atsidarys CarVertical su tavo VIN — mokama paslauga su 20% nuolaida (kodas KALO jau pritaikytas).

Dažniausi klausimai apie MITSUBISHI GALANT

Ar MITSUBISHI GALANT patikimas automobilis?

Pagal realius techninės apžiūros duomenis MITSUBISHI GALANT iš pirmo karto TA išlaiko 32,7% atvejų (Lietuvos vidurkis — 49,4%). Skaičiuota iš 4 699 apžiūrų.

Kokia MITSUBISHI GALANT rida yra normali?

Tipinė MITSUBISHI GALANT rida per TA Lietuvoje — 237 000 km (mediana). Gerokai mažesnė rida skelbime — signalas pasitikrinti automobilio istoriją.

Kaip dažnai MITSUBISHI GALANT neišlaiko techninės apžiūros?

48% MITSUBISHI GALANT apžiūrų baigiasi didelių ar pavojingų trūkumų išvada, su kuria TA neišlaikoma. Bendras pralaidumas (įskaitant pakartotines apžiūras) — 52%.

Kokia MITSUBISHI GALANT tarša per techninę apžiūrą?

Vidutinis dyzelinių MITSUBISHI GALANT dūmingumas — 2.406 m⁻¹. Per didelis dūmingumas — viena dažnesnių dyzelinių automobilių TA neišlaikymo priežasčių.

Metodika: „Išlaiko iš pirmo karto" — dalis pirminių (ne pakartotinių) techninių apžiūrų, kurios baigėsi teigiama išvada. Duomenys agreguoti pagal markę + modelį; konkretaus automobilio (VIN/valst. nr.) neidentifikuojame. Šaltinis: Lietuvos techninės apžiūros įmonių asociacija „TRANSEKSTA" (data.gov.lt). Rodikliai orientaciniai, tikslią automobilio būklę nustato tik apžiūra.