MITSUBISHI LANCER patikimumas
Reali techninės apžiūros statistika iš 8 163 apžiūrų (TRANSEKSTA, 2015–2025).
Atnaujinta 2026-07-21
Išlaiko iš 1 karto
46,3%
LT vid. 49,4%
Vidutinė rida
181 289 km
mediana 187 000 km
Bendras pralaidumas
60,4%
Registruota LT
914
Regitra
Kiek MITSUBISHI LANCER yra Lietuvoje
914 registruota (Regitra) · iš 2 309 907 viso LT
Ar verta pirkti MITSUBISHI LANCER? Ką sako TA statistika
MITSUBISHI LANCER techninę apžiūrą iš pirmo karto išlaiko 46,3% atvejų — tai šiek tiek žemiau nei Lietuvos vidurkis (49,4%, skirtumas 3.1 proc. punkto). Vertinimas paremtas 8 163 realių techninių apžiūrų, atliktų Lietuvos TA stotyse nuo 2015 m. Tai ne gamintojo reklama ir ne užsienio testai — tai faktinė šio modelio būklė Lietuvos keliuose.
LANCER rodikliai laikosi apie Lietuvos vidurkį — tai tipiškas savo amžiaus automobilis: nei išskirtinai bėdų keliantis, nei ypač tvarkingas. Konkretaus egzemplioriaus būklė čia lemia daugiau nei modelis, todėl prieš perkant verta atlikti patikrą servise.
Iš visų MITSUBISHI LANCER apžiūrų 40% baigiasi išvada „dideli“ arba „pavojingi trūkumai“ — tai gedimai, su kuriais TA neišlaikoma ir važiuoti nesaugu. Likusi dalis pasiskirsto tarp „be trūkumų“ ir „nedidelių trūkumų“, kurie netrukdo išlaikyti apžiūros, bet rodo, ką verta sutvarkyti.
Lietuvoje MITSUBISHI LANCER dažniausiai benzininis — dyzeliniai sudaro tik 20% apžiūrėtų automobilių. Vidutinis dyzelinių LANCER dūmingumas per TA — 0.787 m⁻¹.
TA pralaidumas iš pirmo karto
Kokia dalis MITSUBISHI LANCER pirmų (ne pakartotinių) apžiūrų baigiasi „išlaikyta".
Apie vidurkį (-3.1 p.p.)
Rida — ar tavo LANCER „normalus"?
MITSUBISHI LANCER ridų pasiskirstymas per TA. Mediana — 187 000 km.
Tipinė MITSUBISHI LANCER rida per techninę apžiūrą Lietuvoje — apie 187 000 km (mediana, vidurkis 181 289 km). Tai realus atskaitos taškas vertinant skelbimus: jei parduodamo LANCER rida gerokai mažesnė nei bendraamžių, tai arba retai važinėtas egzempliorius, arba — dažniau — atsukta rida.
Kas dažniausiai genda — MITSUBISHI LANCER
Pagal 9 980 užfiksuotų neišlaikymo priežasčių. Mediana gedimo metu — 168 990 km.
- Pakaba23,5%Rasti servisą
- Apšvietimas ir elektra21,1%Rasti servisą
- Stabdžiai18,7%Rasti servisą
- Vairo mechanizmas8,6%Rasti servisą
- Išmetimas ir tarša8,4%Rasti servisą
- Padangos7,1%Rasti servisą
- Matomumas5,4%
- Kėbulas ir konstrukcija5,2%
Dažniausios konkrečios priežastys
- EsminisVairo trauklės šarnyras per daug nusidėvėjęs arba turi laisvumą
- EsminisTrūksta žibinto, jis neveikia arba neveikia daugiau nei pusė šviesos šaltinių
- EsminisStabdžių vamzdelis pažeistas arba stipriai korozavęs
- EsminisPer daug nusidėvėjęs pakabos kaištis, įvorė arba šarnyras
- PavojingaStabdžių kaladėlė nusidėvėjusi žemiau 1,5 mm
- PavojingaProtektoriaus gylis neatitinka reikalavimų
Duomenys — DVSA MOT (2023), Open Government Licence v3.0. Techninės apžiūros tvarka Jungtinėje Karalystėje ir Lietuvoje skiriasi, todėl lyginamas ne praėjimo procentas, o gedimų pasiskirstymas: to paties modelio mazgai dyla vienodai.
Ką dažniausiai randa per LANCER apžiūrą
- Dideli trukūmai38%
- Be trūkumų36%
- Nedideli trukūmai24%
- Pavojingi trukūmai1%
Kuro tipai
- Benzinas67%
- Dyzelinas20%
- Benzinas + dujos13%
Tarša (vidurkiai)
- Dūmingumas (dyzelinas)0.787 m⁻¹
- CO tarša (benzinas)0.589 %
LANCER pagal pagaminimo metus
„Maža imtis" — naujesni automobiliai TA privalo eiti tik sulaukę tam tikro amžiaus, todėl kol kas jų apžiūrų nedaug ir rodiklis orientacinis. Duomenys atsinaujina kas savaitę.
Kur LANCER tikrina TA
LANCER neišlaikė TA ar rodo gedimą?
Aprašyk problemą vieną kartą — autoservisai patys atsiųs pasiūlymus su kainomis. Nemokama, be paskyros.
Gauti pasiūlymusMITSUBISHI: 10 aktyvių saugos atšaukimų
Patikrink ar MITSUBISHI nebuvo atšauktas iš EU Safety Gate bazės →
Perki naudotą MITSUBISHI LANCER? Patikrink istoriją
MITSUBISHI LANCER vidutinė rida — 181 289 km. Jei konkretus auto rodo daug mažiau, gali būti atsukta rida. Pasitikrink per CarVertical su 20% nuolaida (kodas KALO).
Dažniausi klausimai apie MITSUBISHI LANCER
Ar MITSUBISHI LANCER patikimas automobilis?
Pagal realius techninės apžiūros duomenis MITSUBISHI LANCER iš pirmo karto TA išlaiko 46,3% atvejų (Lietuvos vidurkis — 49,4%). Skaičiuota iš 8 163 apžiūrų.
Kokia MITSUBISHI LANCER rida yra normali?
Tipinė MITSUBISHI LANCER rida per TA Lietuvoje — 187 000 km (mediana). Gerokai mažesnė rida skelbime — signalas pasitikrinti automobilio istoriją.
Kaip dažnai MITSUBISHI LANCER neišlaiko techninės apžiūros?
40% MITSUBISHI LANCER apžiūrų baigiasi didelių ar pavojingų trūkumų išvada, su kuria TA neišlaikoma. Bendras pralaidumas (įskaitant pakartotines apžiūras) — 60,4%.
Kokia MITSUBISHI LANCER tarša per techninę apžiūrą?
Vidutinis dyzelinių MITSUBISHI LANCER dūmingumas — 0.787 m⁻¹. Per didelis dūmingumas — viena dažnesnių dyzelinių automobilių TA neišlaikymo priežasčių.