MITSUBISHI LANCER patikimumas

Reali techninės apžiūros statistika iš 8 163 apžiūrų (TRANSEKSTA, 20152025).

Atnaujinta 2026-07-15

Išlaiko iš 1 karto

46,3%

LT vid. 49,4%

Vidutinė rida

181 289 km

mediana 187 000 km

Bendras pralaidumas

60,4%

Apžiūrų imtis

8 163

Ar verta pirkti MITSUBISHI LANCER? Ką sako TA statistika

MITSUBISHI LANCER techninę apžiūrą iš pirmo karto išlaiko 46,3% atvejų — tai šiek tiek žemiau nei Lietuvos vidurkis (49,4%, skirtumas 3.1 proc. punkto). Vertinimas paremtas 8 163 realių techninių apžiūrų, atliktų Lietuvos TA stotyse nuo 2015 m. Tai ne gamintojo reklama ir ne užsienio testai — tai faktinė šio modelio būklė Lietuvos keliuose.

LANCER rodikliai laikosi apie Lietuvos vidurkį — tai tipiškas savo amžiaus automobilis: nei išskirtinai bėdų keliantis, nei ypač tvarkingas. Konkretaus egzemplioriaus būklė čia lemia daugiau nei modelis, todėl prieš perkant verta atlikti patikrą servise.

Iš visų MITSUBISHI LANCER apžiūrų 40% baigiasi išvada „dideli“ arba „pavojingi trūkumai“ — tai gedimai, su kuriais TA neišlaikoma ir važiuoti nesaugu. Likusi dalis pasiskirsto tarp „be trūkumų“ ir „nedidelių trūkumų“, kurie netrukdo išlaikyti apžiūros, bet rodo, ką verta sutvarkyti.

Lietuvoje MITSUBISHI LANCER dažniausiai benzininis — dyzeliniai sudaro tik 20% apžiūrėtų automobilių. Vidutinis dyzelinių LANCER dūmingumas per TA — 0.787 m⁻¹.

TA pralaidumas iš pirmo karto

Kokia dalis MITSUBISHI LANCER pirmų (ne pakartotinių) apžiūrų baigiasi „išlaikyta".

MITSUBISHI LANCER46,3%
Lietuvos vidurkis49,4%

Apie vidurkį (-3.1 p.p.)

Rida — ar tavo LANCER „normalus"?

MITSUBISHI LANCER ridų pasiskirstymas per TA. Mediana — 187 000 km.

0 km250k500k+ km
Mediana: 187 000 kmVidurkis: 181 289 km

Tipinė MITSUBISHI LANCER rida per techninę apžiūrą Lietuvoje — apie 187 000 km (mediana, vidurkis 181 289 km). Tai realus atskaitos taškas vertinant skelbimus: jei parduodamo LANCER rida gerokai mažesnė nei bendraamžių, tai arba retai važinėtas egzempliorius, arba — dažniau — atsukta rida.

Ką dažniausiai randa per LANCER apžiūrą

  • Dideli trukūmai38%
  • Be trūkumų36%
  • Nedideli trukūmai24%
  • Pavojingi trukūmai1%

Kuro tipai

  • Benzinas67%
  • Dyzelinas20%
  • Benzinas + dujos13%

Tarša (vidurkiai)

  • Dūmingumas (dyzelinas)0.787 m⁻¹
  • CO tarša (benzinas)0.589 %

LANCER pagal pagaminimo metus

Kur LANCER tikrina TA

Vilniaus m. sav. · 1 763Kauno m. sav. · 1 389Klaipėdos m. sav. · 732Vilniaus r. sav. · 623Panevėžio m. sav. · 505Šiaulių m. sav. · 339Marijampolės sav. · 170Utenos r. sav. · 146

LANCER neišlaikė TA ar rodo gedimą?

Aprašyk problemą vieną kartą — autoservisai patys atsiųs pasiūlymus su kainomis. Nemokama, be paskyros.

Gauti pasiūlymus

MITSUBISHI: 10 aktyvių saugos atšaukimų

Patikrink ar MITSUBISHI nebuvo atšauktas iš EU Safety Gate bazės →

⚠️

Perki naudotą MITSUBISHI LANCER? Patikrink istoriją

MITSUBISHI LANCER vidutinė rida — 181 289 km. Jei konkretus auto rodo daug mažiau, gali būti atsukta rida. Pasitikrink per CarVertical su 20% nuolaida (kodas KALO).

Paspaudus atsidarys CarVertical su tavo VIN — mokama paslauga su 20% nuolaida (kodas KALO jau pritaikytas).

Dažniausi klausimai apie MITSUBISHI LANCER

Ar MITSUBISHI LANCER patikimas automobilis?

Pagal realius techninės apžiūros duomenis MITSUBISHI LANCER iš pirmo karto TA išlaiko 46,3% atvejų (Lietuvos vidurkis — 49,4%). Skaičiuota iš 8 163 apžiūrų.

Kokia MITSUBISHI LANCER rida yra normali?

Tipinė MITSUBISHI LANCER rida per TA Lietuvoje — 187 000 km (mediana). Gerokai mažesnė rida skelbime — signalas pasitikrinti automobilio istoriją.

Kaip dažnai MITSUBISHI LANCER neišlaiko techninės apžiūros?

40% MITSUBISHI LANCER apžiūrų baigiasi didelių ar pavojingų trūkumų išvada, su kuria TA neišlaikoma. Bendras pralaidumas (įskaitant pakartotines apžiūras) — 60,4%.

Kokia MITSUBISHI LANCER tarša per techninę apžiūrą?

Vidutinis dyzelinių MITSUBISHI LANCER dūmingumas — 0.787 m⁻¹. Per didelis dūmingumas — viena dažnesnių dyzelinių automobilių TA neišlaikymo priežasčių.

Metodika: „Išlaiko iš pirmo karto" — dalis pirminių (ne pakartotinių) techninių apžiūrų, kurios baigėsi teigiama išvada. Duomenys agreguoti pagal markę + modelį; konkretaus automobilio (VIN/valst. nr.) neidentifikuojame. Šaltinis: Lietuvos techninės apžiūros įmonių asociacija „TRANSEKSTA" (data.gov.lt). Rodikliai orientaciniai, tikslią automobilio būklę nustato tik apžiūra.