MITSUBISHI LANCER EVOLUTION patikimumas

Reali techninės apžiūros statistika iš 292 apžiūrų (TRANSEKSTA, 20152025).

Atnaujinta 2026-07-15

Išlaiko iš 1 karto

47,4%

LT vid. 49,4%

Vidutinė rida

95 922 km

mediana 87 000 km

Bendras pralaidumas

54,8%

Apžiūrų imtis

292

Ar verta pirkti MITSUBISHI LANCER EVOLUTION? Ką sako TA statistika

MITSUBISHI LANCER EVOLUTION techninę apžiūrą iš pirmo karto išlaiko 47,4% atvejų — tai šiek tiek žemiau nei Lietuvos vidurkis (49,4%, skirtumas 2.0 proc. punkto). Vertinimas paremtas 292 realių techninių apžiūrų, atliktų Lietuvos TA stotyse nuo 2015 m. Tai ne gamintojo reklama ir ne užsienio testai — tai faktinė šio modelio būklė Lietuvos keliuose.

LANCER EVOLUTION rodikliai laikosi apie Lietuvos vidurkį — tai tipiškas savo amžiaus automobilis: nei išskirtinai bėdų keliantis, nei ypač tvarkingas. Konkretaus egzemplioriaus būklė čia lemia daugiau nei modelis, todėl prieš perkant verta atlikti patikrą servise.

Iš visų MITSUBISHI LANCER EVOLUTION apžiūrų 45% baigiasi išvada „dideli“ arba „pavojingi trūkumai“ — tai gedimai, su kuriais TA neišlaikoma ir važiuoti nesaugu. Likusi dalis pasiskirsto tarp „be trūkumų“ ir „nedidelių trūkumų“, kurie netrukdo išlaikyti apžiūros, bet rodo, ką verta sutvarkyti.

Lietuvoje MITSUBISHI LANCER EVOLUTION dažniausiai benzininis — dyzeliniai sudaro tik 0% apžiūrėtų automobilių.

TA pralaidumas iš pirmo karto

Kokia dalis MITSUBISHI LANCER EVOLUTION pirmų (ne pakartotinių) apžiūrų baigiasi „išlaikyta".

MITSUBISHI LANCER EVOLUTION47,4%
Lietuvos vidurkis49,4%

Apie vidurkį (-2.0 p.p.)

Rida — ar tavo LANCER EVOLUTION „normalus"?

MITSUBISHI LANCER EVOLUTION ridų pasiskirstymas per TA. Mediana — 87 000 km.

0 km113k225k+ km
Mediana: 87 000 kmVidurkis: 95 922 km

Tipinė MITSUBISHI LANCER EVOLUTION rida per techninę apžiūrą Lietuvoje — apie 87 000 km (mediana, vidurkis 95 922 km). Tai realus atskaitos taškas vertinant skelbimus: jei parduodamo LANCER EVOLUTION rida gerokai mažesnė nei bendraamžių, tai arba retai važinėtas egzempliorius, arba — dažniau — atsukta rida.

Ką dažniausiai randa per LANCER EVOLUTION apžiūrą

  • Dideli trukūmai44%
  • Be trūkumų35%
  • Nedideli trukūmai20%
  • Pavojingi trukūmai1%

Kuro tipai

  • Benzinas100%

Tarša (vidurkiai)

  • CO tarša (benzinas)0.908 %

LANCER EVOLUTION pagal pagaminimo metus

Kur LANCER EVOLUTION tikrina TA

Vilniaus m. sav. · 61Kauno m. sav. · 53Panevėžio m. sav. · 51Vilniaus r. sav. · 26Klaipėdos m. sav. · 22Prienų r. sav. · 17Šiaulių m. sav. · 13Utenos r. sav. · 7

LANCER EVOLUTION neišlaikė TA ar rodo gedimą?

Aprašyk problemą vieną kartą — autoservisai patys atsiųs pasiūlymus su kainomis. Nemokama, be paskyros.

Gauti pasiūlymus

MITSUBISHI: 10 aktyvių saugos atšaukimų

Patikrink ar MITSUBISHI nebuvo atšauktas iš EU Safety Gate bazės →

⚠️

Perki naudotą MITSUBISHI LANCER EVOLUTION? Patikrink istoriją

MITSUBISHI LANCER EVOLUTION vidutinė rida — 95 922 km. Jei konkretus auto rodo daug mažiau, gali būti atsukta rida. Pasitikrink per CarVertical su 20% nuolaida (kodas KALO).

Paspaudus atsidarys CarVertical su tavo VIN — mokama paslauga su 20% nuolaida (kodas KALO jau pritaikytas).

Dažniausi klausimai apie MITSUBISHI LANCER EVOLUTION

Ar MITSUBISHI LANCER EVOLUTION patikimas automobilis?

Pagal realius techninės apžiūros duomenis MITSUBISHI LANCER EVOLUTION iš pirmo karto TA išlaiko 47,4% atvejų (Lietuvos vidurkis — 49,4%). Skaičiuota iš 292 apžiūrų.

Kokia MITSUBISHI LANCER EVOLUTION rida yra normali?

Tipinė MITSUBISHI LANCER EVOLUTION rida per TA Lietuvoje — 87 000 km (mediana). Gerokai mažesnė rida skelbime — signalas pasitikrinti automobilio istoriją.

Kaip dažnai MITSUBISHI LANCER EVOLUTION neišlaiko techninės apžiūros?

45% MITSUBISHI LANCER EVOLUTION apžiūrų baigiasi didelių ar pavojingų trūkumų išvada, su kuria TA neišlaikoma. Bendras pralaidumas (įskaitant pakartotines apžiūras) — 54,8%.

Metodika: „Išlaiko iš pirmo karto" — dalis pirminių (ne pakartotinių) techninių apžiūrų, kurios baigėsi teigiama išvada. Duomenys agreguoti pagal markę + modelį; konkretaus automobilio (VIN/valst. nr.) neidentifikuojame. Šaltinis: Lietuvos techninės apžiūros įmonių asociacija „TRANSEKSTA" (data.gov.lt). Rodikliai orientaciniai, tikslią automobilio būklę nustato tik apžiūra.