MITSUBISHI LANCER EVOLUTION VIII patikimumas

Reali techninės apžiūros statistika iš 59 apžiūrų (TRANSEKSTA, 20152025).

Atnaujinta 2026-07-15

Šio modelio imtis nedidelė (59 apžiūrų) — rodikliai orientaciniai ir gali svyruoti.

Išlaiko iš 1 karto

50%

LT vid. 49,4%

Vidutinė rida

67 089 km

mediana 37 000 km

Bendras pralaidumas

59,3%

Apžiūrų imtis

59

Ar verta pirkti MITSUBISHI LANCER EVOLUTION VIII? Ką sako TA statistika

MITSUBISHI LANCER EVOLUTION VIII techninę apžiūrą iš pirmo karto išlaiko 50% atvejų — tai vos aukščiau nei Lietuvos vidurkis (49,4%, skirtumas 0.6 proc. punkto). Vertinimas paremtas 59 realių techninių apžiūrų, atliktų Lietuvos TA stotyse nuo 2015 m. Tai ne gamintojo reklama ir ne užsienio testai — tai faktinė šio modelio būklė Lietuvos keliuose.

LANCER EVOLUTION VIII rodikliai laikosi apie Lietuvos vidurkį — tai tipiškas savo amžiaus automobilis: nei išskirtinai bėdų keliantis, nei ypač tvarkingas. Konkretaus egzemplioriaus būklė čia lemia daugiau nei modelis, todėl prieš perkant verta atlikti patikrą servise.

Iš visų MITSUBISHI LANCER EVOLUTION VIII apžiūrų 41% baigiasi išvada „dideli“ arba „pavojingi trūkumai“ — tai gedimai, su kuriais TA neišlaikoma ir važiuoti nesaugu. Likusi dalis pasiskirsto tarp „be trūkumų“ ir „nedidelių trūkumų“, kurie netrukdo išlaikyti apžiūros, bet rodo, ką verta sutvarkyti.

Lietuvoje MITSUBISHI LANCER EVOLUTION VIII dažniausiai benzininis — dyzeliniai sudaro tik 0% apžiūrėtų automobilių.

TA pralaidumas iš pirmo karto

Kokia dalis MITSUBISHI LANCER EVOLUTION VIII pirmų (ne pakartotinių) apžiūrų baigiasi „išlaikyta".

MITSUBISHI LANCER EVOLUTION VIII50%
Lietuvos vidurkis49,4%

Apie vidurkį (+0.6 p.p.)

Rida — ar tavo LANCER EVOLUTION VIII „normalus"?

MITSUBISHI LANCER EVOLUTION VIII ridų pasiskirstymas per TA. Mediana — 37 000 km.

0 km175k350k+ km
Mediana: 37 000 kmVidurkis: 67 089 km

Tipinė MITSUBISHI LANCER EVOLUTION VIII rida per techninę apžiūrą Lietuvoje — apie 37 000 km (mediana, vidurkis 67 089 km). Tai realus atskaitos taškas vertinant skelbimus: jei parduodamo LANCER EVOLUTION VIII rida gerokai mažesnė nei bendraamžių, tai arba retai važinėtas egzempliorius, arba — dažniau — atsukta rida.

Ką dažniausiai randa per LANCER EVOLUTION VIII apžiūrą

  • Be trūkumų42%
  • Dideli trukūmai41%
  • Nedideli trukūmai17%

Kuro tipai

  • Benzinas100%

Tarša (vidurkiai)

  • CO tarša (benzinas)0.628 %

LANCER EVOLUTION VIII pagal pagaminimo metus

Kur LANCER EVOLUTION VIII tikrina TA

Kauno m. sav. · 16Prienų r. sav. · 13Panevėžio m. sav. · 13Klaipėdos m. sav. · 6Utenos r. sav. · 4Vilniaus m. sav. · 4Vilniaus r. sav. · 3

LANCER EVOLUTION VIII neišlaikė TA ar rodo gedimą?

Aprašyk problemą vieną kartą — autoservisai patys atsiųs pasiūlymus su kainomis. Nemokama, be paskyros.

Gauti pasiūlymus

MITSUBISHI: 10 aktyvių saugos atšaukimų

Patikrink ar MITSUBISHI nebuvo atšauktas iš EU Safety Gate bazės →

⚠️

Perki naudotą MITSUBISHI LANCER EVOLUTION VIII? Patikrink istoriją

MITSUBISHI LANCER EVOLUTION VIII vidutinė rida — 67 089 km. Jei konkretus auto rodo daug mažiau, gali būti atsukta rida. Pasitikrink per CarVertical su 20% nuolaida (kodas KALO).

Paspaudus atsidarys CarVertical su tavo VIN — mokama paslauga su 20% nuolaida (kodas KALO jau pritaikytas).

Dažniausi klausimai apie MITSUBISHI LANCER EVOLUTION VIII

Ar MITSUBISHI LANCER EVOLUTION VIII patikimas automobilis?

Pagal realius techninės apžiūros duomenis MITSUBISHI LANCER EVOLUTION VIII iš pirmo karto TA išlaiko 50% atvejų (Lietuvos vidurkis — 49,4%). Skaičiuota iš 59 apžiūrų.

Kokia MITSUBISHI LANCER EVOLUTION VIII rida yra normali?

Tipinė MITSUBISHI LANCER EVOLUTION VIII rida per TA Lietuvoje — 37 000 km (mediana). Gerokai mažesnė rida skelbime — signalas pasitikrinti automobilio istoriją.

Kaip dažnai MITSUBISHI LANCER EVOLUTION VIII neišlaiko techninės apžiūros?

41% MITSUBISHI LANCER EVOLUTION VIII apžiūrų baigiasi didelių ar pavojingų trūkumų išvada, su kuria TA neišlaikoma. Bendras pralaidumas (įskaitant pakartotines apžiūras) — 59,3%.

Metodika: „Išlaiko iš pirmo karto" — dalis pirminių (ne pakartotinių) techninių apžiūrų, kurios baigėsi teigiama išvada. Duomenys agreguoti pagal markę + modelį; konkretaus automobilio (VIN/valst. nr.) neidentifikuojame. Šaltinis: Lietuvos techninės apžiūros įmonių asociacija „TRANSEKSTA" (data.gov.lt). Rodikliai orientaciniai, tikslią automobilio būklę nustato tik apžiūra.