MITSUBISHI MONTERO patikimumas
Reali techninės apžiūros statistika iš 377 apžiūrų (TRANSEKSTA, 2015–2025).
Atnaujinta 2026-07-19
Išlaiko iš 1 karto
63,3%
LT vid. 49,4%
Vidutinė rida
232 433 km
mediana 237 000 km
Bendras pralaidumas
70,3%
Registruota LT
214
Regitra
Kiek MITSUBISHI MONTERO yra Lietuvoje
214 registruota (Regitra) · iš 2 309 907 viso LT
Ar verta pirkti MITSUBISHI MONTERO? Ką sako TA statistika
MITSUBISHI MONTERO techninę apžiūrą iš pirmo karto išlaiko 63,3% atvejų — tai gerokai aukščiau nei Lietuvos vidurkis (49,4%, skirtumas 13.9 proc. punkto). Vertinimas paremtas 377 realių techninių apžiūrų, atliktų Lietuvos TA stotyse nuo 2015 m. Tai ne gamintojo reklama ir ne užsienio testai — tai faktinė šio modelio būklė Lietuvos keliuose.
Praktikoje tai reiškia, kad MITSUBISHI MONTERO savininkai rečiau nei vidutinis vairuotojas grįžta į pakartotinę apžiūrą — mažiau netikėtų remonto išlaidų prieš TA ir mažesnė tikimybė, kad automobilis slepia rimtų techninių problemų. Perkant naudotą MONTERO, statistika šio modelio naudai.
Iš visų MITSUBISHI MONTERO apžiūrų 30% baigiasi išvada „dideli“ arba „pavojingi trūkumai“ — tai gedimai, su kuriais TA neišlaikoma ir važiuoti nesaugu. Likusi dalis pasiskirsto tarp „be trūkumų“ ir „nedidelių trūkumų“, kurie netrukdo išlaikyti apžiūros, bet rodo, ką verta sutvarkyti.
Lietuvoje MITSUBISHI MONTERO — pirmiausia dyzelinis automobilis: 98% apžiūrėtų egzempliorių varomi dyzelinu. Vidutinis dyzelinių MONTERO dūmingumas per TA — 0.502 m⁻¹.
TA pralaidumas iš pirmo karto
Kokia dalis MITSUBISHI MONTERO pirmų (ne pakartotinių) apžiūrų baigiasi „išlaikyta".
Virš vidurkio (+13.9 p.p.)
Rida — ar tavo MONTERO „normalus"?
MITSUBISHI MONTERO ridų pasiskirstymas per TA. Mediana — 237 000 km.
Tipinė MITSUBISHI MONTERO rida per techninę apžiūrą Lietuvoje — apie 237 000 km (mediana, vidurkis 232 433 km). Tai realus atskaitos taškas vertinant skelbimus: jei parduodamo MONTERO rida gerokai mažesnė nei bendraamžių, tai arba retai važinėtas egzempliorius, arba — dažniau — atsukta rida.
Ką dažniausiai randa per MONTERO apžiūrą
- Nedideli trukūmai37%
- Be trūkumų33%
- Dideli trukūmai29%
- Pavojingi trukūmai1%
Kuro tipai
- Dyzelinas98%
- Benzinas + dujos1%
- Benzinas1%
Tarša (vidurkiai)
- Dūmingumas (dyzelinas)0.502 m⁻¹
- CO tarša (benzinas)0.475 %
MONTERO pagal pagaminimo metus
„Maža imtis" — naujesni automobiliai TA privalo eiti tik sulaukę tam tikro amžiaus, todėl kol kas jų apžiūrų nedaug ir rodiklis orientacinis. Duomenys atsinaujina kas savaitę.
Kur MONTERO tikrina TA
MONTERO neišlaikė TA ar rodo gedimą?
Aprašyk problemą vieną kartą — autoservisai patys atsiųs pasiūlymus su kainomis. Nemokama, be paskyros.
Gauti pasiūlymusMITSUBISHI: 10 aktyvių saugos atšaukimų
Patikrink ar MITSUBISHI nebuvo atšauktas iš EU Safety Gate bazės →
Perki naudotą MITSUBISHI MONTERO? Patikrink istoriją
MITSUBISHI MONTERO vidutinė rida — 232 433 km. Jei konkretus auto rodo daug mažiau, gali būti atsukta rida. Pasitikrink per CarVertical su 20% nuolaida (kodas KALO).
Dažniausi klausimai apie MITSUBISHI MONTERO
Ar MITSUBISHI MONTERO patikimas automobilis?
Pagal realius techninės apžiūros duomenis MITSUBISHI MONTERO iš pirmo karto TA išlaiko 63,3% atvejų (Lietuvos vidurkis — 49,4%). Skaičiuota iš 377 apžiūrų.
Kokia MITSUBISHI MONTERO rida yra normali?
Tipinė MITSUBISHI MONTERO rida per TA Lietuvoje — 237 000 km (mediana). Gerokai mažesnė rida skelbime — signalas pasitikrinti automobilio istoriją.
Kaip dažnai MITSUBISHI MONTERO neišlaiko techninės apžiūros?
30% MITSUBISHI MONTERO apžiūrų baigiasi didelių ar pavojingų trūkumų išvada, su kuria TA neišlaikoma. Bendras pralaidumas (įskaitant pakartotines apžiūras) — 70,3%.
Kokia MITSUBISHI MONTERO tarša per techninę apžiūrą?
Vidutinis dyzelinių MITSUBISHI MONTERO dūmingumas — 0.502 m⁻¹. Per didelis dūmingumas — viena dažnesnių dyzelinių automobilių TA neišlaikymo priežasčių.