MITSUBISHI MONTERO SPORT patikimumas
Reali techninės apžiūros statistika iš 47 apžiūrų (TRANSEKSTA, 2015–2024).
Atnaujinta 2026-07-15
Šio modelio imtis nedidelė (47 apžiūrų) — rodikliai orientaciniai ir gali svyruoti.
Išlaiko iš 1 karto
34,5%
LT vid. 49,4%
Vidutinė rida
181 288 km
mediana 187 000 km
Bendras pralaidumas
48,9%
Apžiūrų imtis
47
Ar verta pirkti MITSUBISHI MONTERO SPORT? Ką sako TA statistika
MITSUBISHI MONTERO SPORT techninę apžiūrą iš pirmo karto išlaiko 34,5% atvejų — tai gerokai žemiau nei Lietuvos vidurkis (49,4%, skirtumas 15.0 proc. punkto). Vertinimas paremtas 47 realių techninių apžiūrų, atliktų Lietuvos TA stotyse nuo 2015 m. Tai ne gamintojo reklama ir ne užsienio testai — tai faktinė šio modelio būklė Lietuvos keliuose.
Praktikoje tai reiškia, kad daugiau nei kas antras MONTERO SPORT į techninę apžiūrą atvažiuoja su trūkumais, kuriuos tenka taisyti ir važiuoti pakartotinai. Perkant naudotą MONTERO SPORT verta iš anksto suplanuoti diagnostiką — dažniausiai fiksuojami trūkumai matosi žemiau esančiame išvadų pasiskirstyme.
Iš visų MITSUBISHI MONTERO SPORT apžiūrų 51% baigiasi išvada „dideli“ arba „pavojingi trūkumai“ — tai gedimai, su kuriais TA neišlaikoma ir važiuoti nesaugu. Likusi dalis pasiskirsto tarp „be trūkumų“ ir „nedidelių trūkumų“, kurie netrukdo išlaikyti apžiūros, bet rodo, ką verta sutvarkyti.
Lietuvoje MITSUBISHI MONTERO SPORT dažniausiai benzininis — dyzeliniai sudaro tik 17% apžiūrėtų automobilių. Vidutinis dyzelinių MONTERO SPORT dūmingumas per TA — 1.592 m⁻¹.
TA pralaidumas iš pirmo karto
Kokia dalis MITSUBISHI MONTERO SPORT pirmų (ne pakartotinių) apžiūrų baigiasi „išlaikyta".
Žemiau vidurkio (-15.0 p.p.)
Rida — ar tavo MONTERO SPORT „normalus"?
MITSUBISHI MONTERO SPORT ridų pasiskirstymas per TA. Mediana — 187 000 km.
Tipinė MITSUBISHI MONTERO SPORT rida per techninę apžiūrą Lietuvoje — apie 187 000 km (mediana, vidurkis 181 288 km). Tai realus atskaitos taškas vertinant skelbimus: jei parduodamo MONTERO SPORT rida gerokai mažesnė nei bendraamžių, tai arba retai važinėtas egzempliorius, arba — dažniau — atsukta rida.
Ką dažniausiai randa per MONTERO SPORT apžiūrą
- Dideli trukūmai51%
- Nedideli trukūmai26%
- Be trūkumų23%
Kuro tipai
- Benzinas43%
- Benzinas + dujos40%
- Dyzelinas17%
Tarša (vidurkiai)
- Dūmingumas (dyzelinas)1.592 m⁻¹
- CO tarša (benzinas)0.929 %
MONTERO SPORT pagal pagaminimo metus
Kur MONTERO SPORT tikrina TA
MONTERO SPORT neišlaikė TA ar rodo gedimą?
Aprašyk problemą vieną kartą — autoservisai patys atsiųs pasiūlymus su kainomis. Nemokama, be paskyros.
Gauti pasiūlymusMITSUBISHI: 10 aktyvių saugos atšaukimų
Patikrink ar MITSUBISHI nebuvo atšauktas iš EU Safety Gate bazės →
Perki naudotą MITSUBISHI MONTERO SPORT? Patikrink istoriją
MITSUBISHI MONTERO SPORT vidutinė rida — 181 288 km. Jei konkretus auto rodo daug mažiau, gali būti atsukta rida. Pasitikrink per CarVertical su 20% nuolaida (kodas KALO).
Dažniausi klausimai apie MITSUBISHI MONTERO SPORT
Ar MITSUBISHI MONTERO SPORT patikimas automobilis?
Pagal realius techninės apžiūros duomenis MITSUBISHI MONTERO SPORT iš pirmo karto TA išlaiko 34,5% atvejų (Lietuvos vidurkis — 49,4%). Skaičiuota iš 47 apžiūrų.
Kokia MITSUBISHI MONTERO SPORT rida yra normali?
Tipinė MITSUBISHI MONTERO SPORT rida per TA Lietuvoje — 187 000 km (mediana). Gerokai mažesnė rida skelbime — signalas pasitikrinti automobilio istoriją.
Kaip dažnai MITSUBISHI MONTERO SPORT neišlaiko techninės apžiūros?
51% MITSUBISHI MONTERO SPORT apžiūrų baigiasi didelių ar pavojingų trūkumų išvada, su kuria TA neišlaikoma. Bendras pralaidumas (įskaitant pakartotines apžiūras) — 48,9%.
Kokia MITSUBISHI MONTERO SPORT tarša per techninę apžiūrą?
Vidutinis dyzelinių MITSUBISHI MONTERO SPORT dūmingumas — 1.592 m⁻¹. Per didelis dūmingumas — viena dažnesnių dyzelinių automobilių TA neišlaikymo priežasčių.