MITSUBISHI OUTLANDER patikimumas
Reali techninės apžiūros statistika iš 23 214 apžiūrų (TRANSEKSTA, 2015–2025).
Atnaujinta 2026-07-15
Išlaiko iš 1 karto
57,8%
LT vid. 49,4%
Vidutinė rida
187 072 km
mediana 187 000 km
Bendras pralaidumas
67,2%
Apžiūrų imtis
23 214
Ar verta pirkti MITSUBISHI OUTLANDER? Ką sako TA statistika
MITSUBISHI OUTLANDER techninę apžiūrą iš pirmo karto išlaiko 57,8% atvejų — tai pastebimai aukščiau nei Lietuvos vidurkis (49,4%, skirtumas 8.3 proc. punkto). Vertinimas paremtas 23 214 realių techninių apžiūrų, atliktų Lietuvos TA stotyse nuo 2015 m. Tai ne gamintojo reklama ir ne užsienio testai — tai faktinė šio modelio būklė Lietuvos keliuose.
Praktikoje tai reiškia, kad MITSUBISHI OUTLANDER savininkai rečiau nei vidutinis vairuotojas grįžta į pakartotinę apžiūrą — mažiau netikėtų remonto išlaidų prieš TA ir mažesnė tikimybė, kad automobilis slepia rimtų techninių problemų. Perkant naudotą OUTLANDER, statistika šio modelio naudai.
Iš visų MITSUBISHI OUTLANDER apžiūrų 33% baigiasi išvada „dideli“ arba „pavojingi trūkumai“ — tai gedimai, su kuriais TA neišlaikoma ir važiuoti nesaugu. Likusi dalis pasiskirsto tarp „be trūkumų“ ir „nedidelių trūkumų“, kurie netrukdo išlaikyti apžiūros, bet rodo, ką verta sutvarkyti.
MITSUBISHI OUTLANDER parkas Lietuvoje pasiskirstęs tarp dyzelino (47%) ir benzino — abu variantai rinkoje įprasti. Vidutinis dyzelinių OUTLANDER dūmingumas per TA — 0.615 m⁻¹.
TA pralaidumas iš pirmo karto
Kokia dalis MITSUBISHI OUTLANDER pirmų (ne pakartotinių) apžiūrų baigiasi „išlaikyta".
Virš vidurkio (+8.3 p.p.)
Rida — ar tavo OUTLANDER „normalus"?
MITSUBISHI OUTLANDER ridų pasiskirstymas per TA. Mediana — 187 000 km.
Tipinė MITSUBISHI OUTLANDER rida per techninę apžiūrą Lietuvoje — apie 187 000 km (mediana, vidurkis 187 072 km). Tai realus atskaitos taškas vertinant skelbimus: jei parduodamo OUTLANDER rida gerokai mažesnė nei bendraamžių, tai arba retai važinėtas egzempliorius, arba — dažniau — atsukta rida.
Ką dažniausiai randa per OUTLANDER apžiūrą
- Be trūkumų38%
- Dideli trukūmai32%
- Nedideli trukūmai29%
- Pavojingi trukūmai1%
Kuro tipai
- Dyzelinas47%
- Benzinas27%
- Benzinas + dujos19%
- Hibridas (benz.)7%
- Benzinas,dujos,elektra0%
Tarša (vidurkiai)
- Dūmingumas (dyzelinas)0.615 m⁻¹
- CO tarša (benzinas)0.337 %
OUTLANDER pagal pagaminimo metus
Kur OUTLANDER tikrina TA
OUTLANDER neišlaikė TA ar rodo gedimą?
Aprašyk problemą vieną kartą — autoservisai patys atsiųs pasiūlymus su kainomis. Nemokama, be paskyros.
Gauti pasiūlymusMITSUBISHI: 10 aktyvių saugos atšaukimų
Patikrink ar MITSUBISHI nebuvo atšauktas iš EU Safety Gate bazės →
Perki naudotą MITSUBISHI OUTLANDER? Patikrink istoriją
MITSUBISHI OUTLANDER vidutinė rida — 187 072 km. Jei konkretus auto rodo daug mažiau, gali būti atsukta rida. Pasitikrink per CarVertical su 20% nuolaida (kodas KALO).
Dažniausi klausimai apie MITSUBISHI OUTLANDER
Ar MITSUBISHI OUTLANDER patikimas automobilis?
Pagal realius techninės apžiūros duomenis MITSUBISHI OUTLANDER iš pirmo karto TA išlaiko 57,8% atvejų (Lietuvos vidurkis — 49,4%). Skaičiuota iš 23 214 apžiūrų.
Kokia MITSUBISHI OUTLANDER rida yra normali?
Tipinė MITSUBISHI OUTLANDER rida per TA Lietuvoje — 187 000 km (mediana). Gerokai mažesnė rida skelbime — signalas pasitikrinti automobilio istoriją.
Kaip dažnai MITSUBISHI OUTLANDER neišlaiko techninės apžiūros?
33% MITSUBISHI OUTLANDER apžiūrų baigiasi didelių ar pavojingų trūkumų išvada, su kuria TA neišlaikoma. Bendras pralaidumas (įskaitant pakartotines apžiūras) — 67,2%.
Kokia MITSUBISHI OUTLANDER tarša per techninę apžiūrą?
Vidutinis dyzelinių MITSUBISHI OUTLANDER dūmingumas — 0.615 m⁻¹. Per didelis dūmingumas — viena dažnesnių dyzelinių automobilių TA neišlaikymo priežasčių.