MITSUBISHI OUTLANDER SE patikimumas
Reali techninės apžiūros statistika iš 49 apžiūrų (TRANSEKSTA, 2016–2025).
Atnaujinta 2026-07-21
Šio modelio imtis nedidelė (49 apžiūrų) — rodikliai orientaciniai ir gali svyruoti.
Išlaiko iš 1 karto
55,6%
LT vid. 49,4%
Vidutinė rida
80 828 km
mediana 87 000 km
Bendras pralaidumas
67,4%
Registruota LT
15
Regitra
Kiek MITSUBISHI OUTLANDER SE yra Lietuvoje
15 registruota (Regitra) · iš 2 309 907 viso LT
Ar verta pirkti MITSUBISHI OUTLANDER SE? Ką sako TA statistika
MITSUBISHI OUTLANDER SE techninę apžiūrą iš pirmo karto išlaiko 55,6% atvejų — tai pastebimai aukščiau nei Lietuvos vidurkis (49,4%, skirtumas 6.1 proc. punkto). Vertinimas paremtas 49 realių techninių apžiūrų, atliktų Lietuvos TA stotyse nuo 2016 m. Tai ne gamintojo reklama ir ne užsienio testai — tai faktinė šio modelio būklė Lietuvos keliuose.
Praktikoje tai reiškia, kad MITSUBISHI OUTLANDER SE savininkai rečiau nei vidutinis vairuotojas grįžta į pakartotinę apžiūrą — mažiau netikėtų remonto išlaidų prieš TA ir mažesnė tikimybė, kad automobilis slepia rimtų techninių problemų. Perkant naudotą OUTLANDER SE, statistika šio modelio naudai.
Iš visų MITSUBISHI OUTLANDER SE apžiūrų 33% baigiasi išvada „dideli“ arba „pavojingi trūkumai“ — tai gedimai, su kuriais TA neišlaikoma ir važiuoti nesaugu. Likusi dalis pasiskirsto tarp „be trūkumų“ ir „nedidelių trūkumų“, kurie netrukdo išlaikyti apžiūros, bet rodo, ką verta sutvarkyti.
Lietuvoje MITSUBISHI OUTLANDER SE dažniausiai benzininis — dyzeliniai sudaro tik 0% apžiūrėtų automobilių.
TA pralaidumas iš pirmo karto
Kokia dalis MITSUBISHI OUTLANDER SE pirmų (ne pakartotinių) apžiūrų baigiasi „išlaikyta".
Virš vidurkio (+6.1 p.p.)
Rida — ar tavo OUTLANDER SE „normalus"?
MITSUBISHI OUTLANDER SE ridų pasiskirstymas per TA. Mediana — 87 000 km.
Tipinė MITSUBISHI OUTLANDER SE rida per techninę apžiūrą Lietuvoje — apie 87 000 km (mediana, vidurkis 80 828 km). Tai realus atskaitos taškas vertinant skelbimus: jei parduodamo OUTLANDER SE rida gerokai mažesnė nei bendraamžių, tai arba retai važinėtas egzempliorius, arba — dažniau — atsukta rida.
Kas dažniausiai genda — MITSUBISHI OUTLANDER SE
Pagal 31 295 užfiksuotų neišlaikymo priežasčių. Mediana gedimo metu — 153 044 km.
- Stabdžiai25,7%Rasti servisą
- Pakaba19%Rasti servisą
- Padangos16,2%Rasti servisą
- Apšvietimas ir elektra16%Rasti servisą
- Matomumas7%
- Vairo mechanizmas6,7%Rasti servisą
- Išmetimas ir tarša3,7%Rasti servisą
- Kėbulas ir konstrukcija3,5%
Dažniausios konkrečios priežastys
- PavojingaStabdžių kaladėlė nusidėvėjusi žemiau 1,5 mm
- EsminisRimtai pažeista padanga
- PavojingaProtektoriaus gylis neatitinka reikalavimų
- EsminisVairo trauklės šarnyras per daug nusidėvėjęs arba turi laisvumą
- EsminisTrūksta valytuvo šluotelės arba ji nevalo stiklo
- EsminisTrūksta žibinto, jis neveikia arba neveikia daugiau nei pusė šviesos šaltinių
Duomenys — DVSA MOT (2023), Open Government Licence v3.0. Techninės apžiūros tvarka Jungtinėje Karalystėje ir Lietuvoje skiriasi, todėl lyginamas ne praėjimo procentas, o gedimų pasiskirstymas: to paties modelio mazgai dyla vienodai.
Ką dažniausiai randa per OUTLANDER SE apžiūrą
- Be trūkumų47%
- Dideli trukūmai31%
- Nedideli trukūmai20%
- Pavojingi trukūmai2%
Kuro tipai
- Benzinas57%
- Benzinas + dujos43%
Tarša (vidurkiai)
- CO tarša (benzinas)0.1 %
OUTLANDER SE pagal pagaminimo metus
„Maža imtis" — naujesni automobiliai TA privalo eiti tik sulaukę tam tikro amžiaus, todėl kol kas jų apžiūrų nedaug ir rodiklis orientacinis. Duomenys atsinaujina kas savaitę.
Kur OUTLANDER SE tikrina TA
OUTLANDER SE neišlaikė TA ar rodo gedimą?
Aprašyk problemą vieną kartą — autoservisai patys atsiųs pasiūlymus su kainomis. Nemokama, be paskyros.
Gauti pasiūlymusMITSUBISHI: 10 aktyvių saugos atšaukimų
Patikrink ar MITSUBISHI nebuvo atšauktas iš EU Safety Gate bazės →
Perki naudotą MITSUBISHI OUTLANDER SE? Patikrink istoriją
MITSUBISHI OUTLANDER SE vidutinė rida — 80 828 km. Jei konkretus auto rodo daug mažiau, gali būti atsukta rida. Pasitikrink per CarVertical su 20% nuolaida (kodas KALO).
Dažniausi klausimai apie MITSUBISHI OUTLANDER SE
Ar MITSUBISHI OUTLANDER SE patikimas automobilis?
Pagal realius techninės apžiūros duomenis MITSUBISHI OUTLANDER SE iš pirmo karto TA išlaiko 55,6% atvejų (Lietuvos vidurkis — 49,4%). Skaičiuota iš 49 apžiūrų.
Kokia MITSUBISHI OUTLANDER SE rida yra normali?
Tipinė MITSUBISHI OUTLANDER SE rida per TA Lietuvoje — 87 000 km (mediana). Gerokai mažesnė rida skelbime — signalas pasitikrinti automobilio istoriją.
Kaip dažnai MITSUBISHI OUTLANDER SE neišlaiko techninės apžiūros?
33% MITSUBISHI OUTLANDER SE apžiūrų baigiasi didelių ar pavojingų trūkumų išvada, su kuria TA neišlaikoma. Bendras pralaidumas (įskaitant pakartotines apžiūras) — 67,4%.