MITSUBISHI OUTLANDER SE SEL patikimumas
Reali techninės apžiūros statistika iš 49 apžiūrų (TRANSEKSTA, 2018–2025).
Atnaujinta 2026-07-15
Šio modelio imtis nedidelė (49 apžiūrų) — rodikliai orientaciniai ir gali svyruoti.
Išlaiko iš 1 karto
56,8%
LT vid. 49,4%
Vidutinė rida
85 968 km
mediana 62 000 km
Bendras pralaidumas
61,2%
Apžiūrų imtis
49
Ar verta pirkti MITSUBISHI OUTLANDER SE SEL? Ką sako TA statistika
MITSUBISHI OUTLANDER SE SEL techninę apžiūrą iš pirmo karto išlaiko 56,8% atvejų — tai pastebimai aukščiau nei Lietuvos vidurkis (49,4%, skirtumas 7.3 proc. punkto). Vertinimas paremtas 49 realių techninių apžiūrų, atliktų Lietuvos TA stotyse nuo 2018 m. Tai ne gamintojo reklama ir ne užsienio testai — tai faktinė šio modelio būklė Lietuvos keliuose.
Praktikoje tai reiškia, kad MITSUBISHI OUTLANDER SE SEL savininkai rečiau nei vidutinis vairuotojas grįžta į pakartotinę apžiūrą — mažiau netikėtų remonto išlaidų prieš TA ir mažesnė tikimybė, kad automobilis slepia rimtų techninių problemų. Perkant naudotą OUTLANDER SE SEL, statistika šio modelio naudai.
Iš visų MITSUBISHI OUTLANDER SE SEL apžiūrų 39% baigiasi išvada „dideli“ arba „pavojingi trūkumai“ — tai gedimai, su kuriais TA neišlaikoma ir važiuoti nesaugu. Likusi dalis pasiskirsto tarp „be trūkumų“ ir „nedidelių trūkumų“, kurie netrukdo išlaikyti apžiūros, bet rodo, ką verta sutvarkyti.
Lietuvoje MITSUBISHI OUTLANDER SE SEL dažniausiai benzininis — dyzeliniai sudaro tik 0% apžiūrėtų automobilių.
TA pralaidumas iš pirmo karto
Kokia dalis MITSUBISHI OUTLANDER SE SEL pirmų (ne pakartotinių) apžiūrų baigiasi „išlaikyta".
Virš vidurkio (+7.3 p.p.)
Rida — ar tavo OUTLANDER SE SEL „normalus"?
MITSUBISHI OUTLANDER SE SEL ridų pasiskirstymas per TA. Mediana — 62 000 km.
Tipinė MITSUBISHI OUTLANDER SE SEL rida per techninę apžiūrą Lietuvoje — apie 62 000 km (mediana, vidurkis 85 968 km). Tai realus atskaitos taškas vertinant skelbimus: jei parduodamo OUTLANDER SE SEL rida gerokai mažesnė nei bendraamžių, tai arba retai važinėtas egzempliorius, arba — dažniau — atsukta rida.
Ką dažniausiai randa per OUTLANDER SE SEL apžiūrą
- Dideli trukūmai39%
- Be trūkumų35%
- Nedideli trukūmai27%
Kuro tipai
- Benzinas65%
- Benzinas + dujos35%
Tarša (vidurkiai)
- CO tarša (benzinas)0.155 %
OUTLANDER SE SEL pagal pagaminimo metus
Kur OUTLANDER SE SEL tikrina TA
OUTLANDER SE SEL neišlaikė TA ar rodo gedimą?
Aprašyk problemą vieną kartą — autoservisai patys atsiųs pasiūlymus su kainomis. Nemokama, be paskyros.
Gauti pasiūlymusMITSUBISHI: 10 aktyvių saugos atšaukimų
Patikrink ar MITSUBISHI nebuvo atšauktas iš EU Safety Gate bazės →
Perki naudotą MITSUBISHI OUTLANDER SE SEL? Patikrink istoriją
MITSUBISHI OUTLANDER SE SEL vidutinė rida — 85 968 km. Jei konkretus auto rodo daug mažiau, gali būti atsukta rida. Pasitikrink per CarVertical su 20% nuolaida (kodas KALO).
Dažniausi klausimai apie MITSUBISHI OUTLANDER SE SEL
Ar MITSUBISHI OUTLANDER SE SEL patikimas automobilis?
Pagal realius techninės apžiūros duomenis MITSUBISHI OUTLANDER SE SEL iš pirmo karto TA išlaiko 56,8% atvejų (Lietuvos vidurkis — 49,4%). Skaičiuota iš 49 apžiūrų.
Kokia MITSUBISHI OUTLANDER SE SEL rida yra normali?
Tipinė MITSUBISHI OUTLANDER SE SEL rida per TA Lietuvoje — 62 000 km (mediana). Gerokai mažesnė rida skelbime — signalas pasitikrinti automobilio istoriją.
Kaip dažnai MITSUBISHI OUTLANDER SE SEL neišlaiko techninės apžiūros?
39% MITSUBISHI OUTLANDER SE SEL apžiūrų baigiasi didelių ar pavojingų trūkumų išvada, su kuria TA neišlaikoma. Bendras pralaidumas (įskaitant pakartotines apžiūras) — 61,2%.