OPEL 1 9 CDTI ENJ patikimumas
Reali techninės apžiūros statistika iš 55 apžiūrų (TRANSEKSTA, 2015–2025).
Atnaujinta 2026-07-15
Šio modelio imtis nedidelė (55 apžiūrų) — rodikliai orientaciniai ir gali svyruoti.
Išlaiko iš 1 karto
42,9%
LT vid. 49,4%
Vidutinė rida
274 916 km
mediana 287 000 km
Bendras pralaidumas
60%
Apžiūrų imtis
55
Ar verta pirkti OPEL 1 9 CDTI ENJ? Ką sako TA statistika
OPEL 1 9 CDTI ENJ techninę apžiūrą iš pirmo karto išlaiko 42,9% atvejų — tai pastebimai žemiau nei Lietuvos vidurkis (49,4%, skirtumas 6.6 proc. punkto). Vertinimas paremtas 55 realių techninių apžiūrų, atliktų Lietuvos TA stotyse nuo 2015 m. Tai ne gamintojo reklama ir ne užsienio testai — tai faktinė šio modelio būklė Lietuvos keliuose.
Praktikoje tai reiškia, kad daugiau nei kas antras 1 9 CDTI ENJ į techninę apžiūrą atvažiuoja su trūkumais, kuriuos tenka taisyti ir važiuoti pakartotinai. Perkant naudotą 1 9 CDTI ENJ verta iš anksto suplanuoti diagnostiką — dažniausiai fiksuojami trūkumai matosi žemiau esančiame išvadų pasiskirstyme.
Iš visų OPEL 1 9 CDTI ENJ apžiūrų 40% baigiasi išvada „dideli“ arba „pavojingi trūkumai“ — tai gedimai, su kuriais TA neišlaikoma ir važiuoti nesaugu. Likusi dalis pasiskirsto tarp „be trūkumų“ ir „nedidelių trūkumų“, kurie netrukdo išlaikyti apžiūros, bet rodo, ką verta sutvarkyti.
Lietuvoje OPEL 1 9 CDTI ENJ — pirmiausia dyzelinis automobilis: 100% apžiūrėtų egzempliorių varomi dyzelinu. Vidutinis dyzelinių 1 9 CDTI ENJ dūmingumas per TA — 0.993 m⁻¹.
TA pralaidumas iš pirmo karto
Kokia dalis OPEL 1 9 CDTI ENJ pirmų (ne pakartotinių) apžiūrų baigiasi „išlaikyta".
Žemiau vidurkio (-6.6 p.p.)
Rida — ar tavo 1 9 CDTI ENJ „normalus"?
OPEL 1 9 CDTI ENJ ridų pasiskirstymas per TA. Mediana — 287 000 km.
Tipinė OPEL 1 9 CDTI ENJ rida per techninę apžiūrą Lietuvoje — apie 287 000 km (mediana, vidurkis 274 916 km). Tai realus atskaitos taškas vertinant skelbimus: jei parduodamo 1 9 CDTI ENJ rida gerokai mažesnė nei bendraamžių, tai arba retai važinėtas egzempliorius, arba — dažniau — atsukta rida.
Didelė mediana rodo, kad 1 9 CDTI ENJ Lietuvoje važinėja intensyviai ir ilgai — rinkoje daug egzempliorių su 250–350 tūkst. km. Perkant tokį automobilį svarbiausia ne pati rida, o priežiūros istorija: laiku keisti skysčiai ir dirželiai lemia daugiau nei odometro skaičius.
Ką dažniausiai randa per 1 9 CDTI ENJ apžiūrą
- Dideli trukūmai40%
- Be trūkumų35%
- Nedideli trukūmai25%
Kuro tipai
- Dyzelinas100%
Tarša (vidurkiai)
- Dūmingumas (dyzelinas)0.993 m⁻¹
1 9 CDTI ENJ pagal pagaminimo metus
Kur 1 9 CDTI ENJ tikrina TA
1 9 CDTI ENJ neišlaikė TA ar rodo gedimą?
Aprašyk problemą vieną kartą — autoservisai patys atsiųs pasiūlymus su kainomis. Nemokama, be paskyros.
Gauti pasiūlymusOPEL: 78 aktyvių saugos atšaukimų
Patikrink ar OPEL nebuvo atšauktas iš EU Safety Gate bazės →
Perki naudotą OPEL 1 9 CDTI ENJ? Patikrink istoriją
OPEL 1 9 CDTI ENJ vidutinė rida — 274 916 km. Jei konkretus auto rodo daug mažiau, gali būti atsukta rida. Pasitikrink per CarVertical su 20% nuolaida (kodas KALO).
Dažniausi klausimai apie OPEL 1 9 CDTI ENJ
Ar OPEL 1 9 CDTI ENJ patikimas automobilis?
Pagal realius techninės apžiūros duomenis OPEL 1 9 CDTI ENJ iš pirmo karto TA išlaiko 42,9% atvejų (Lietuvos vidurkis — 49,4%). Skaičiuota iš 55 apžiūrų.
Kokia OPEL 1 9 CDTI ENJ rida yra normali?
Tipinė OPEL 1 9 CDTI ENJ rida per TA Lietuvoje — 287 000 km (mediana). Gerokai mažesnė rida skelbime — signalas pasitikrinti automobilio istoriją.
Kaip dažnai OPEL 1 9 CDTI ENJ neišlaiko techninės apžiūros?
40% OPEL 1 9 CDTI ENJ apžiūrų baigiasi didelių ar pavojingų trūkumų išvada, su kuria TA neišlaikoma. Bendras pralaidumas (įskaitant pakartotines apžiūras) — 60%.
Kokia OPEL 1 9 CDTI ENJ tarša per techninę apžiūrą?
Vidutinis dyzelinių OPEL 1 9 CDTI ENJ dūmingumas — 0.993 m⁻¹. Per didelis dūmingumas — viena dažnesnių dyzelinių automobilių TA neišlaikymo priežasčių.